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 <title>AERONAUTIQUE.MA : Portail Marocain de l'aéronautique et du Spatial</title>
 <subtitle><![CDATA[AERONAUTIQUE .MA : Portail Marocain de l'aéronautique et du Spatial. Repérage des tendances du secteur au Maroc et dans le monde.]]></subtitle>
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   <title>Accord entre IAI et Ethiopian Airlines pour construire un site de conversion d'avions passagers en cargo</title>
   <updated>2021-08-24T00:16:00+02:00</updated>
   <id>https://www.aeronautique.ma/Accord-entre-IAI-et-Ethiopian-Airlines-pour-construire-un-site-de-conversion-d-avions-passagers-en-cargo_a4944.html</id>
   <category term="INDUSTRIE" />
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   <published>2021-08-23T23:44:00+02:00</published>
   <author><name>Rédaction Aeronautique.ma</name></author>
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    <![CDATA[
IAI (Israël Aerospace Industries) va établir un site de conversion d'avions passagers en avion cargo pour les avions B767-300 en Éthiopie. Le premier centre de conversion en Afrique.     <div style="position:relative; float:right; padding-left: 1ex;">
      <img src="https://www.aeronautique.ma/photo/art/default/58477016-43117069.jpg?v=1629755795" alt="Accord entre IAI et Ethiopian Airlines pour construire un site de conversion d'avions passagers en cargo" title="Accord entre IAI et Ethiopian Airlines pour construire un site de conversion d'avions passagers en cargo" />
     </div>
     <div>
      Israel Aerospace Industries (IAI) Aviation Group a annoncé, dans un communiqué, la signature de l'accord avec Ethiopian Airlines pour établir un site de conversion pour les avions de passagers Boeing 767-300 en avions cargo. <br />   <br />  Le nouveau centre de conversion, qui fonctionnera à partir du centre de maintenance existant de la compagnie à Addis-Abeba, répondra à la demande croissante d'avions cargo basés sur le B767-300. La ligne de conversion en Éthiopie rejoindra les sites de conversion existants qu'IAI exploite sur son campus de l'aéroport international Ben Gourion et au Mexique. <br />   <br />  La nouvelle structure profitera du centre MRO d'Ethiopian Airlines approuvé par l'Autorité de l'aviation civile éthiopienne, la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis et l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA). <br />   <br />  Le site de conversion fournira des solutions dans le domaine de la conversion des avions de passagers en configuration cargo, de la maintenance et de la révision des avions, de la formation et de l'orientation du personnel, ainsi que de l'assistance pour l'obtention de certifications et de licences. <br />   <br />  Le vice-président exécutif et directeur général du groupe Aviation d'IAI, Yossi Melamed, a déclaré : "Nous assistons à une forte augmentation de la demande d'avions cargo en raison de l'essor du commerce électronique, qui a atteint des niveaux records pendant la pandémie de COVID-19. IAI a une excellente réputation en tant que centre de conversion d'avions passagers en avions cargo, et nous recevons constamment des demandes d'ouverture de tels centres de conversion dans de plus en plus d'endroits à travers le monde...". <br />   <br />  Le PDG d'Ethiopian Airlines Group, M. Tewolde GebreMariam, a déclaré : "nous travaillons en partenariat avec IAI ...&nbsp; pour la construction d'un centre de conversion de fret dans nos installations MRO à l'aéroport d'Addis-Abeba. Le centre de conversion de fret commencera sa première activité avec trois avions B-767-300 appartenant à Ethiopian Airlines. Le centre de conversion de fret de l'aéroport ADD HUB étendra ses services à toutes les compagnies aériennes en Afrique et dans la région au sens large....Le renforcement des capacités nous aidera à étendre nos services MRO avec une technologie de pointe et un transfert de connaissances.". <br />  &nbsp;
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
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   <title>Un 5ème Boeing 767 pour Royal Air Maroc</title>
   <updated>2009-07-30T01:23:00+02:00</updated>
   <id>https://www.aeronautique.ma/Un-5eme-Boeing-767-pour-Royal-Air-Maroc_a1303.html</id>
   <category term="TRANSPORT" />
   <photo:imgsrc>https://www.aeronautique.ma/photo/art/imagette/1516092-2021437.jpg</photo:imgsrc>
   <published>2009-07-30T01:16:00+02:00</published>
   <author><name>MAP</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="https://www.aeronautique.ma/photo/art/default/1516092-2021437.jpg?v=1289464720" alt="Un 5ème Boeing 767 pour Royal Air Maroc" title="Un 5ème Boeing 767 pour Royal Air Maroc" />
     </div>
     <div>
      La compagnie nationale  Royal Air Maroc (RAM) a reçu mardi un deuxième avion Boeing 767-300-ER  au titre de l'année 2009, portant ainsi sa flotte B767 à cinq avions  dans le cadre de son plan de développement de sa flotte long courrier  qui dispose désormais d'une dizaine d'avions. <br /> <br />                                                      <div class="dleft">                            </div>                                              <div class="dcontent">                      Parallèlement  au développement de sa flotte moyen courrier, la RAM a lancé un plan de  développement de sa flotte long courrier avec la commande de deux  avions B767-300-ER pour l'année 2009, précise un communiqué de la  compagnie aérienne parvenu mercredi à la MAP, ajoutant qu'après avoir  reçu un premier de ces deux appareils en mars 2009, la compagnie vient  de prendre livraison d'un deuxième avion de ce type mardi dernier,  portant ainsi sa flotte (B767) à cinq avions. <br />   <br /> <br />  Avec l'arrivée de ces deux avions (B767), la RAM dispose désormais  d'une dizaine d'avions à l'horizon 2012 pour sa flotte long courrier,  aux côtés de la mise en ligne des Boeing 787 Dreamliners, que la  compagnie sera parmi les toutes premières compagnies à utiliser,  souligne-t-on de même source. <br />   <br /> <br />  La compagnie aérienne a renforcé sa flotte, au courant de l'année  2009, par l'acquisition de trois nouveaux Boeing 737-800 de nouvelle  génération et a également reçu trois avions ATR 72-200 destinés à sa  filiale Royal Air Maroc Express alors qu'un quatrième avion, du même  module, sera livré lors de la première semaine du mois d'août 2009. <br />   <br /> <br />  Royal Air Maroc recevra également au courant du mois d'août un  Boeing 737-300 tout cargo pour accompagner son activité fret, ajoute la  même source. <br />  Ainsi, pour la seule année 2009, Royal Air Maroc aura reçu dix avions, ce qui constitue un record historique pour la compagnie. <br />   <br /> <br />  Depuis 2006, la compagnie a suivi un rythme d'acquisition de deux à  trois avions de nouvelle génération chaque année, ce qui a permis  d'accompagner le développement de son réseau international dans le  cadre d'un plan de modernisation et de développement de sa flotte qui  consiste en un investissement continu dans de nouveaux appareils. <br />   <br /> <br />        </div>
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
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