Air Arabia annonce le lancement d'une nouvelle liaison directe entre Fès et Milan-Bergame. Cette route sera inaugurée le 15 décembre 2024.

Les vols auront lieu deux fois par semaine, les mercredis et dimanches par un Airbus A320, offrant flexibilité pour les voyageurs d'affaires et les touristes. Cette nouvelle liaison aérienne renforcera les échanges culturels et économiques entre le Maroc et l'Italie, tout en permettant aux passagers de découvrir l'authenticité de ces deux destinations riches en histoire.

La durée du vol est d'environ 2 heures et 55 minutes. Le vol 3O 447 décolle de Fès à 13h45 et atterrit à Milan-Bergame à 16h40. Le vol retour 3O 448 quitte Milan-Bergame à 17h30 et arrive à Fès à 20h25. Ces vols sont opérés les mercredis et dimanches.
 

Air Arabia a inauguré hier une nouvelle base aérienne à l’aéroport Rabat-Salé, avec de nouvelles dessertes, notamment, Barcelone, Bâle, Istanbul, Bruxelles et Paris.

La cérémonie d'inauguration a connu la présence de plusieurs diplomates étrangers, la ministre du Tourisme, de l’Artisanat et de l’Économie sociale et solidaire, Fatim-Zahra Ammor. Cette dernière a indiqué que cette nouvelle base aérienne permettra de relier Rabat à plusieurs destinations européennes sachant que la ville de Rabat connaît un grand essor sur le plan touristique, rappelant l'importance des liaisons aériennes dans la feuille de route du tourisme 2023-2026.

Mme Ammor a, en outre, précisé que le ministère déploiera davantage d'efforts avec les compagnies aériennes internationales pour atteindre l'objectif de 17,5 millions de touristes à l'horizon 2026.

La Directrice générale d'Air Arabia Maroc, Laila Mechbal, a affirmé que cette nouvelle base permettra de lancer 14 vols internationaux hebdomadaires et d'ajouter 3 vols internes sur la ligne Rabat-Agadir, pour atteindre 7 vols hebdomadaires. Pour ce qui est des vols internationaux, elle a noté que Air Arabia dispose de 5 vols en direction de Paris, 3 vers Barcelone, 2 vers Bruxelles, 2 vers Basel et 2 vers Istanbul.

Le chef de la division exploitation à l'aéroport Rabat-Salé, Tayeb Meziane, a fait savoir que l'aéroport connaît une dynamique importante, relevant que durant les quatre premiers mois de l’année 2024, il a accueilli 484.890 passagers en augmentation de 35% par rapport à la même période de 2023. Pour répondre à cette dynamique de trafic aérien, un nouveau terminal est en cours de construction à l’aéroport Rabat Salé dotant la capitale du Royaume d’une infrastructure moderne et de référence d’une capacité de 4 millions de passagers par an, a-t-il ajouté.

L’aéroport Rabat-Salé est desservi par 7 compagnies aériennes (Royal Air Maroc, Air Arabia Maroc, Ryanair, Air France, Tui Fly Belgique, Transavia France et Easy Jet), opérant 115 fréquences hebdomadaires et reliant l’aéroport à 21 routes aériennes internationales: Paris Orly, Madrid, Marseille, Bruxelles, Paris CDG, Charleroi, Montpellier, Barcelone, Basel, Istanbul, Malaga, Séville, Rome Ciampino, Paris-Beauvais, Toulouse, Düsseldorf Wezze, Londres Stansted, Nice, Lyon, Nantes et Genève, en plus de deux liaisons domestiques avec Agadir et Errachidia.
 

La compagnie Air Arabia a inauguré aujourd'hui la liaison Amsterdam-Tetouan. L’Airbus A320, assurant ce premier vol direct avec à son bord 176 passagers, principalement des membres de la communauté marocaine résidant aux Pays-Bas, a été accueilli par un "water salute".

Dans une déclaration à la MAP, le directeur de l'aéroport de Tétouan, Limouni Hassan, a souligné que cette nouvelle liaison entre Tétouan et Amsterdam, à raison de deux vols par semaine, contribuera à renforcer la dynamique que connaît l'aéroport de Tétouan au cours des dernières années, en termes de croissance du trafic aérien.

