De Havilland Aircraft of Canada a annoncé samedi la livraison du 32ème Dash 8-400 de la flotte d'Ethiopian Airlines. Le premier avion de ce type étant reçu en mars 2010.

Ethiopian a un centre agréé et reconnu ayant acquis le premier simulateur Dash 8-400 en Afrique et a récemment ajouté un deuxième simulateur dans le but de répondre à la demande en formation aussi bien en interne que pour d'autres compagnies aériennes du continent.

Les partenariats stratégiques d'Ethiopian incluent ASKY Airlines, Malawi Airlines, Ethiopian Mozambique Airlines et Tchadia Airlines sont aussi des exploitants de l'avion Dash 8-400. Il existe actuellement une flotte de plus de 155 appareils Dash 8 Series opérant en Afrique, qui comprend plus de 90 appareils Dash 8-400.

Communiqué de presse
 

TAAG Angola Airlines a reçu cette semaine le quatrième des six avions Dash8-400 commandés au constructeur canadien Havilland of Canada Limited, dans le cadre de la modernisation et de la restructuration de la compagnie.

Après les avions, nommés Cunene, Kwanza et Zaïre, le nouvel avion a reçu le nom de Cassai, nom d'une rivière. Il peut transporter 74 passagers, dont 64 en classe économique et 10 en classe exécutive. Il a une autonomie de vol de six heures, peut voler jusqu'à 2 500 mètres au-dessus du niveau de la mer et peut atteindre une vitesse de 700 kilomètres par heure.

Miguel Paulo Cassoma, chef de projet de TAAG, a déclaré que l'avion commencerait à fonctionner dans les 15 prochains jours, après s'être conformé aux procédures de licence de vol : "C'est un autre avion qui va booster les vols intérieurs et régionaux, par exemple vers le Congo, la République démocratique du Congo et la Namibie, en vue de réduire les asymétries régionales", a-t-il déclaré.

Il a indiqué que le prochain avion, avec les mêmes caractéristiques, devrait arriver dans le pays en novembre de cette année et le dernier, au cours du premier trimestre 2022.