L’Office national des aéroports (ONDA) vient de franchir un cap décisif dans la formation des métiers de l’aérien au Maroc. À partir de cette année, deux filières stratégiques — le Contrôle de la navigation aérienne (CNA) et l’Électronique en sécurité de la circulation aérienne (ESCA) — de l’Académie internationale Mohammed VI de l’aviation civile (AIMAC) deviennent accessibles directement aux candidats via le Concours national commun (CNC), au même titre que les parcours d’ingénierie classiques. Cette ouverture marque la volonté d’offrir aux jeunes Marocains des opportunités dans des métiers essentiels à la sûreté et à la performance du transport aérien.
 

L’accès à ces formations spécialisées se faisait indirectement, nécessitant d’abord une admission dans des filières d’ingénierie généralistes, comme le Génie informatique, le Génie industriel et productique ou le Génie électrique, électronique et télécommunications. Ce parcours complexe limitait non seulement la visibilité de ces métiers stratégiques, mais freinait également l’attrait de nombreux talents pour des débouchés d’avenir et d’innovation.

La réforme s’inscrit dans la stratégie « Aéroports 2030 », visant à anticiper les besoins opérationnels du secteur aérien marocain et à former une nouvelle génération d’experts aux standards internationaux. Ce tournant structurel a été rendu possible grâce à la mobilisation conjointe du ministère du Transport et de la Logistique et du ministère de l’Enseignement supérieur, de la Recherche scientifique et de l’Innovation.

L’élargissement de l’accès à ces filières stratégiques optimise la sélection des candidats et renforce l’adéquation entre la formation et les besoins du secteur aérien. L’ONDA réaffirme son engagement pour l’élévation des compétences, la souveraineté technique et l’accompagnement de la vision du Maroc à l’horizon 2030, préparant les professionnels qui piloteront le ciel marocain de demain.

L’ONDA mise sur l’innovation, la responsabilité et la création de carrières à forte valeur ajoutée en offrant un accès direct à ces formations. Cette initiative vise la continuité et l’excellence, et place le Maroc sur une trajectoire ambitieuse pour relever les défis technologiques et humains du secteur aéronautique à venir.

Sa Majesté le Roi Mohammed VI a présidé un Conseil des ministres consacré à l'approbation de projets de décrets concernant le domaine militaire et nombre de conventions internationales.
Le Conseil a connu notamment, l’adoption d'un projet de décrets relatifs à l'Académie Internationale Mohammed VI de l’Aviation civile (AIAC).

Le projet de décret  modifie et compléte le décret, adopté le 1er avril 2011, relatif à l’organisation de l’AIMAC. Le texte stipule que les étudiants de cette Académie, dans les spécialités "Contrôle de la navigation aérienne" et "Sécurité électronique du trafic aérien", bénéficient de la formation militaire, vu l’importance et la sensibilité des métiers des lauréats de ces deux spécialités et ce, à l'instar des lauréats d’autres établissements d'enseignement nationaux, qui bénéficient de ce genre de formation à effet positif dans la consécration et la consolidation des règles de discipline constante dans l’accomplissement de leurs missions.
 

L'Académie internationale Mohammed VI de l'aviation civile (AIAC) est une institution d'enseignement supérieur spécialisée dans le domaine de l'aviation civile. Elle a été créée en 2000.
L'AIAC propose une formation de haute qualité dans les différents domaines de l'aviation civile, tels que la gestion aéroportuaire, le contrôle du trafic aérien, la maintenance des aéronefs, la navigation aérienne, la sécurité aérienne et la gestion des compagnies aériennes. 
L'académie dispose d'infrastructures modernes et d'un corps professoral qualifié, comprenant des experts nationaux et internationaux du secteur de l'aviation.
L'AIAC entretient également des partenariats avec des institutions, des compagnies aériennes et des organismes internationaux renommés, ce qui lui permet de bénéficier d'échanges académiques et de stages à l'étranger pour ses étudiants.

Toujours dans le volet formation, un autre projet de décret a été adopté modifiant et complétant le décret relatif à l’organisation de l’Ecole Royale de l’Air, visant à répondre aux besoins des Forces Royales Air en ressources humaines, en permettant d’étendre l’accès à la 1ère année du cycle de la licence en aéronautique aux titulaires du baccalauréat section-sciences expérimentales, filière-sciences physiques et ce à l'instar des titulaires du baccalauréat section-sciences mathématiques.

Dans le cadre du renforcement des relations de coopération et de partenariat liant le Maroc à plusieurs pays frères et amis, le Conseil des ministres a adopté huit conventions internationales, dont deux bilatérales qui portent sur le renforcement des services de transport aérien avec le Royaume d’Arabie Saoudite et sur la coopération dans le domaine de la navigation commerciale avec la République de Djibouti.