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 <title>AERONAUTIQUE .MA : Portail Marocain de l'aéronautique et du Spatial</title>
 <subtitle><![CDATA[AERONAUTIQUE .MA : Portail Marocain de l'aéronautique et du Spatial. Repérage des tendances du secteur au Maroc et dans le monde.]]></subtitle>
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 <updated>2026-03-12T21:01:07+01:00</updated>
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   <title>Lancement de la 8ième édition de l'European Satellite Navigation Competition 2011</title>
   <updated>2011-04-12T00:25:00+02:00</updated>
   <id>https://www.aeronautique.ma/Lancement-de-la-8ieme-edition-de-l-European-Satellite-Navigation-Competition-2011_a2008.html</id>
   <category term="MAGAZINE" />
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   <published>2011-04-12T00:14:00+02:00</published>
   <author><name>Aeronautique.ma</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="https://www.aeronautique.ma/photo/art/default/2883009-4078454.jpg?v=1302560700" alt="Lancement de la 8ième édition de l'European Satellite Navigation Competition 2011" title="Lancement de la 8ième édition de l'European Satellite Navigation Competition 2011" />
     </div>
     <div>
      <div>	L'agence Spatiale Européenne ESA (European Space Agency) organise la 8ième édition de &quot;European Satellite Navigation Competition&quot; (ESNC). A partir du 1er avril, inventeurs et entrepreneurs sont invités à proposer des idées pour de nouvelles applications utilisant la technologie de navigation par satellite.</div><div>	Les vainqueurs de cette compétition auront la chance de concrétiser leur idées grâces à plusieurs centre d'incubations à travers l'Europe.</div><div>	Limitée seulement à trois régions, cette compétition est devenue internationale et est ouverte aussi aux inventeurs Marocains à partir de cette édition.&nbsp;</div><div>	Pour plus de détails:</div><div>	- <a class="link" href="http://www.esa.int/esaCP/SEM4IY3SZLG_index_0.html" target="_blank">European Space Agency</a> </div><div>	- <a class="link" href="http://www.galileo-masters.eu/" target="_blank">European Satellite Competition 2011</a>  <br />	- <a class="link" href="http://galileo-masters.eu/index.php?anzeige=top3.php" target="_blank">Les meilleurs idées de l'éditions 2010</a>  <br />	- <a class="link" href="http://galileo-masters.eu/index.php?anzeige=uebersicht.php" target="_blank">Toutes les idées de l'édition 2010</a> </div>
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
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   <title>L'ONDA et l'AMCA organisent une table ronde à l'occasion de la Journée Mondiale du Contrôleur Aérien</title>
   <updated>2010-10-22T10:42:00+02:00</updated>
   <id>https://www.aeronautique.ma/L-ONDA-et-l-AMCA-organisent-une-table-ronde-a-l-occasion-de-la-Journee-Mondiale-du-Controleur-Aerien_a1816.html</id>
   <category term="TRANSPORT" />
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   <published>2010-10-20T23:42:00+02:00</published>
   <author><name>Aeronautique.ma</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="https://www.aeronautique.ma/photo/art/default/2426670-3402462.jpg?v=1289464800" alt="L'ONDA et l'AMCA organisent une table ronde à l'occasion de la Journée Mondiale du Contrôleur Aérien" title="L'ONDA et l'AMCA organisent une table ronde à l'occasion de la Journée Mondiale du Contrôleur Aérien" />
     </div>
     <div>
             A l’occasion de la Journée Mondiale du  Contrôleur Aérien célébrée le 20 octobre de chaque année, l’Office National Des  Aéroports (ONDA) et l’Association Marocaine des Contrôleurs Aériens (<a class="link" href="http://www.aeronautique.ma/Association-Marocaine-des-Controleurs-Aeriens_a1418.html" target="_blank">AMCA</a>) organisent au Centre  National du Contrôle Aérien une table ronde sous le thème «&nbsp;Automatisation du  Contrôle Aérien&nbsp;: rêve ou réalité&nbsp;?&nbsp;».     <br />     <br />Cette rencontre est animée par M. Philippe Domogala, expert de   l'organisation européenne de la sécurité de la navigation aérienne   (Eurcontrol) et secrétaire général de la fédération internationale des   associations de contrôleurs aériens ainsi que par d'autres   professionnels de l'aviation civile et experts nationaux dans ce   domaine.     <br />     <br />La rencontre a constitué une opportunité pour   mettre en exergue l'évolution des outils du contrôle aérien en termes de   services fournis par le contrôle radar, à l'introduction de   l'automatisme pour assister le contrôleur eu égard à l'augmentation de   la quantité d'informations reçues, traitées et mémorisées par le   contrôleur aérien.     <br />     <br />En marge de cette rencontre, une visite pédagogique de la plate-forme   aéroportuaire a été organisée au profit d'une trentaine d'élèves de   l'Ecole "Aéroport Nouasseur" pour initier les jeunes au monde aérien et   aux métiers liées à ce secteur dont le contrôle aérien.     <br />     <br />  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
