La compagnie espagnole Air Europa étoffe son programme estival 2026 vers le Maroc avec une nouvelle liaison Madrid–Tanger et le renforcement de Marrakech, confirmant l’importance stratégique du Royaume dans son réseau moyen-courrier.

La ligne vers Tanger s’inscrit dans un plan de montée en puissance sur le bassin méditerranéen, incluant Tunis, Athènes, Alghero et la nouvelle destination italienne Bologne au départ de Madrid.

La liaison Madrid–Tanger sera inaugurée à la mi-juin, avec un démarrage prévu le 16 ou 17 juin. Elle proposera trois vols hebdomadaires depuis l’aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas. La fréquence sera portée à cinq vols par semaine au cœur de la haute saison, entre fin juin et début septembre, avant l’arrêt du service mi-septembre.

Cette desserte saisonnière, assurée en Boeing 737 de dernière génération, permet à Air Europa d’ouvrir pour la première fois une ligne régulière vers l’aéroport de Tanger Ibn Battouta et d’atteindre quatre destinations africaines durant l’été 2026, aux côtés de Marrakech, Tunis et Johannesburg. 

La compagnie relance son offre sur Marrakech, déjà une de ses destinations estivales au départ de Madrid. Le rétablissement de la ligne Madrid–Marrakech est prévu début avril avec deux rotations hebdomadaires, puis passera à cinq vols par semaine en juillet et août pour répondre à la demande touristique entre l’Espagne et le Maroc. À partir de septembre jusqu’à mi-octobre, le programme sera ajusté à deux fréquences hebdomadaires.

Au-delà du Maroc, Air Europa prévoit pour l’été la réactivation de liaisons saisonnières de Madrid vers Tunis, Athènes et Alghero, tout en ajoutant Bologne et Tanger. Ces routes représenteront plus de 700 vols aller-retour et une capacité additionnelle de près de 130,000 sièges, principalement sur Boeing 737.

Avec ce renforcement, Air Europa consolide son ancrage au Maghreb et accompagne la montée en puissance des aéroports marocains, en particulier Tanger et Marrakech, qui confirment leur rôle de portes d’entrée vers le Royaume pour le marché espagnol et européen. 

Dès le printemps prochain, l’aéroport John Lennon de Liverpool proposera une nouvelle liaison directe vers Marrakech, renforçant l’accessibilité de la première destination touristique du Maroc depuis le nord-ouest de l’Angleterre. 

Cette ligne, opérée par Ryanair, s’inscrit dans un programme d’expansion de la base de Liverpool pour l’été 2026. Le programme inclut l’ajout d’un sixième avion et de nouvelles destinations en Europe et en Afrique du Nord.

Selon le programme estival 2026, les vols Liverpool–Marrakech débuteront en avril. Il y aura deux vols par semaine, le mercredi et le samedi, pour les courts séjours et séjours d’une semaine. Ryanair exploitera cette liaison en Boeing 737-800, dans un réseau de 34 routes au départ de Liverpool, dont trois nouveautés vers Marrakech, Tirana et Varsovie. L’aéroport anticipe une hausse de trafic au-delà de 2,4 millions de passagers en 2026 grâce à cette montée en puissance de l’offre.

Cette ouverture renforce la présence du Maroc dans les programmes des compagnies low-cost au départ du Royaume-Uni, un marché clé pour la destination, notamment pour les city-breaks, tourisme culturel et séjours soleil d’hiver. 

Marrakech, déjà connectée à Londres et d’autres villes britanniques, bénéficie d’un accès direct supplémentaire depuis une région densément peuplée et tournée vers le voyage aérien. Cela soutient le flux touristique et les déplacements de la diaspora marocaine au Royaume-Uni.

Ce 5 novembre 2025, le vol inaugural de la compagnie polonaise LOT Polish Airlines a atterri à l’aéroport Marrakech-Ménara, marquant le lancement officiel de la nouvelle ligne directe Varsovie-Marrakech.

Ce lancement marque une étape significative dans la stratégie du Maroc visant à diversifier ses marchés touristiques. Le vol a été accueilli par le Conseil régional du tourisme de Marrakech-Safi, l’Office National Marocain du Tourisme (ONMT) et l’Office National des Aéroports (ONDA). Cette liaison opérera à raison de deux vols hebdomadaires.

