Envoyer
Imprimer
Grand
Petit
La direction de Royal Air Maroc et les représentants des pilotes ont convenu de se réunir prochainement pour élaborer une feuille de route qui définira les modalités de mise en œuvre des décisions portant sur l'amélioration des conditions de mutation et de promotion des pilotes de la compagnie nationale en tant que commandants de bord au sein des filiales du Groupe, et qui fixera le planning d'élaboration du Statut du personnel navigant technique par une Commission ad hoc.
Cette décision a été prise au terme d'une réunion tenue mardi dans le cadre du dialogue engagé par la direction de Royal Air Maroc avec les Représentants du corps des pilotes (A.M.P.L. et délégués du personnel navigant technique), depuis le début de l'année 2007, indique un communiqué de la RAM parvenu à la MAP.
Lors de cette réunion, indique le texte, la direction de la RAM a rappelé les mesures annoncées lors de la réunion du 19 août, en particulier la décision portant sur l'amélioration des conditions de mutation et de promotion des pilotes de Royal Air Maroc en tant que commandants de bord au sein des filiales du Groupe.
Cette mesure, qui constitue une prise en compte des principales revendications touchant à l'accélération de la marocanisation des postes de commandants de bord et à l'évolution de carrière des officiers pilotes de ligne, entre en vigueur dès septembre 2008, précise-t-on de même source.
Afin de préciser les modalités des mesures annoncées, la direction de la RAM a donné, au cours de cette réunion, les explications demandées par les Représentants des pilotes, notamment celles relatives à l'évolution de la flotte du Groupe Royal Air Maroc, tout en réitérant sa proposition d'élaborer avec les partenaires sociaux un Statut pour le personnel navigant technique.
La Direction en a exposé les grandes lignes en soulignant que ce document devra aborder l'ensemble des revendications du personnel navigant technique, d'après le communiqué.
Afin de répondre à l'urgence exprimée par les représentants des pilotes concernant les points particuliers figurant dans "le catalogue de revendications" déposé le 25 juillet 2008, la direction de la RAM indique avoir accepté que les rubriques concernant ces points soient étudiées en priorité par la Commission chargée de la rédaction du Statut.
Cette nouvelle proposition, souligne-t-on, constitue une illustration supplémentaire de la volonté de la direction de s'efforcer, en permanence, à répondre aux revendications des pilotes et traduit son engagement à faire avancer le dialogue social avec les représentants du personnel navigant technique.
La direction de la RAM a exhorté à cette occasion les représentants du personnel navigant technique à tenir compte de ces prédispositions positives pour créer les conditions d'un dialogue constructif, en cessant le mouvement de refus de vols concertés en cours depuis de nombreux mois, dont les conséquences négatives pèsent sur la ponctualité des vols de la Compagnie et sur ses résultats économiques, indique le communiqué.
Lors de cette réunion, indique le texte, la direction de la RAM a rappelé les mesures annoncées lors de la réunion du 19 août, en particulier la décision portant sur l'amélioration des conditions de mutation et de promotion des pilotes de Royal Air Maroc en tant que commandants de bord au sein des filiales du Groupe.
Cette mesure, qui constitue une prise en compte des principales revendications touchant à l'accélération de la marocanisation des postes de commandants de bord et à l'évolution de carrière des officiers pilotes de ligne, entre en vigueur dès septembre 2008, précise-t-on de même source.
Afin de préciser les modalités des mesures annoncées, la direction de la RAM a donné, au cours de cette réunion, les explications demandées par les Représentants des pilotes, notamment celles relatives à l'évolution de la flotte du Groupe Royal Air Maroc, tout en réitérant sa proposition d'élaborer avec les partenaires sociaux un Statut pour le personnel navigant technique.
La Direction en a exposé les grandes lignes en soulignant que ce document devra aborder l'ensemble des revendications du personnel navigant technique, d'après le communiqué.
Afin de répondre à l'urgence exprimée par les représentants des pilotes concernant les points particuliers figurant dans "le catalogue de revendications" déposé le 25 juillet 2008, la direction de la RAM indique avoir accepté que les rubriques concernant ces points soient étudiées en priorité par la Commission chargée de la rédaction du Statut.
Cette nouvelle proposition, souligne-t-on, constitue une illustration supplémentaire de la volonté de la direction de s'efforcer, en permanence, à répondre aux revendications des pilotes et traduit son engagement à faire avancer le dialogue social avec les représentants du personnel navigant technique.
La direction de la RAM a exhorté à cette occasion les représentants du personnel navigant technique à tenir compte de ces prédispositions positives pour créer les conditions d'un dialogue constructif, en cessant le mouvement de refus de vols concertés en cours depuis de nombreux mois, dont les conséquences négatives pèsent sur la ponctualité des vols de la Compagnie et sur ses résultats économiques, indique le communiqué.
