L’Office National Marocain du Tourisme (ONMT) s'est allié à la compagnie aérienne américaine United Airlines. L'accord stratégique entre l’ONMT et United Airlines concerne le lancement d’une ligne aérienne inédite reliant New York à Marrakech, indique un communiqué de l'ONMT.

C'est la première liaison point-à-point d’une compagnie aérienne américaine vers le Maroc et l’Afrique du Nord, elle s'inscrit dans le cadre du plan d’action "Light in Action" de l’ONMT et la feuille de route stratégique du tourisme 2023-2026, ajoute la même source.

La liaison est prévue à partir d’octobre 2024, la ligne New York - Marrakech sera opérée en Boeing 767-300 de 167 sièges configurés avec les cabines primées de United : Polaris, Premium Plus business et Premium Economy, et ce à raison de trois fréquences hebdomadaires, les mardis, jeudis et samedis. La ligne saisonnière hivernale sera assurée depuis le hub de Newark/New York à partir du 31 octobre 2024, avec possibilité de la développer en ligne annuelle.

"Cette annonce historique est un gage de confiance envers la destination Maroc et nous conforte dans notre stratégie de promotion sur le marché américain. Nous sommes fiers aujourd’hui d’être la première destination en Afrique du Nord à être desservie par une des plus grandes compagnies aériennes américaines", a déclaré le Directeur Général de l’ONMT, Adel El Fakir.

"En 2023, nous avons accueilli 388.000 touristes américains. Le lancement de cette route historique, nous rapproche davantage de la réalisation de notre objectif d’atteindre à moyen terme un million de touristes et s’inscrit dans notre plan d’action agressif du renforcement de notre présence sur ce marché à forte valeur ajoutée", a-t-il poursuivi.
 

"United continue d'avoir le réseau le plus vaste et le plus diversifié à travers l'Atlantique, et nous sommes ravis d'annoncer cette expansion supplémentaire avec un tout nouveau service saisonnier entre Marrakech et New York/Newark", a ajouté le directeur des ventes internationales de United, Marcel Fuchs. "Nous sommes fiers d'être la première et la seule compagnie aérienne à proposer des vols directs de Marrakech aux États-Unis, permettant ainsi à nos clients au Maroc de bénéficier de connexions pratiques via notre hub de New York/Newark vers 76 villes à travers les Amériques".

Marrakech sera ainsi connectée à 2 grands hubs nord-américains en 2024 : Montréal à partir de juin avec Air Transat et New York à partir d’octobre avec United Airlines.

Boeing et United Airlines ont annoncé hier un changement sur le carnet de commandes de la compagnie avec l'achat de 200 avion de type 737 MAX supplémentaires, dont 150 avion de type 737-10 et 50 avions de type 737-8. Ce nouvel achat prépare United à la croissance et à l'accélération attendues dans le secteur du transport aérien.

Cet achat porte le carnet de commandes de United pour la famille monocouloir à faible consommation de carburant à 380 avions, dont 30 ont été livrés. En tant que client de lancement du 737-10, United a passé sa première commande en 2017 en convertissant 100 commandes de 737-9 en 737-10. L'accord d'aujourd'hui comprend également l'achat d'ensembles de données de simulateur de formation Boeing 737 MAX pour soutenir les programmes de formation des pilotes de United.

Le 737-8 peut accueillir jusqu'à 189 passagers et peut parcourir 3 550 milles, soit environ 600 milles de plus que son prédécesseur, ce qui permet aux compagnies aériennes d'offrir de nouvelles routes plus directes aux passagers. Le plus grand modèle de la famille, le 737-10 peut accueillir jusqu'à 230 passagers dans une configuration à classe unique et peut parcourir jusqu'à 3 300 milles.

"Nous sommes vraiment touchés par la confiance de United Airlines envers les employés de Boeing et les avions que nous concevons et construisons chaque jour. Notre solide partenariat, qui remonte à la fondation de United, nous a aidés à grandir et à surmonter les défis au fil des décennies. Nous sommes honorés que United ait une fois de plus choisi les performances, l'efficacité et la flexibilité de la famille 737 pour alimenter son réseau en pleine croissance. L'équipe de Boeing est ravie de construire des centaines de ces nouveaux avions pour United et de conclure un accord historique qui solidifie notre avenir ensemble pour les prochaines décennies », a déclaré Stan Deal, président et chef de la direction de Boeing Commercial Airplanes dans un communiqué du constructeur.

United Airlines a en parallèle passé une commande de 70 Airbus A321neo, une commande complète les commandes existantes de United pour 50 A321XLR, portant l'engagement total de la compagnie aérienne à 120 A321.

"Une commande aussi importante d'une grande compagnie aérienne comme United souligne que l'A321neo offre des capacités, une économie d'exploitation et une convivialité inégalées pour les passagers », a déclaré Christian Scherer, directeur commercial et responsable international d'Airbus dans un communiqué du constructeur européen.

Un nombre important des avions nouvellement commandés seront produits dans l'usine d'Airbus à Mobile, en Alabama. À l'échelle mondiale, à fin mai 2021, la famille A320neo avait enregistré 7 400 commandes fermes auprès de 121 clients.
 

La compagnie aérienne américaine United Airlines a rejoint cette semaine la liste des transporteurs américains à avoir limité le service d'alcool sur les vols suite aux faits divers liés aux agressions par les passagers à bord d'autres compagnies aériennes.

Les boissons alcoolisées telles que le vin, la bière et l'eau de Seltz seront désormais servies sur les vols intérieurs de plus de 1300Km. Ils étaient auparavant disponibles pour les vols de plus de 320Km.

Southwest Airlines et American Airlines ont annoncé récemment qu'elles limiteraient également le service d'alcool sur leurs vols. American Airlines a déclaré qu'elle ne lèverait pas sa suspension sur les boissons alcoolisées avant septembre en raison de "situations inquiétantes à bord des avions" dans lesquelles des passagers auraient agressé des membres du personnel.

La responsable des opérations en vol de Southwest, Sonya Lacore, a  déclaré que "sur la base de l'augmentation des perturbations des passagers en vol, j'ai pris la décision de réévaluer le redémarrage du service d'alcool à bord. "

D'ailleurs, la plupart des compagnies aériennes ont suspendu le service d'alcool après le début de la pandémie afin de limiter la fréquence à laquelle les passagers enlèvent leurs masques et de réduire le nombre d'interactions entre les passagers et le personnel de la compagnie.