Ce vol inaugural a transporté une délégation de vingt voyagistes polonais, dix journalistes et des représentants de la compagnie aérienne. Leur visite vise à explorer les richesses touristiques de la région et à renforcer la visibilité de Marrakech sur le marché polonais. Un atelier professionnel se tiendra le 7 novembre 2025, réunissant les opérateurs touristiques marocains et polonais pour consolider les synergies commerciales.

Le marché polonais se distingue comme un marché émetteur à fort potentiel, avec près de 20 millions de sièges enregistrés en 2024 dans le transport aérien international, pouvant atteindre 26 millions d’ici 2030. La majorité des touristes polonais privilégie les séjours balnéaires, mais les tendances récentes montrent un intérêt croissant pour les expériences culturelles, gastronomiques et immersives.

Marrakech dispose d’atouts remarquables, offrant un éventail d’activités allant des excursions dans l’Atlas aux séjours dans le désert, en passant par la découverte du patrimoine, de la gastronomie et des arts de vivre marocains.

LOT Polish Airlines et Wizz Air représentent près des deux tiers de l’offre aérienne polonaise, soulignant l’importance stratégique de cette ouverture pour renforcer la connectivité entre le Maroc et l’Europe de l’Est.
 

Ce dimanche 26 octobre, un Boeing 767-400 de Delta Air Lines s’est posé à l’aéroport de Marrakech Menara. Il inaugurait la première liaison directe entre Marrakech et Atlanta, l’un des plus grands hubs mondiaux.

Ce vol, assuré trois fois par semaine en partenariat avec l’Office National Marocain du Tourisme (ONMT), marque une étape importante dans les connexions aériennes entre le Maroc et les États-Unis. L’arrivée de Delta à Marrakech témoigne de l’attractivité croissante de la ville sur la scène internationale et s’inscrit dans une stratégie de promotion du tourisme marocain auprès du marché nord-américain.

À bord du Boeing 767-400, les passagers bénéficient de services haut de gamme, tels que les cabines Delta One, Premium Select, Comfort+ et Main Cabin, ainsi qu’une restauration inspirée de la gastronomie internationale. Ce vol direct complète l’offre de Delta en Afrique, où la compagnie dessert déjà cinq autres destinations majeures.

Le choix d’Atlanta comme point de départ n’est pas anodin. L’aéroport Hartsfield-Jackson, le plus grand hub mondial, assure des correspondances vers plus de 125 villes américaines. Cela offre à Marrakech une visibilité accrue et une passerelle unique vers la clientèle nord-américaine, dont l’intérêt pour la destination marocaine a renforcé ces dernières années. En 2024, le Maroc a accueilli plus de 400 000 touristes américains, en progression, et vise le million de visiteurs annuels en provenance des États-Unis.

Cette nouvelle liaison s’ajoute aux autres routes directes récemment ouvertes avec l’Amérique du Nord, Montréal avec Air Transat et New York avec United Airlines. Elle souligne l’ambition du Maroc de diversifier ses marchés et d’asseoir sa position comme destination incontournable. 

Le vol au départ d’Atlanta (ATL) est généralement programmé à partir de 16h50, avec une arrivée à Marrakech (RAK) prévue à 6h55 le lendemain, heure locale. Ce vol opéré en Boeing 767-400ER dure en moyenne 8 heures et 5 minutes, en tenant compte du décalage horaire entre les deux villes.

Le vol retour depuis l’aéroport Marrakech-Menara (RAK) est fixée à 11h10, avec une arrivée à Atlanta (ATL) aux environs de 15h40, heure locale soit environ 9 heures de vol, en tenant compte du décalage horaire.
 

La compagnie aérienne allemande Eurowings a annoncé un renforcement de son programme vers le Maroc pour l’hiver 2025-2026. Ce programme comprendra de nouvelles liaisons et une augmentation des fréquences existantes. 

À partir de novembre 2025, Eurowings inaugurera une nouvelle ligne directe reliant Prague à Marrakech. Cette ligne sera opérée deux fois par semaine par un Airbus A320 de 180 sièges, chaque jeudi en journée et le week-end en soirée, jusqu’à fin mars 2026, avec une pause entre le 3 janvier et le 15 février.

