La 2ème édition du salon International Aerospace & Defence Exhibition (IADE) ou Djerba Airshow se déroulera du 11 au 15 mai 2022 et se tiendra à l'aéroport international de Djerba Zarzis, en Tunisie.

Le salon accueillera des exposants issue de l'aviation générale, commerciale et aérospatiale pendant 5 jours dans les secteurs de l'Aviation civile, la défense, Espace et Robotique. L'événement s'attend à plus de 200 entreprises exposantes du monde entier et accueillera un grand nombre de délégations africaines et de décideurs de Tunisie, d'Afrique et du Moyen-Orient.

Le salon sera ouvert au public au cours des 2 derniers jours qui aura l'occasion d'assister aux démonstrations en vol réalisées par des pilotes tunisiens et étrangers.
 

Madagascar connaîtra la tenue de la première édition du Salon de l'aviation civile du 5 au 6 décembre à l' aéroport international d'Ivato, dans la périphérie nord-ouest d' Antananarivo, la capitale malgache, organisé par l' aviation civile de Madagascar (ACM ).

"Nous visons plus particulièrement les jeunes puisque ce salon leur permettra de fournir plus de détails sur les opportunités d' emplois dans le secteur de l'aviation civile", rapporte l'agence de presse Xinhua.

Le salon est organisé dans le cadre de la célébration de la Journée de l'Aviation Civile Internationale qui coïncide cette année avec le 70e anniversaire de la Convention de Chicago sur l'aviation civile internationale.
 

"Une grande partie du personnel est actuellement proche de l' âge de retraite et ce salon est une opportunité de recruter des jeunes. Ce secteur de l'aviation est très pourvoyeur d'emplois", ajoute la même source.

D'autres organismes participeront à ce salon, y compris les compagnies aériennes opérant au pays, Aéroports de Madagascar (ADEMA), l'Ecole Nationale d'Enseignement de l' Aéronautique de Madagascar (ENEAM), l'Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne (ASECNA) ainsi que les écoles et instituts de formation du secteur aérien. 
 

Le salon aéronautique de Zhuhai (Sud de la Chine) a ouvert ses portes aujourd'hui. Le Salon a connu la première démonstration en vol publique du nouvel avion de combat furtif chinois J-31, ainsi que du nouvel avion de transport lourd Y-20. Le public n'a pu profité des démonstrations en vol de ces deux avions à cause du ciel brumeux de Zhuhai. Aussi, il n’était pas possible d’observer les deux appareils sur le tarmac puisque les militaires chinois n’avaient pas voulu que la concurrence y regarde de trop près.

GECAS, filiale de location aéronautique de GE, a signé une commande ferme de cinq exemplaires du premier avion régional commercial chinois ARJ21 (70 à 90 places) avec une option d'achat pour 20 autres. Les cinq avions seront livrés en 2013. Le montant du contrat serait de 735 millions de dollars.

Airbus et Boeing, présents à Zhuhai, se partagent le marché aéronautique chinois de l'aviation civile. Airbus a annoncé à Zhuhai une commande de 20 Airbus A320 par la Bank of China Aviation, société de leasing de la Bank of China, sans en préciser le montant.

Le salon aéronautique de Zhuhai est à sa 8e édition. Il regroupe 600 exposants et 70 appareils civils et militaires, selon les organisateurs. La Chine profite de ce salon, qui se tient tous les deux ans depuis 1996, pour faire étalage de ses technologies aériennes et spatiales de plus en plus performantes.

Dubai accueille du 11 au 17 Novembre 2011 le salon de Dubai. Bien qu'il arrive dans un contexte de ralentissement économique mondial, les constructeurs aéronautiques espèrent de nombreuses ventes d'avions.

Qatar Airways, Emirates et le koweïtien Alafco pourraient annoncer des commandes importantes de Boeing et d'Airbus lors du salon aéronautique selon des sources industrielles. Le président d'Emirates, la plus grande compagnie aérienne du Moyen-Orient, a laissé entendre qu'il pourrait chercher à y acheter de nouveaux avions.