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   <title>Les services de la navigation aérienne rencontrent les usagers du ciel Marocain</title>
   <updated>2009-11-24T17:12:00+01:00</updated>
   <id>https://www.aeronautique.ma/Les-services-de-la-navigation-aerienne-rencontrent-les-usagers-du-ciel-Marocain_a1440.html</id>
   <category term="TRANSPORT" />
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   <published>2009-11-23T13:03:00+01:00</published>
   <author><name>Communiqué ONDA</name></author>
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    <![CDATA[
     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="https://www.aeronautique.ma/photo/art/default/1721454-2330311.jpg?v=1289464746" alt="Les services de la navigation aérienne rencontrent les usagers du ciel Marocain" title="Les services de la navigation aérienne rencontrent les usagers du ciel Marocain" />
     </div>
     <div>
      La Direction de la   Navigation Aérienne (DNA)  de l’Office National Des Aéroports (ONDA) a accueilli vendredi 20 novembre 2009, une  rencontre avec les compagnies aériennes. Cette rencontre  était l’occasion, pour le prestataire de services de navigation aérienne qu’est  l’ONDA de présenter les avancées du Maroc en matière  de navigation aérienne notamment, les derniers développements techniques  introduits par l’ONDA pour soutenir les compagnies aériennes dans leurs efforts  visant la diminution des temps de roulage et d’approche, l’amélioration de la  ponctualité et leurs impacts sur les économies de carburant et sur les réductions  des émissions de gaz à effet de serre.&nbsp;     <br />&nbsp;    <br />Ouvrant la rencontre, M. Abdelhanine Benallou,  Directeur Général de l’ONDA a réitéré l’engagement de l’Office à fournir aux  compagnies aériennes un service qui répond aux meilleurs standards de sécurité,  de sûreté et de qualité. Une démarche client réactive et innovante qui se  traduit par une optimisation de la gestion du trafic aérien, une amélioration  des procédures de vol et un investissement d’envergure en matière d’équipements  et d’infrastructures aéronautiques.Il a également émis le souhait de réactiver toutes  les instances pour une concertation permanente entre les usagers  du ciel et l’ONDA.    <br />&nbsp;    <br />Prenant la parole, M. Lakhlifi, Directeur de la   Navigation Aérienne,  a détaillé la démarche entreprise par l’ONDA fondée sa politique stratégique et  systémique de développement durable, qui tout en assurant un haut niveau de  sécurité à la navigation aérienne permet de&nbsp;:    <br />- améliorer la  ponctualité&nbsp;;    <br />- réduire la  consommation de carburant&nbsp;;    <br />- réduire les émissions  de gaz à effet de serre     <br />- réduire les nuisances  sonores&nbsp;;    <br />- réduire les retards liés au contrôle aérien (ATC);    <br />- réduire les distances  à parcourir en attribuant des routes directes;    <br />- réduire les attentes;    <br />- faciliter le  stationnement et la circulation des avions (Taxiways).    <br />    <br />  Il a  ensuite ajouté que la mise en œuvre de  l’approche&nbsp; radar à Agadir a permis un  gain moyen de 2min par vol. Ainsi, du mois de janvier au mois d’octobre 2009,  les 13  258 minutes de vol gagnées ont permis aux compagnies aériennes d’économiser&nbsp; 520 tonnes de fuel soit 1325800  Euros et d’éviter 1640 tonnes d’émission de CO2. En plus, durant le mois de  septembre 2009, l’assignation de routes directes s’est traduite par un  gain&nbsp; de 8410 NM, soit 946 minutes de vol permettant aux  compagnies aériennes une économie de 38029 kg de fuel  représentant un gain de 94600 Euros et une réduction d’émission de  CO2 de 121692 kg.    <br />    <br />Monsieur Lakhlifi a  également présenté aux participants le projet d’exploitation des deux pistes de  l’aéroport Mohammed V de manière légèrement décalée qui dédie une piste aux  décollages et l’autre aux atterrissages. S’en est suivi un débat riche et constructif, après  quoi l’ensemble des participants s’est félicité de cette initiative de l’ONDA  qui met le client au centre de ses préoccupations.    <br /> 
     </div>
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