Ce développement s’inscrit dans la stratégie de la compagnie visant à tripler le volume de ses vols vers le Maroc avant la saison hivernale. Il offre aux voyageurs européens davantage d’options pour découvrir Agadir, Casablanca et Marrakech. Au-delà de la desserte Prague-Marrakech, Eurowings consolide ses liaisons traditionnelles au départ de l’Allemagne, notamment vers Agadir avec une nouvelle fréquence. Cela confirme l’intérêt croissant pour le Maroc en tant que destination touristique et d’affaires, surtout durant la basse saison européenne.

Le trajet entre Prague et Marrakech durera environ quatre heures et demie à l’aller. Cela rend ce pont aérien accessible pour les voyageurs souhaitant profiter de l’hiver marocain, que ce soit pour le tourisme ou des déplacements professionnels. Les horaires et rotations sont élaborés pour offrir flexibilité et praticité, favorisant les court-séjours et escapades de fin de semaine.

Le renforcement des vols Eurowings vers le Maroc est dû à l’intérêt des voyageurs pour la destination et au partenariat stratégique entre acteurs du secteur, comme l’Office National Marocain du Tourisme, soucieux de développer la connectivité aérienne.

La compagnie aérienne easyJet relance, à partir du 26 octobre 2025, la liaison entre Toulouse et Marrakech dans le cadre du programme hivernal de la compagnie. Ce programme inclut la réouverture Toulouse-Londres Gatwick et un renforcement vers Paris-Orly. 

La liaison Toulouse-Marrakech sera opérée de façon saisonnière jusqu’à la fin du mois de mars. Elle comprendra trois vols hebdomadaires les mardis, jeudis et samedis, pour un total de 24 000 sièges proposés sur la période.

La relance de la ligne Toulouse–Marrakech vise à renforcer le maillage aérien entre la région Occitanie et les grands hubs européens et internationaux. easyJet veut consolider sa position de troisième transporteur à Toulouse, avec près de 400 000 sièges disponibles pour l’hiver 2025. 

La concurrence sur la liaison Toulouse–Marrakech reste vive, avec Ryanair et Royal Air Maroc.

Marrakech accueille la 4ème édition du Forum international sur la sécurité aérienne "Safer Skies". Ce forum réunit des experts et décideurs mondiaux pour débattre des défis liés à la sûreté des vols civils dans les zones de conflit. Il est organisé du 8 au 10 avril sous le thème "Survol des zones de conflit : planification d'urgence et stratégies d'atténuation des risques". Ce forum souligne l'importance d'une collaboration internationale face à l'évolution rapide des menaces aériennes.

Lors de l’ouverture, Salvatore Sciacchitano, président du Conseil de l’OACI, a souligné que la sécurité aérienne repose sur une coopération rigoureuse entre les États, les opérateurs et les fournisseurs de services. Il a insisté sur la nécessité d’une circulation rapide et transparente des informations sur les risques potentiels, il a évoqué les tragédies passées comme des leçons pour les stratégies futures. Parmi les avancées depuis le dernier forum, M. Sciacchitano a mentionné le développement d’un guide d’évaluation des risques pour le survol des zones de conflit, tout en appelant à une vigilance accrue face à des menaces émergentes comme le spoofing GPS.

Arun Thangaraj, le sous-ministre canadien des Transports, a souligné l’importance de garantir la sécurité dans un contexte mondial de conflits armés et de risques sophistiqués. Il a rappelé que la confiance du public envers l’aviation civile repose sur des garanties solides et une coordination efficace entre gouvernements, compagnies aériennes et partenaires. Cette responsabilité collective est essentielle pour préserver le rôle vital de l’industrie aéronautique dans la vie quotidienne.

Damien Cazé, vice-président de la Conférence Européenne de l’Aviation Civile (ECAC), a insisté sur l’importance de converger les approches internationales pour renforcer les cadres réglementaires et promouvoir une culture partagée de sécurité aérienne. Cette convergence est cruciale dans les contextes instables où les risques sont imprévisibles.

Le forum rassemble plus de 250 participants de 50 pays et plusieurs organisations internationales et régionales. Les discussions porteront sur des thématiques stratégiques comme la gestion coordonnée de l’espace aérien en crise, la résilience face à la réduction des espaces, et les impacts des conflits sur l’aviation. Cet événement est une plateforme essentielle pour élaborer des solutions collectives face aux défis du secteur aérien mondial.