M. Limouni a relevé que l'aéroport de Tétouan est désormais connecté à neuf destinations européennes, à savoir Barcelone, Madrid, Séville, Malaga, Alicante, Marseille, Bruxelles, Charleroi et Amsterdam, soulignant qu'une nouvelle liaison avec Bilbao devrait être inaugurée d'ici la fin du mois.

L'aéroport de Tétouan, qui a accueilli 253.552 passagers en 2023, en hausse de 35% en glissement annuel et prévoit d'accueillir plus de 300.000 passagers cette année, grâce à ces nouvelles liaisons, relevant que qu'environ 31.000 passagers ont été accueillis par cette plateforme aéroportuaire en avril dernier, en progression de 32% par rapport à avril 2023.

L'Office national des aéroports (ONDA) a lancé un important projet de développement et d'extension de l'aéroport de Tétouan, dont la première tranche a été achevée en juin 2023 avec la mise en service de la nouvelle piste, qui permet l'accueil d'avions de grande taille dans des meilleures conditions de sécurité, ainsi qu'une aire de stationnement pouvant accueillir jusqu'à cinq avions de taille moyenne.

La deuxième tranche de ce projet, lancée en mars dernier, comprend la construction d'un nouveau terminal aérien d'une capacité d'accueil de 900.000 passagers par an, ainsi que la construction d'une nouvelle tour de contrôle.
 

Une nouvelle connexion aérienne relie désormais l’aéroport Tétouan Saniat R’mel à l’aéroport Schiphol d’Amsterdam 🌍✈️

Avec deux vols hebdomadaires opérés par @airarabiagroup partez à la découverte des charmes uniques de ces deux destinations.#ONDA #Airport #AéroportsDuMaroc… pic.twitter.com/fs30lTUGA1

— ONDA (@ondaofficiel) May 14, 2024

Air Arabia Maroc a annoncé le lancement d'une nouvelle liaison aérienne reliant Tétouan à Amsterdam. Cette nouvelle liaison s'ajoute aux destinations déjà existantes telles que Barcelone, Malaga, Bruxelles et Madrid.

La nouvelle ligne sera opérationnelle à partir du 7 mai 2024, avec un vol hebdomadaire effectué chaque mardi. Les vols partiront de Tétouan (TTU) à 06:10 pour arriver à Amsterdam (AMS) à 10:15. Le vol retour décollera d'Amsterdam à 11:15 et atterrira à Tétouan à 13:20.

"Cette initiative s'inscrit dans la stratégie d'Air Arabia Maroc qui vise à promouvoir la connectivité régionale et internationale et à soutenir le développement touristique et économique entre le Maroc et l'Europe. Amsterdam, avec son riche patrimoine culturel, ses canaux pittoresques et son dynamisme économique, représente une destination de choix pour les voyageurs d'affaires et de loisirs", indique la compagnie.

Air Arabia Maroc, compagnie aérienne à bas coût, a annoncé le lancement de quatre nouvelles liaisons à partir de sa nouvelle base à Tétouan à partir du 31 mars 2024. Les nouvelles liaisons desserviront Barcelone, Malaga, Bruxelles et Madrid.

Avec cette nouvelle base, Air Arabia Maroc compte désormais six bases au Maroc, dont Casablanca, Nador, Oujda, Fès et Tanger. La compagnie exploite actuellement plus de 60 itinéraires depuis le Maroc, tous avec sa flotte d'avions Airbus A320.

"Cette expansion renforce notre engagement à offrir des options de voyage fluides et des offres à valeur ajoutée à nos passagers, tout en contribuant à la croissance et à l'accessibilité du voyage aérien dans le royaume", a déclaré Adel Al Ali, PDG du groupe Air Arabia.

Les nouveaux vols au départ de Tétouan seront exploités deux fois par semaine, les mercredis et dimanches. Les tarifs commencent à partir de 299 dirhams pour un aller-retour.
 

