Le Royaume constitue la séquence principale de ce voyage aérien. Après l’étape Toulouse–Alicante, les équipages entreront au Maroc le 20 septembre par Tétouan, puis rejoindront Rabat, Agadir, Tan-Tan, Laâyoune et Dakhla.

Au retour, ils feront de nouveau escale à Dakhla, Laâyoune et Tarfaya, puis à Tan-Tan, Ouarzazate et Fès, avant de rejoindre Malaga, Teruel et enfin Toulouse.

Cet itinéraire met en lumière la continuité géographique et historique entre les escales marocaines et les routes pionnières qui ont contribué au développement des liaisons aériennes entre l’Europe et l’Afrique de l’Ouest.

Tarfaya, ancienne escale de Cap Juby, occupe une place symbolique dans l’édition 2026. Les participants y marqueront le centenaire de l’arrivée d’Antoine de Saint-Exupéry sur la Ligne, le 14 octobre 1926. Le pilote-écrivain y a séjourné environ dix-huit mois; cette période a nourri son inspiration, notamment pour son premier roman, Courrier Sud. Le rallye prévoit aussi un passage à Tarfaya devant la stèle dédiée au Bréguet XIV, rénovée avec le soutien de l’organisation.

Laâyoune compte aussi parmi les plus emblématiques et inclut une halte en bivouac sous jaïma, la tente saharienne traditionnelle. Lors de ces étapes dans le Sud marocain, l’événement associe navigation aérienne, mémoire de l’Aéropostale et découverte des territoires traversés. Les équipages rejoindront Dakhla, franchiront la frontière mauritanienne à Nouadhibou, puis gagneront Saint-Louis du Sénégal.
 

L’édition 2026 réunira, au départ de Toulouse, deux aéronefs représentatifs de l’histoire et de l’évolution de l’aviation. Il s’agit d’une réplique du Bréguet XIV F-POST, associé aux premières liaisons postales entre Toulouse et l’Afrique, et de l’INTEGRAL E d’AURA AERO, un biplace tout électrique destiné à la formation et à la voltige.

Organisé depuis 1983, le Rallye Toulouse–Saint-Louis du Sénégal conserve un volet solidaire: acheminement de fournitures scolaires, médicales et humanitaires aux populations locales des pays traversés.

Dans sa lettre aux participants, Michel Polacco, parrain de l'edition 2026, journaliste et auteur aéronautique, se souvient de l’accueil réservé au rallye en 1983 tout au long de son parcours marocain. Il salue aussi le soutien des autorités, des partenaires et des passionnés d’aviation marocains, ainsi que la contribution de Royal Air Maroc depuis les premiers débuts de cette aventure.

Pour en savoir plus : https://www.airaventures.fr/

C'est la 4ème fois que le Rallye Aéro-Atlantique visite le Maroc. En 2003, lors de la 9ème édition, S.A.R. le Prince Moulay Rachid a reçu les membres de l'assemblée de l'Association «Aéro-Rennes-Breizh» qui organise chaque année le Rallye. Il s'agit de MM. Gérard De-nieul (Président du Rallye), Marios Tesson, Max Ozenne, Edouard Pinta et du Marocain Lakhdar Mabtoul, membre permanent de l'Aéro-Rennes-Breizh.
L'Association vise, à travers l'organisation de cette manifestation, à promouvoir, rapprocher et renforcer les relations entre la France et le Maroc ainsi qu'avec les autres pays visités par ce Rallye, et à permettre à leurs peuples de mieux se connaître.

Pour Mr Marius Tesson « C'est une belle aventure à chaque fois malgré les obstacles à surmonter. L'expérience vaut le coup ». Pour cette 14ème édition les avions décolleront le 31 mai de Rennes et atterriront en Bretagne le 6 juin. Quatre équipages, composés de trois personnes, partiront de Saint-Jacques-de-la-Lande. Un appareil de Toulouse prendra le rallye en plein vol et trois équipages espagnols rejoindront les Français, à partir de Burgos et de Cordoue, villes étapes en Espagne.

Après le Portugal, l'Espagne, la Tunisie, les monomoteurs font leur retour au Maroc. Ils mettront le cap sur Burgos via Mimizan, dans le sud-ouest de la France, pour rejoindre le sud de l'Espagne et le nord est du Maroc à Oujda, pour un périple d'environ 5 000 km. Les participants peuvent compter sur un accueil de qualité.

Chaque année, l'association profite de l'occasion pour mener une opération dans les écoles du pays. Avant, les avions transportaient le matériel scolaire et les livres. L'opération a été baptisée « Enfants du soleil ». Cette fois l'association a envoyé un container avec environ 400 kg de fournitures scolaires, de vêtements, de chaussures... à Oujda.