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Getting Married on Concorde...It's possible

2009-10-10T02:32:00+02:00

The retired jet has been licensed for weddings and civil partnership ceremonies, 40 years after its first supersonic flight on October 1 1969.
Brooklands Museum in Weybridge, Surrey, is hoping to lure couples on to their Concorde G-BBDG to tie the knot.
Brooklands' Concorde business manager Jan Knott, whose travel company used to charter the jet, said: "We used to get many, many requests from people wanting to get married on Concorde when it was in service.
"They couldn't then, but they can now. Concorde means a lot of things to a lot of people, whether they flew on it themselves, saw it fly overhead, or are aviation enthusiasts.
"To be able to get married on Concorde is something extra-special."
There will be room for a wedding party of 32, including the happy couple, on board the plane.
Denise Saliagopoulos, Surrey County Council's community services cabinet member, said: ''We were more than happy to provide a civil wedding licence that will mean this much-loved icon of the air can continue to be a place for happy memories long into its retirement.''
Wedding planner Zoe Lingard, who organises weddings in London and south-east England, said she thought the move would be a hit with couples.
"Concorde has a real sense of glamour about it. It was part of British culture for so long," she said.
"It has a retro Seventies feel about it, so I'd be tempted to include retro food and cocktails in the wedding as well. I think it would be great fun."
Brooklands, which has previously allowed brides and grooms to visit the cockpit of Concorde after being married elsewhere in the museum, is now hoping for its first booking on board the plane.
Airline meals will not be included, but couples can hold a reception underneath Concorde's famous wings.

Source: Telegraph

Un mariage inoubliable...à bord du Concorde

2009-10-02T13:22:00+02:00

Une pièce pouvant accueillir 32 personnes va être aménagée à bord pour la cérémonie. Et seulement la cérémonie : on demandera ensuite aux jeunes mariés d'évacuer l'appareil pour fêter leur union. Mais l'initiative promet tout de même quelques beaux "voyages de noces".

La recherche du mariage inoubliable est une source intarissable d'idées folles. Au Royaume-Uni, le Brookland Museum, le musée britannique de l'aviation situé à Weybridge, en a eu une excellente. Il vient d'acheter les autorisations pour célébrer des mariages légaux dans le Concorde G-BBDG, la version anglaise du célèbre avion supersonique français.

Pour expliquer cette nouvelle jeunesse du grand oiseau de fer, Jan Knott, le responsable du Concorde au Brookland Museum, a été interviewé par le Telegraph : "Quand il était en service, beaucoup de personnes nous demandaient s'ils pouvaient se marier sur le Concorde en plein vol, mais bien sur ce n'était pas possible. Maintenant leur souhait peut être exaucé. Le supersonique continue de faire rêver beaucoup de gens".

Et quoi de plus insolite que de se marier sur le Concorde même cloué au sol ? Zoe Lingard, qui organise des mariages à Londres et dans le sud-est de l'Angleterre, assure au journal que le concept remportera un franc succès. "Le Concorde a une connotation très glamour. Il fait partie de la culture britannique depuis très longtemps", confie-t-elle.

Concorde

2008-09-22T00:42:00+02:00

Le premier avion de transport civil supersonique naît de l'accord franco-britannique signé le 29 novembre 1962. Avec son aile delta lui permettant de voler aussi bien à la vitesse du son que de planer très lentement, le Concorde marque son époque. L'appareil, surnommé l'oiseau blanc, fut le symbole d'une véritable coopération : chercheurs, ingénieurs, designers, stylistes ont tous participé à cette extraordinaire aventure industrielle qui permit aux passagers de voler à deux fois la vitesse du son dans un cadre moderne, esthétique et luxueux.

dimanche, 5 octobre 2008 à 18:15 (GMT)

Rediffusions : 09.10.2008 à 02:25 (GMT)

L'après Concorde

2006-05-08T22:57:00+02:00

La Japon rêve depuis longtemps d'un avion de ligne supersonique capable de relier en 2 à 3 fois moins de temps le pays à la lointaine Europe et aux lointains Etats-Unis. L'agence spatiale japonaise (la JAXA) y travaille depuis plusieurs années, et des accords sont signés avec de grands groupes aéronautiques étrangers.

Après la signature d'un accord avec la France en juin 2005, c'est maintenant vers les Etats-Unis que le Japon se tourne.

La JAXA vient de signer avec la NASA et Boeing pour la conception d'un appareil devant voler à deux fois la vitesse du son, capable de relier Tokyo à Los Angeles en cinq heures, tout en étant bien moins bruyant et moins gourmant en carburant que le Concorde. Sa capacité d'emport devrait être de 200 à 300 passagers (contre 100 pour le Concorde). Le planning actuel prévoit une mise en service del'avion supersonique vers 2020.

Le détail de la coopération devrait être dévoilé en juin prochain. Aux premières informations, il s'agirait de la mise en place d'un programme commun de développement du supersonique, liant de grandes entreprises nipponnes avec Boeing et la NASA. Les recherches pourraient débuter dèscet été, le coût du programme se chiffrera en plusieurs milliards dedollars. Rappelons que la JAXA a déjà signé un accord avec la France enjuin 2005 pour des études préliminaires d'un remplaçant du Concorde.