Air Arabia Maroc reliera par de nouvelles liaisons aériennes Marrakech, Dakhla et Fès dans le cadre du programme d’extension de son réseau aérien national.

Ainsi, à partir du 29 octobre, Air Arabia opèrera deux vols directs par semaine, tous les mercredis et dimanches, vers Dakhla au départ de Marrakech. 

Elle reliera également Fès et Dakhla tous les mercredis et dimanches de chaque semaine. Cette extension vise à « offrir des options de voyage plus larges et plus abordables, ce qui rend l’exploration de ces destinations plus disponible et accessible », souligne Air Arabia dans un communiqué.

 

Fly2Sky Airlines, fournisseur de services d'affrètement et d' ACMI , a annoncé la signature d'un accord ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance, and Insurance) pour trois appareils avec Air Arabia. L'accord entrera en vigueur au cours de la prochaine saison estivale et fournira à Air Arabia trois appareils supplémentaires pour répondre à la demande accrue.

En vertu de l'accord, Fly2Sky Airlines fournira à Air Arabia trois avions entièrement équipés et entretenus, un mélange d'Airbus A320 et d'A321, ainsi que des membres d'équipage expérimentés pour fournir la capacité requise. L'avion sera basé au Maroc et effectuera des vols vers diverses destinations.

« Nous sommes ravis de nous associer à Air Arabia et de soutenir leur croissance en leur fournissant des avions supplémentaires pendant la saison estivale chargée », a déclaré Aleksandrs Gusevs, CCO de Fly2Sky Airlines. "L'accord de trois avions témoigne de la relation solide entre Fly2Sky Airlines et ses partenaires, en mettant l'accent sur la fourniture d'un service de la plus haute qualité."

La compagnie Air Arabia Maroc, leader du transport aérien low cost au Maroc, a annoncé le lancement de son premier vol direct entre la capitale espagnole Madrid et Nador, qui a été opéré ce jeudi.
Air Arabia propose deux vols hebdomadaires entre Madrid et Nador, qui sont programmés les jeudi et dimanche.

La ligne Madrid-Nador vient s’ajouter à une autre liaison de la compagnie, reliant la capitale espagnole à Tanger.

Depuis Barcelone, Air Arabia assure cinq liaisons avec le Maroc, à savoir Fès, Tanger, Nador, Casablanca et Oujda.

Air Arabia Maroc annonce le lancement d’une nouvelle ligne directe à partir de Nador à destination de Madrid, cette nouvelle ligne sera effective à partir du 23 Juin 2022.

La liaison se fera à raison de deux vols par semaine : les jeudis et les dimanches à bord d'avion Airbus A320 selon le calendrier suivant (les heures affichées prennent pour base le fuseau horaire local) :
 

Vol	Départ	Heure	Arrivée	Heure	Jour
3O 161	Nador	10:55 14:25	Madrid	13:25 16:55	Jeudi Dimanche
30 162	Madrid	14:15 17:45	Nador	14:35 18:05	Jeudi Dimanche

Air Arabia Maroc annonce le lancement de vols directs reliant Fès (FEZ) à l’aéroport d’Istanbul (IST).

Un vol hebdomadaire au départ de Fès et en partance vers Istanbul est prévu tous les samedi à partir de 16h45 (heure locale). L’heure d’arrivée à l’aéroport d’Istanbul est fixée à 23h30 (heure locale).

Le vol de retour se fera tous les dimanche à 00h20 (heure locale) depuis l’aéroport d’Istanbul et en direction de Fès. Il atterrira à l’aéroport de la ville impériale à 03h15 (heure locale).

Dans un communiqué, Air Arabia a également introduit une couverture d'assurance COVID-19 gratuite pour ses passagers, et ce dans le but de leur garantir en permanence les meilleurs niveaux de sécurité à chaque étape de leur voyage. Cette assurance est automatiquement incluse dans la réservation des passagers; aucun document supplémentaire n’est demandé.

Air Arabia devient ainsi la seule compagnie aérienne à relier sans escale Fès et Istanbul.
 

