Bombardier Aéronautique a conclu aujourd'hui une semaine fructueuse au Salon aéronautique de Dubaï 2013, où elle a annoncé des commandes fermes et des engagements qui pourraient aller jusqu'à 38 avions, dont la valeur peut atteindre jusqu'à 2,01 milliards $ US. Avec trois de ses avions d'affaires et commerciaux en tête de l'industrie en exposition statique, ainsi qu'une maquette grandeur nature de la cabine et du poste de pilotage des avions CSeries, le salon aéronautique était une excellente occasion pour la Société de présenter une sélection de ses avions novateurs et de son large éventail de services aux clients existants et potentiels du Moyen-Orient et de l'Afrique.

Pendant tout l'événement, des dirigeants de Bombardier Avions commerciaux se sont joints à des clients pour faire une série d'annonces relatives à ses programmes d'avions Q400 NextGen et CSeries. Air Côte d'Ivoire, Palma Holding Limited, Nok Air et Abu Dhabi Aviation ont signé des commandes fermes et des engagements pouvant aller jusqu'à 22 biturbopropulseurs Q400 NextGen, et Bombardier a également confirmé que Nok Air était le client de lancement pour une option de capacité de sièges supplémentaires qui permettra à l'avion Q400 NextGen d'accueillir jusqu'à 86 passagers. De plus, aux côtés de représentants des gouvernements du Canada et de l'Irlande du Nord, Bombardier a annoncé qu'Iraqi Airways avait signé une lettre d'intention visant un maximum possible de 16 avions CS300, ce qui porte le nombre total des commandes et engagements relatifs aux avions CSeries à 419.

Le 18 novembre, Boeing a également annoncé qu'elle avait sélectionné le biréacteur d'affaires Challenger 605 de Bombardier comme plateforme de son programme d'avions de surveillance maritime, notamment en raison de la capacité de charge payante, d'autonomie et de vitesse de l'avion.

Dans le cadre de son engagement continu en matière de service à la clientèle, Bombardier a accru encore ses services de soutien en Afrique en accueillant Ethiopian Airlines comme établissement de services autorisé (ESA) des avions commerciaux sur le continent. La société aérienne peut désormais effectuer de la maintenance en ligne et de la révision générale des avions turbopropulsés Q400 et Q400 NextGen sous la bannière Bombardier ESA, et son établissement de maintenance se joint à un réseau mondial de plus de 60 établissements autorisés à travailler sur des avions commerciaux et d'affaires de Bombardier. Séparément, Bombardier a annoncé avoir signé une entente de réparation de huit ans avec Oman Air pour assurer tous les travaux de réparation des capots d'entrée des moteurs Trent 700 de Rolls-Royce pour la flotte d'avions Airbus A330 de ce transporteur.

Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd'hui qu'Abu Dhabi Aviation, basée à Abu Dhabi, a signé une lettre d'intention qui porte sur une deux avions Q400 NextGen. La société aérienne est un client de longue date des avions de la Série Q de Bombardier.

Au prix courant, la valeur contractuelle potentielle de la transaction d'Abu Dhabi Aviation, qui porte sur deux avions Q400 NextGen, est estimée à 70 millions $ US.

Abu Dhabi Aviation, le plus important exploitant commercial d'hélicoptères au Moyen-Orient, exploite une flotte qui comprend un avion Q400, un avion Dash 8/Q300 et deux biturbopropulseurs Dash 8/Q200. Les principales activités du transporteur sont liées au soutien de sociétés d'exploitation pétrolière en haute mer, d'entreprises d'ingénierie et de construction.

"Notre exploitation d'avions commerciaux de Bombardier remonte à plus de 20 ans et l'acquisition du biturbopropulseur Q400 NextGen, avec ses performances exceptionnelles et ses capacités supérieures en matière de charge payante dans notre difficile environnement opérationnel, nous permettra de servir efficacement nos clients", a déclaré Nadir Al Hammadi, président, Abu Dhabi Aviation.

"L'exploitation de longue date de biturbopropulseurs Dash 8/Série Q par Abu Dhabi Aviation témoigne des caractéristiques robustes de ces avions et de leur pertinence dans les conditions climatiques les plus exigeantes du monde", a indiqué Mike Arcamone, président, Bombardier Avions commerciaux. "L'avion Q400 NextGen en particulier est très bien positionné par rapport à son concurrent le plus proche, assurant aux exploitants d'importants avantages économiques, de la polyvalence et des gains d'efficacité opérationnelle."

La présence de Bombardier au Moyen-Orient et en Afrique comprend actuellement plus de 200 avions turbopropulsés Dash 8/Série Q, biréacteurs régionaux CRJ et avions monocouloirs de grande ligne CSeries en service ou en commande ferme.

Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd'hui que le transporteur thaïlandais à bas prix Nok Air a passé une commande ferme de deux biturbopropulseurs de ligne Q400 NextGen et a également pris des options sur deux autres avions Q400 NextGen ainsi que des droits d'achat sur quatre autres. De plus, Bombardier a confirmé que Nok Air sera le client de lancement d'une nouvelle option de capacité de sièges supplémentaires, qui permettra à l'avion Q400 NextGen d'accueillir jusqu'à 86 passagers.

Au prix courant de l'avion de ligne Q400 NextGen, la commande ferme est estimée à 63 millions $ US. Cette valeur pourrait passer à 258 millions $ US si Nok Air exerçait ses options et droits d'achat.

"Nok Air s'efforce d'offrir à tous la liberté de voler en utilisant un moyen de transport commode et abordable, avec l'hospitalité thaïlandaise enjouée et conviviale qui fait sa réputation", a déclaré Patee Sarasin, chef de la direction, Nok Air. "Avec une combinaison inégalée de vitesse, de charge payante, de faibles coûts de maintenance et de confort supérieur, l'avion Q400 NextGen nous permettra d'agir plus efficacement dans l'amélioration du service sur les liaisons existantes et dans l'expansion sur de nouvelles destinations. Cette souplesse rendra le service aérien régional direct plus accessible aux Thaïlandais, tout en stimulant la croissance économique provinciale."

"Nous sommes enchantés que Nok Air soit non seulement la première à exploiter l'avion Q400 NextGen dans la région de l'Asie du Sud-Est, mais aussi le client de lancement de notre nouvelle option de capacité de sièges supplémentaires", a indiqué Mike Arcamone, président, Bombardier Avions commerciaux. Spécialement adaptée pour les sociétés aériennes qui cherchent à accroître la productivité de leurs avions, l'option de capacité de sièges supplémentaires permet à l'avion Q400 NextGen d'offrir plus de revenus et de souplesse, avec les meilleurs coûts par siège-mille offert dans sa catégorie.

"L'option de capacité de sièges supplémentaires assurera à l'avion Q400 NextGen un avantage pouvant aller jusqu'à sept pour cent sur le plan de la consommation de carburant par place et un avantage global de coûts d'exploitation par place pouvant aller jusqu'à 17 pour cent sur son concurrent turbopropulsé le plus proche", a ajouté Torbjorn Karlsson, vice-président, Ventes, Asie-Pacifique, Bombardier Avions commerciaux. "Avec l'accélération de la demande de transport aérien intérieur et régional en Asie du Sud-Est, nos avions Q400 NextGen à capacité supplémentaire permettront aux sociétés aériennes d'être bien positionnées pour offrir une capacité accrue, tout en améliorant leur rentabilité. Nous sommes impatients d'accueillir beaucoup d'autres exploitants d'avions Q400 NextGen dans la région."