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 <title>AERONAUTIQUE.MA : Le portail Marocain de l'aéronautique</title>
 <subtitle><![CDATA[AERONAUTIQUE .MA : Portail Marocain de l'aéronautique. Repérage des tendances du secteur au Maroc et dans le monde.]]></subtitle>
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   <title>Un vol de Royal Air Maroc victime de deux incidents et trois heures de retard</title>
   <updated>2009-07-30T02:26:00+02:00</updated>
   <id>https://www.aeronautique.ma/Un-vol-de-Royal-Air-Maroc-victime-de-deux-incidents-et-trois-heures-de-retard_a1297.html</id>
   <category term="TRANSPORT" />
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   <published>2009-07-22T22:30:00+02:00</published>
   <author><name>Source: Crash-aerien.com</name></author>
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    <![CDATA[
     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="https://www.aeronautique.ma/photo/art/default/1504196-2003723.jpg?v=1289464719" alt="Un vol de Royal Air Maroc victime de deux incidents et trois heures de retard" title="Un vol de Royal Air Maroc victime de deux incidents et trois heures de retard" />
     </div>
     <div>
      Un avion de la compagnie Royal Air Maroc  a été victime de deux incidents différents sur l'aéroport international  de Casablanca (Maroc) provoquant un retard de près de trois heures pour  ses passagers.    <br />  <br />L'avion, un Boeing 737-800, immatriculé CN-ROR, vol AT256, qui  devait effectuer la liaison entre l'aéroport international Mohamed V à Casablanca et l'aéroport international du Caire avec un nombre  de passagers qui n'a pas été indiqué, était au roulage, lorsque les  pilotes ont indiqué faire demi-tour suite à une surchauffe des  instruments du tableau de bord, la température extérieure sur les  parkings étant de 45° à l'ombre et l'avion ayant été resté longtemps au  soleil.  <br />  <br />A peine le problème solutionné par les techniciens de la compagnie,  c'est un passager, qui profitant de l'attente a voulu fumer une  cigarette dans l'un des toilettes de l'avion, déclenchant une alarme et  obligeant le commandant de bord à appeler les services de police afin  de le débarquer. Le vol a pu finalement décoller après près de trois  heures de retard sur l'horaire prévu.  <br />  <br />  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
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   <title>Incident technique sur un avion d'Atlas Blue</title>
   <updated>2009-08-01T01:37:00+02:00</updated>
   <id>https://www.aeronautique.ma/Incident-technique-sur-un-avion-d-Atlas-Blue_a1295.html</id>
   <category term="TRANSPORT" />
   <published>2009-07-22T00:51:00+02:00</published>
   <author><name>Crash-Aérien.com</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
     <div style="position:relative; float:right; padding-left: 1ex;">
      <img src="https://www.aeronautique.ma/photo/art/default/1502615-2001579.jpg?v=1289464719" alt="Incident technique sur un avion d'Atlas Blue" title="Incident technique sur un avion d'Atlas Blue" />
     </div>
     <div>
      Un avion de la compagnie aérienne low-cost Atlas Blue, qui effectuait un vol pour le compte de sa compagnie-mère Royal Air Maroc,  a été contraint, ce soir, de faire demi-tour et de se reposer en urgence quelques  instants après son décollage de l'aéroport international de Marrakech  (Maroc).      <br />    <br />L'avion, un Airbus A321, immatriculé CN-RNX, vol 8A-158, qui devait  effectuer la liaison entre l'aéroport international Menara de Marrakech  et l'aéroport international Mérignac de Bordeaux (France) avec un  nombre de passagers qui n'a pas été indiqué, venait juste de décoller,  vers 20h00, heure locale, lorsque les pilotes ont annoncé faire  demi-tour, suite à des problèmes techniques dont la nature exacte n'a  pas été indiquée.    <br />    <br />L'avion s'est reposé quelques minutes plus tard sans autre incident et  il n'y a pas eu de blessés. Les passagers ont été débarqués dans le  calme et transférés dans le terminal de l'aéroport en attendant que les  techniciens de la compagnie interviennent pour réparer le souci  technique.    <br />    <br /><a class="link" href="http://www.crash-aerien.com/index.php" target="_blank">L'article en ligne</a>     <br />  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
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