La compagnie aérienne Air Arabia a annoncé le lancement de vols directs entre le Maroc et la Turquie. Les clients de Air Arabia pourront désormais réserver leurs vols directs vers Istanbul directement sur le site web d'Air Arabia, ou encore via le centre d'appels et les agences de voyage.

Air Arabia a également introduit une couverture d'assurance COVID-19 gratuite pour ses passagers, et ce dans le but de leur garantir en permanence les meilleurs niveaux de sécurité à chaque étape de leur voyage. Cette assurance est automatiquement incluse dans la réservation des passagers; aucun document supplémentaire n’est demandé.

Les vols au départ de Tanger et à destination de l'aéroport international Sabiha Gökçen décolleront à 18h10 (heure locale) chaque vendredi. Les vols retours s’envoleront à 01h35 (heure locale) chaque samedi. Ces vols seront lancés à partir du 12 novembre 2021.

A partir de Fès, les vols seront opérés à destination de l'aéroport international d'Istanbul chaque samedi à 16h45 (heure locale). Les vols retours s’envoleront à 00h20 (heure locale) chaque samedi. Ces vols seront lancés à partir du 20 novembre 2021.

A l'occasion de son 18ème anniversaire, Air Arabia a décidé de fêter ces années d’opération en dévoilant le nouvel uniforme de son équipage. Un relooking qui reflète à la fois la modernité et la jeunesse de la compagnie : "Alors que nous soufflons la 18ème bougie depuis le premier vol d’Air Arabia qui a marqué le début des voyages aériens à bas prix dans la région MENA, nous restons fiers et humbles devant les réalisations que l’équipe Air Arabia a accomplies jusqu’à aujourd’hui.", annonce la compagnie dans un communiqué.

Le nouveau design sera porté par le personnel d’Air Arabia à travers son réseau, ainsi que tous les hubs d’exploitation, y compris les pilotes, le personnel de cabine, l’ingénierie et la maintenance, en plus des membres de l’aéroport, des opérations au sol et des magasins de vente.

Air Arabia dessert aujourd’hui plus de 170 itinéraires à partir de plusieurs hubs répartis à travers les Émirats arabes unis, le Maroc et l’Égypte. La flotte d’avions de la compagnie est composée de nouveaux Airbus A320 et A321.

Le Fonds d'intérêt national arménien (ANIF: Armenian National Interests Fund) et Air Arabia ont annoncé la signature d'un accord pour le lancement de la nouvelle compagnie aérienne nationale d'Arménie.

L'accord verra la création d'une coentreprise indépendante qui fonctionnera comme une compagnie aérienne à bas prix avec l'aéroport international Zvartnots d'Erevan (EVN) comme base.

La cérémonie de signature s'est déroulée à l'aéroport international Zvartnots d'Erevan en présence de Tigran Avinyan, vice-Premier ministre de l'Arménie et de Abdullah Bin Mohammed Al Thani, président d'Air Arabia.

La nouvelle compagnie aérienne nationale répond à un secteur du tourisme en pleine croissance en Arménie et contribuera à la croissance économique du pays, tout en offrant aux Arméniens un voyage aérien fiable et un bon rapport qualité-prix, précise un communiqué de la compagnie Air Arabia. Le secteur arménien des voyages et du tourisme a contribué à près de 11,8% du PIB du pays en 2019 et représentait 12,5% de l'emploi total.

Le nom de la compagnie aérienne sera décidé par les arméniens dans le cadre d'un concours ouvert qui dure quatre semaines après la signature de l'accord.

Les étapes pour l'obtention du certificat d'exploitation aérienne (AOC) commenceront sous peu, précise le communiqué.

Air Arabia Maroc et l’Office de a formation professionnelle et la promotion du travail (OFPPT) s'associent pour la création de trois filières de formation à l’Institut Spécialisé dans les Métiers de l’Aéronautique et de la Logistique Aéroportuaire-Nouaceur (ISMALA).