Delta Air Lines a annoncé le lancement d'une nouvelle liaison directe entre Atlanta et Marrakech, marquant une étape importante dans l'expansion de son réseau africain. 

Cette route, prévue pour débuter le 25 octobre 2025, sera opérée trois fois par semaine à bord d'un Boeing 767-400ER, offrant quatre classes de service : Delta One, Delta Premium Select, Delta Comfort+ et la cabine principale. Avec cette nouvelle connexion transatlantique, Delta renforce sa position en tant que transporteur majeur reliant les États-Unis à l'Afrique.

Cette liaison s'ajoute aux autres destinations africaines déjà desservies par Delta, notamment Accra, Dakar, Johannesburg, Le Cap et Lagos. Marrakech devient la sixième destination africaine de la compagnie et la première au Maroc. 

Ce choix vise à répondre à une demande croissante pour des destinations touristiques uniques tout en capitalisant sur l'attrait culturel et historique de Marrakech. 

Cette annonce intervient dans un contexte de concurrence accrue entre les grandes compagnies aériennes américaines sur les routes internationales. United Airlines avait ouvert une liaison saisonnière entre Newark et Marrakech, positionnant cette ville marocaine comme une destination clé pour les voyageurs nord-américains. La décision de Delta pourrait être perçue comme une réponse directe à cette expansion de United Airlines sur le marché africain.

En plus de Marrakech, Delta a annoncé des vols saisonniers entre Atlanta et Accra à partir du 1er décembre 2025. Ces nouvelles routes témoignent de l'engagement de la compagnie à diversifier ses destinations internationales et à renforcer son hub d'Atlanta. Cette liaison représente une opportunité de renforcer les échanges touristiques et culturels entre les deux pays.

easyJet inaugure aujourd'hui une nouvelle liaison entre Glasgow et Marrakech, marquant une expansion de ses services vers le Maroc. Cette route, opérant deux fois par semaine, les lundis et vendredis pendant la saison hivernale, offre aux voyageurs écossais l'opportunité de découvrir la médina historique de Marrakech et ses remparts médiévaux.

Les passagers pourront profiter des attraits de la ville ocre, des souks aux hammams, des excursions en jeep vers les montagnes de l'Atlas et des festivals de musique. La destination propose divers hébergements, boutiques et maisons historiques sous le soleil nord-africain.

Ali Gayward, directrice nationale d'easyJet au Royaume-Uni, a exprimé son enthousiasme pour ce nouveau service. Elle a souligné que les voyageurs écossais apprécieront cette liaison vers la "magique Marrakech". Cette nouvelle route élargit considérablement les options de voyage pour explorer cette ville et d'autres destinations de city-breaks à travers le réseau easyJet cet hiver.

Mark Beveridge, directeur général de l'aéroport de Glasgow, s'est réjoui du lancement de cette nouvelle liaison, qui offre aux passagers un accès direct à une destination vibrante et culturellement riche d'Afrique du Nord. Cette initiative renforce l'engagement de l'aéroport à diversifier ses destinations.

Les billets coûtent 23,99 £ sur le site d'easyJet et l'application mobile. Cette nouvelle liaison vers Marrakech fait partie d'une expansion incluant de nouvelles routes vers Fuerteventura, Lanzarote et Prague au départ de Glasgow pour la saison hivernale.

EDGE, l'un des leaders mondiaux des technologies avancées et de la défense, s'apprête à fait aujourd'hui son apparition pour la première fois au Salon Aéronautique de Marrakech. 

Cette participation stratégique souligne l'engagement d'EDGE envers le Royaume du Maroc et renforce sa volonté de développement régional, particulièrement dans les secteurs aérospatial et technologique en Afrique du Nord. 

Au cours de cet événement, EDGE présente une gamme impressionnante de technologies de pointe. Le groupe expose notamment des armes intelligentes, des systèmes aériens autonomes sans pilote, des solutions non létales et divers types de munitions.

