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pourquoi les ingénieurs ne préfèrent pas intégrer l'office national des aéroports?

 smahan
Dimanche 26 Mai 2013

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pourquoi les ingénieurs ne préfèrent pas intégrer l'office national des aéroports?
témoignage d'un ing d'état qui travaille à l'ONDA:
-l’inconvénient majeur d'un ingénieur de l'ONDA c'est la salaire trop faible qui est de 7000 dh (echelle C4)
et le pire c'est que vous resterez stagner sur ce montant puisque le statut de l'office ne prévoit pas un système d’évolution de carrière de l'ingénieur et encore moins une définition claire de
son métier,et donc vous attendrez 5 ans pour passer de l’échelle C4 à C5 pour un plus de 700 dh+ 70 dh chaque année et donc au bout de compte vous aurez 8050 dh(à 5ans ) et pour améliorer votre salaire vous chercherez un poste de responsabilité ce qui n'est pas évident puisqu'il y a
un lobby des contrôleurs et des électroniciens de la circulation aérienne qui presse pour avoir tous les postes de responsabilité (exemple :la plupart des gens nommé dernièrement dans les postes de responsabilité sont soit des contrôleurs soit des électroniciens )en ajoutant a ceci que les ingénieurs de l'ONDA
ne bénéficient d'aucune formation et aussi l’étude et la réalisation des grands projets dans les aéroports se fait par des techniciens ce qui explique les grands problèmes dans lesquels immerge l'office et tout ceci à poussé plusieurs ingénieurs à quitter l'office (UN peu prés 65 ingénieurs sur 2800 agent de l'office)
 salim
Mardi 6 Août 2013

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http://www.goud.ma/%D9%81%D8%B6%D9%8A%D8%AD%D8%A9-%D9%85%D8%AF%D9%88%D9%8A%D8%A9-%D8%AA%D8%B9%D9%8A%D9%8A%D9%86-%D9%85%D8%A8%D8%A7%D8%B4%D8%B1-%D9%84%D9%80500-%D9%81%D9%8A-%D9%85%D9%86%D8%A7%D8%B5%D8%A8-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B3%D8%A4%D9%88%D9%84%D9%8A%D8%A9-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%83%D8%AA%D8%A8-%D8%A7%D9%84%D9%88%D8%B7%D9%86%D9%8A_a26335.html
 Ecole Aero
Samedi 27 Février 2016

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 arianapham
Vendredi 25 Janvier

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