"Cette convention constitue une nouvelle occasion de conforter l’engagement de l’OFPPT en faveur du rehaussement constant des compétences dédiées au secteur Aéronautique dans le cadre d’une approche partenariale", a déclaré Larbi Bencheikh, Directeur général de l’OFPPT, après la signature avec Robert Woods, Directeur de l’ingénierie et Laila Mechbal, Directrice générale d’Air Arabia Maroc.

Air Arabia Maroc participera dans l’ingénierie des cursus des trois formations en «Maintenance en ligne», «Gestion du matériel» et «Planification de la maintenance». Elle dédiera également des stages de formations pour les lauréats de l’ISMALA en matière des équipements aéronautiques et la logistique aéroportuaire à Nouaceur, elle équipera aussi les ateliers dédiés à ces filières en matériel et outillage. 

L'accord prévoit aussi que la compagnie partage son expertise via la formation et le perfectionnement des formateurs de l’OFPPT et l’accueil des stagiaires dans ses locaux, leur évaluation et l’appui au recrutement des meilleurs lauréats des filières précitées. AirArabia Maroc parrainera les stagiaires de l’OFPPT participants à la compétition aux Mondial des Métiers (Wordskills) et au Forum des Métiers, manifestation annuelle organisée par l’OFPPT.
 

Air Arabia Maroc a lancé, en Juillet 2015, le service de navettes aéroportuaires Air Arabia Express en collaboration avec Supratours. Les navettes ont relié les villes d’Errachidia et Arfoud vers et au départ de l’aéroport de Fès ainsi que Beni Mellal, Fkih Bensalah et Khouribga vers et au départ de l’aéroport Mohammed V de Casablanca. 

Air Arabia Maroc vient d'annoncer qu'à compter du 27 Mars, les nouvelles lignes de navettes aéroportuaires desserviront les villes de Meknès vers et au départ de l’aéroport de Fès, Tétouan vers et au départ de l’aéroport de Tanger et Al Hoceima via Midar et Imzourine vers et au départ de l’aéroport de Nador.

Commentant le développement de son service de transfert aéroportuaire, Adel Ali, président-directeur général du groupe Air Arabia, a déclaré : “ Depuis le lancement de la compagnie il y a six ans, notre objectif est d’être plus proche et à l’écoute de nos clients grâce à des services qui répondent à leurs attentes. Nous sommes fiers de pouvoir offrir un excellent service à la clientèle et très ravis de déployer des nouvelles lignes de navettes aéroportuaires qui offriront une plus grande connectivité entre les villes du Maroc et les aéroports que nous desservons, et donc une meilleure accessibilité aux vols pour nos passagers.”
 

A défaut d’un retour sur un investissement à l’horizon trois ans, comme l’a promis son président Hassan Bensalah à la veille de son démarrage opérationnel en mai 2009, la compagnie marocaine low cost Air Arabia Maroc a plutôt consommé près des trois quarts de son capital à l’issue de son troisième exercice fiscal et a dû se tourner vers ses actionnaires pour éviter l’asphyxie.

En effet, cette joint-venture créée par des privés marocains (Groupe Bensalah et Financecom) précédemment actionnaires de l’ex-compagnie Regional Airlines et deux investisseurs du Moyen-Orient, en l’occurrence Air Arabia Group et le bahreïni Ithmar Bank, vient de procéder à une opération accordéon destinée à nettoyer son haut bilan plombé par des pertes cumulées de 270 MDH.

Ainsi, le capital a été ramené, dans un premier temps, de 370 MDH à 100 MDH par absorption des pertes antérieures. Dans la foulée, les actionnaires ont injecté 124,6 MDH, ce qui a hissé par la suite le capital à 224,6 MDH. C’était impératif pour rétablir les équilibres financiers, en améliorant les ratios d’endettement mais aussi pour redonner un second souffle à un transporteur aérien qui a souffert de la détérioration de la conjoncture touristique et l’exacerbation du ciel aérien, totalement ouvert et très concurrentiel, au cours des deux derniers exercices. Ce qui l’avait poussé, par exemple, à supprimer plusieurs dessertes non rentables comme les liaisons reliant les villes marocaines Casablanca, Fès et Oujda à l’aéroport de Roissy Paris Charles de Gaulle

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