Hamad Al Marar, Directeur Général et PDG du Groupe EDGE, a souligné l'importance de cette première participation, expliquant que l'objectif est de mettre en valeur les capacités diversifiées d'EDGE dans les domaines de la défense et des technologies avancées. Il a également insisté sur leur position privilégiée pour répondre aux défis opérationnels de leurs clients dans la région.

Parmi les technologies présentées, on retrouvera la famille d'armes guidées DESERT STING, les munitions guidées de précision THUNDER et RASH, ainsi que la gamme AL TARIQ. Le drone GARMOOSHA et les armes légères CARACAL font également partie des équipements exposés.

Les visiteurs du Salon Aéronautique de Marrakech 2024 pourront découvrir EDGE et ses entités participantes au pavillon des Émirats Arabes Unis, aux stands I1 et C1. 
 

Lancé en novembre 2019 aux Émirats arabes unis, EDGE Group a été établi pour développer des solutions innovantes dans le domaine de la défense et au-delà1. L'entreprise emploie environ 12 000 personnes et regroupe plus de 25 entités sous sa bannière.

EDGE s'est rapidement imposé comme un acteur majeur :
Classé 22e dans la liste mondiale des plus grandes entreprises d'armement selon le SIPRI
Contrats significatifs, dont un contrat de 10,3 milliards de dollars pour des missiles de précision3
Présence dans plus de 50 pays avec un portfolio de 160 solutions
 

La compagnie aérienne low-cost irlandaise, Ryanair, poursuit son développement au Maroc avec une nouvelle desserte stratégique. À partir de la saison hivernale 2024, Ryanair assurera une liaison régulière entre la ville ocre et la deuxième plus grande ville du Royaume-Uni, avec trois rotations hebdomadaires.

Cette nouvelle route s'inscrit dans la stratégie d'expansion de Ryanair sur le marché marocain, où le transporteur est le leader parmi les compagnies low-cost. Elena Cabrera, directrice de la communication de Ryanair, souligne l'importance de cette nouvelle desserte qui "offrira davantage de choix et de valeur ajoutée aux voyageurs marocains et aux visiteurs".

Cette liaison Marrakech-Birmingham marque un nouveau jalon dans le développement du réseau de Ryanair au Maroc, renforçant la connectivité aérienne entre le Royaume et le marché britannique. La compagnie confirme sa volonté de maintenir sa position dominante en termes de trafic et de connectivité en Europe, tout en proposant les tarifs les plus compétitifs.

Cette nouvelle route devrait développer le tourisme à Marrakech et offrir aux résidents locaux un accès direct aux Midlands britanniques. Cette expansion contribue à l'augmentation du transport aérien au Maroc, favorisant le développement du tourisme et des échanges économiques entre les deux pays.

Ce dimanche 13 octobre 2024, l'aéroport Marrakech-Menara a fait face à des défis météorologiques exceptionnels. La ville et ses alentours ont subi des précipitations d'une intensité sans précédent, avec environ 25 mm de pluie en quinze minutes. Ces pluies ont provoqué de nombreuses inondations dans plusieurs zones stratégiques de Marrakech, mettant à rude épreuve les infrastructures urbaines.

Face à cette situation exceptionnelle, l'aéroport Marrakech-Menara n'a pas été épargné. Les systèmes de drainage des eaux pluviales, dépassés par les précipitations, n'ont pas pu contenir entièrement le déluge, fait savoir l'Office National Des Aéroports (ONDA).

Quelques canalisations ont été endommagées, entraînant des infiltrations dans certaines zones du terminal. Bien que les infrastructures et les opérations aéroportuaires aient été touchées, l'impact sur l'activité globale de l'aéroport est resté limité.
 

Les conditions météorologiques défavorables ont contraint certains vols à l'arrivée à être déroutés vers d'autres aéroports. Dès réception des alertes de la direction de la météorologie nationale, l'ONDA précise qu'il a réagi promptement en mettant en place une cellule de crise. Cette cellule a mobilisé les équipes nécessaires et déployé les mesures appropriées.

L'ONDA rassure les usagers de l'aéroport Marrakech-Menara, malgré les événements climatiques exceptionnels. Les installations aéroportuaires et aéronautiques sont opérationnelles, et le trafic aérien a repris son cours normal, tant pour les vols au départ qu'à l'arrivée.

Alors que le changement climatique pourrait rendre de tels événements plus fréquents, la capacité d'adaptation et de réaction rapide des autorités aéroportuaires sera cruciale pour garantir la sécurité et la continuité des opérations aériennes.

Marrakech accueillera un événement majeur de l'industrie aéronautique mondiale la semaine prochaine du 1er au 3 octobre 2024, la ville sera l'hôte de la World Safety and Operations Conference (WSOC) organisée par l'Association du Transport Aérien International (IATA). Cette conférence internationale rassemblera les précédentes éditions de la Cabin Ops Safety Conference (COSC), de la Conférence sur la Sécurité de l'IATA, du Forum sur la Planification des Interventions d'Urgence (ERP) et du Forum sur la Récupération des Aéronefs (ARF).

Le WSOC 2024 proposera un programme sur la sécurité et les opérations aériennes, notamment la sécurité des vols, les opérations en cabine, la maintenance et la gestion de crise. Plus de 45 heures de sessions d'experts seront proposées, réparties sur 4 axes : Sécurité, Cabine, Opérations aériennes et Gestion de crise.

Cet événement offre une opportunité exceptionnelle de rencontrer, échanger et développer des partenariats avec des professionnels et décideurs de l'aviation du monde entier. Plus de 15 heures de networking exclusif sont prévues. Les participants découvriront les dernières solutions innovantes des sponsors et exposants.

Royal Air Maroc, en tant que compagnie aérienne hôte du WSOC 2024, propose une offre exclusive aux délégués inscrits : 15% de réduction sur le tarif standard des vols RAM vers le Maroc. 

Le WSOC attire de nombreux acteurs clés du secteur aérien, tels que les compagnies aériennes, les autorités de régulation, les organismes de formation, les fournisseurs d'équipements de sécurité, les enquêteurs d'accidents, les constructeurs aéronautiques, les spécialistes des facteurs humains et les experts en récupération d'aéronefs. La précédente édition à Hanoï en 2023 avait réuni plus de 600 représentants de 58 pays.

L'édition marocaine connaîtra un succès similaire, confirmant le positionnement du Royaume comme hub aéronautique majeur en Afrique. 

La compagnie aérienne Volotea renforce son offre à l’aéroport de Bordeaux-Mérignac en annonçant l’ouverture de deux nouvelles lignes cet automne, en remplacement de Ryanair qui a décidé de fermer sa base en novembre.

À partir du 5 novembre 2024, Volotea commencera à desservir Marrakech avec deux vols hebdomadaires programmés les mardis et dimanches. Le 6 novembre 2024 marquera le lancement d’une autre ligne vers Madrid, proposant trois rotations par semaine - les lundis, mercredis et vendredis.

Gilles Gosselin, Responsable France de Volotea, se félicite de cette expansion : « Nous sommes ravis d’annoncer ces nouvelles liaisons au départ de Bordeaux vers deux destinations phares, le Maroc et l’Espagne. Notre engagement est de fournir plus de choix de voyage à nos clients et de renforcer notre réseau. L’aéroport de Bordeaux est un maillon essentiel de notre stratégie, et ces nouvelles lignes illustrent notre ambition de relier les capitales régionales entre elles et vers l’ensemble du continent européen ainsi que l’Afrique du Nord. »

Volotea prévoit une capacité totale de plus de 900 000 sièges en 2024, en hausse de 17 % par rapport à 2023. Pendant ce temps, Ryanair a annoncé la fermeture de sa base bordelaise pour novembre prochain, entraînant la fin de ses liaisons vers Marrakech et Madrid respectivement les 25 et 26 octobre.

La compagnie aérienne Ryanair a annoncé l'ouverture d’une nouvelle liaison directe entre Marrakech et Newcastle. Les vols entre Marrakech et Newcastle seront opérés deux fois par semaine (Mercredis et Dimanches). Un voyage aller simple vers le Maroc à partir de 59,99 £ (750 MAD).

La nouvelle liaison sera opérationnelle pour l'hiver 2024 à partir du 27 octobre 2024. Cela coïncide avec la saison touristique hivernale, offrant ainsi une nouvelle option attrayante pour les voyageurs britanniques souhaitant échapper au froid et profiter du climat agréable de Marrakech.

Les vols aller du mercredi partiront de l'aéroport de Newcastle à 13h35 pour arriver au Maroc à 18h35. Les vols retour quitteront ensuite Marrakech à 19h00 et atterriront au Royaume-Uni à 22h00.

Cette nouvelle liaison renforce la position de Marrakech comme une destination touristique de premier plan, attirant davantage de visiteurs du Royaume-Uni. Elle offre aux résidents de Newcastle un accès direct à une destination exotique et culturellement riche, sans avoir à passer par des correspondances.
 

La compagnie aérienne québécoise basée à Montréal Air Transat a lancé sa nouvelle liaison entre Montréal et Marrakech suite à l'obtention de la licence de l’Office des transports du Canada (OTC) en octobre 2023. C'est la 11ème compagnie aérienne à offrir des vols sans escale entre l'Amérique du Nord  et l'Afrique. Deuxième compagnie nord-américaine à opérer sur le Maroc en plus d'Air Canada.

Le vol inaugural de la ligne Montréal-Marrakech, opéré par la compagnie canadienne Air Transat, est arrivé hier jeudi sur le tarmac de l’aéroport Marrakech-Menara, C'est la première destination africaine d'Air Transat. Quelques responsables de la compagnie aérienne du groupe Transat  ont fait partie de ce premier vol.

Au cours des 10 dernières années, la capacité en sièges du Canada vers le Maroc a augmenté de 87%, passant de 87.000 à 164.000 sièges par an. L’ONMT (Office National Marocain de Tourisme) et Air Transat ont signé, le 25 octobre 2023, un accord de partenariat stratégique dont la première mesure opérationnelle est l’ouverture de cette ligne Montréal-Marrakech.
Air Transat est la seule compagnie aérienne en Amérique du Nord à offrir des vols directs vers Marrakech.

Selon les prévisions, cette nouvelle ligne alimentera non seulement le tourisme à Marrakech, mais offrira également aux voyageurs un large éventail de possibilités, avec un accès aux stations balnéaires d’Essaouira, Taghazout et Agadir, ainsi qu'aux destinations de montagne et d’écotourisme (Azilal, Béni Mellal…), du Sud (Ouarzazate, Zagora et Merzouga) et même les destinations city break et culturelles du Nord (Casablanca, Rabat, Meknès et Fès)

Les liaisons entre Montréal et Marrakech seront assurées  à raison de deux fois par semaine en été et une fois par semaine en hiver:
 

Programme d'été

Vol	Liaison	Jour	Départ-Arrivée	Avion
TS396	YUL - RAK	Mercredi	19:05 - 07:00	A321LR
		Samedi	20:05 - 08:00	A330-200
TS397	RAK - YUL	Jeudi	08:45 - 11:25	A321LR
		Dimanche	09:45 - 12:25	A330-200

La 7ème édition du Salon international de l’aéronautique et du spatial, Marrakech Air Show sera organisée du 30 Octobre au 02 Novembre 2024 à la Base Ecole des Forces Royales Air de Marrakech. La première édition s'était tenue à Marrakech en 2008 alors que la dernière date d'un an avant la pandémie du Covid en 2018.

Marrakech Air show est devenu au fil des années un lieu de rencontre incontournable de l’industrie aéronautique civile et militaire sur le sol africain. Le salon est une occasion de faire découvrir les nouveautés du secteur à travers ses conférences et de mettre en avant l’expérience, l’expertise et la compétence des participants aussi bien marocains qu'internationaux.

Cette édition, s’étendant sur une superficie de 12 500 m2, accueillera plus de 300 exposants et une centaine de délégations officielles internationales civiles et militaires qui feront le déplacement pour assister à cette grande manifestation.

Le Salon Marrakech Airshow, placé sous le Haut Patronage de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, sera organisé sous l'égide du Ministère de l’Industrie et du Commerce, de l'Administration de la Défense Nationale et MEDZ, leader dans le domaine de l'aménagement et de la gestion de parcs d'activités au Maroc, avec le support effectif des Forces Royales Air.

Marrakech Airshow 2024 sera l'occasion pour la réception officielle du premier hélicoptère Apache AH64E vers le début d'octobre (Source), Boeing avait entamé la production pour le Maroc de 24 exemplaires. 



 

Une nouvelle liaison aérienne sera lancée par Ryanair entre l'aéroport Marrakech Ménara à l’aéroport international de Leeds-Bradford situé à Yeadon dans la partie nord de l’Angleterre, dans le comté du West Yorkshire.

Jade Kirwan, le responsable communication de Ryanair, a déclaré que : "Ryanair est ravie de lancer officiellement ses premiers vols de Leeds à Bucarest et Marrakech à partir de cette semaine... la liaison vers Marrakech débutera ce vendredi avec 2 vols hebdomadaires, offrant à nos clients du Yorkshire".
"Cet été, Ryanair exploitera 26 liaisons vers/depuis l'aéroport de Leeds Bradford, y compris ces nouvelles liaisons Bucarest et Marrakech.". Les 2 vols hebdomadaires sont prévus les vendredis et Dimanches.

Les vols partiront de Leeds-Bradford les vendredis à 13:00 et les dimanches à 15:10 pour atterrir à Marrakech respectivement à 16:50 et 19:00 après 3h50 de vol.

Les vols retour partiront de Marrakech les vendredis à 17:15 et dimanches à 19:25 pour atterrir à Leeds-Bradford respectivement à 21:05 et 23:15.



 

L’Office National Marocain du Tourisme (ONMT) s'est allié à la compagnie aérienne américaine United Airlines. L'accord stratégique entre l’ONMT et United Airlines concerne le lancement d’une ligne aérienne inédite reliant New York à Marrakech, indique un communiqué de l'ONMT.

C'est la première liaison point-à-point d’une compagnie aérienne américaine vers le Maroc et l’Afrique du Nord, elle s'inscrit dans le cadre du plan d’action "Light in Action" de l’ONMT et la feuille de route stratégique du tourisme 2023-2026, ajoute la même source.

La liaison est prévue à partir d’octobre 2024, la ligne New York - Marrakech sera opérée en Boeing 767-300 de 167 sièges configurés avec les cabines primées de United : Polaris, Premium Plus business et Premium Economy, et ce à raison de trois fréquences hebdomadaires, les mardis, jeudis et samedis. La ligne saisonnière hivernale sera assurée depuis le hub de Newark/New York à partir du 31 octobre 2024, avec possibilité de la développer en ligne annuelle.

"Cette annonce historique est un gage de confiance envers la destination Maroc et nous conforte dans notre stratégie de promotion sur le marché américain. Nous sommes fiers aujourd’hui d’être la première destination en Afrique du Nord à être desservie par une des plus grandes compagnies aériennes américaines", a déclaré le Directeur Général de l’ONMT, Adel El Fakir.

"En 2023, nous avons accueilli 388.000 touristes américains. Le lancement de cette route historique, nous rapproche davantage de la réalisation de notre objectif d’atteindre à moyen terme un million de touristes et s’inscrit dans notre plan d’action agressif du renforcement de notre présence sur ce marché à forte valeur ajoutée", a-t-il poursuivi.
 

"United continue d'avoir le réseau le plus vaste et le plus diversifié à travers l'Atlantique, et nous sommes ravis d'annoncer cette expansion supplémentaire avec un tout nouveau service saisonnier entre Marrakech et New York/Newark", a ajouté le directeur des ventes internationales de United, Marcel Fuchs. "Nous sommes fiers d'être la première et la seule compagnie aérienne à proposer des vols directs de Marrakech aux États-Unis, permettant ainsi à nos clients au Maroc de bénéficier de connexions pratiques via notre hub de New York/Newark vers 76 villes à travers les Amériques".

Marrakech sera ainsi connectée à 2 grands hubs nord-américains en 2024 : Montréal à partir de juin avec Air Transat et New York à partir d’octobre avec United Airlines.

La compagnie Ryanair a annoncé le lancement d’une nouvelle liaison aérienne entre Marrakech et Murcie en Espagne depuis sa base à l'aéroport Marrakech Menara.

La nouvelle ligne sera opérée deux fois par semaine : les mercredis et samedis à partir du 3 avril prochain jusqu’au 26 octobre 2024.

Cette nouvelle liaison s’inscrit dans le cadre du programme d’investissement de 1,4 milliard de dollars de Ryanair au Maroc, comprenant plus de 1.100 vols hebdomadaires sur 175 itinéraires, dont 35 nouvelles lignes (24 internationales et 11 domestiques).