Qatar Airways devrait d'une part placer une commande de 6,5 milliards de dollars pour 50 A320neo, la nouvelle version des A320 permettant des économies de carburant. Le loueur Koweitien Alafco devrait élargir sa commande d'A320neo annoncée au salon du Bourget en juin dernier.

Les avions de chasse seront également présents avec des F-16, des F-18 et des Rafale mais les observateurs ne s'attendent pas à des annonces de contrats.

Dubai Air Show existe depuis 1986, en 2009 le salon a attiré 52 978 visiteurs professionnels venus du monde entier. L’édition 2011 coïncide avec la célébration des 40 ans de l’indépendance des Émirats arabes unis. À cette occasion, une foule dense et nombreuse est attendue et de multiples événements sont programmés. Cette année, le record de fréquentation risque fortement d’être battu.

Lieu de rencontres et d’échanges, le Mondial de la Simulation, organisé au musée de l'air du 26 au 28 Novembre 2010, est une vitrine ouverte sur les diversités de la simulation et ses applications pratiques dans des domaines aussi divers que le pilotage ou la conduite, la formation à de nouveaux métiers ou l’apprentissage de nouvelles  techniques, sans compter l’aspect ludique présenté par les associations.

Chaque année, une cinquantaine d’exposants présentent de nouveaux produits, les centres de recherche et de formation de nouvelles applications et les associations de nouvelles animations tels que cockpit grandeur nature, simulateur sur vérin, démonstrations de modélisation, etc.

Créé en juillet 2006 à l’initiative du Musée de l’Air et de l’Espace et organisé par l’association PlanèteSim, le Mondial de la Simulation connaît un vif succès depuis sa première édition.

Le Maroc prendra part, du 15 au 21 juin prochain à Paris, au Salon de l'Aéronautique et de l'Espace "Le Bourget", le plus grand rendez-vous aéronautique mondial qui est à sa 48ème édition et fête cette année son centenaire: sa première édition ayant eu lieu en 1909.

La participation marocaine, organisée par Maroc Export (Centre marocain de promotion des exportations) et le Groupement des industriels marocains aéronautique et spatial (Gimas), vise à promouvoir l'offre "Maroc", notamment en tant que destination privilégiée de production aéronautique, souligne Maroc Export.

Le pavillon marocain "Hall 2 G64" sera animé par:
- Royal Air Maroc (RAM)
- L'Office national des aéroports (ONDA)
- L'Agence marocaine de développement des investissements (AMDI)
- Le Centre Régional d'investissements du Grand Casablanca (CRI)
- Tanger Free Zone (FTZ)
- Aéroexpo Marrakech (IEC Maroc)
- La Fédération nationale de l'électricité et de l'électronique (Fenelec)

Au Maroc, l'industrie aéronautique se trouve actuellement parmi les secteurs potentiels du développement, dans un environnement où la mondialisation pousse les entreprises à augmenter leur rentabilité, en délocalisant une partie de leur production, indique la même source, rappelant, à ce propos, que le Royaume a déjà réussi à attirer plus de 68 entreprises dans le domaine de l'aéronautique, dont la quasi-totalité a élu domicile sur l'axe Casablanca-Rabat et dans la zone franche de Tanger.

Ces entreprises, dont plus de 70% ont moins de 5 ans d'existence, ont réalisé, au titre de l'exercice 2008, un chiffre d'affaires de 6,6 milliards de dirhams avec un effectif de plus de 7000 emplois et des métiers intégrant de plus en plus de valeur ajoutée, indique par ailleurs Maroc Export.

Suivez l'actualité du Pavillion Marocain pendant le salon sur Le Maroc à l'heure du Bourget

Après quatre journées consacrées aux visiteurs professionnels, le Salon sera ouvert au grand public et 200.000 visiteurs sont attendus sur les trois derniers jours pour visiter les stands et assister aux démonstrations aériennes (de 12h30 à 17h00).

Deux exemplaires de l'Airbus géant A380 seront cette année en permanence au salon parmi les 180 aéronefs exposés.

La France représente 44% des exposants. Mais l'internationalisation s'est accentuée et les Américains prolongent le retour en force amorcé en 2005 avec 22% des exposants à eux seuls, contre 20% pour l'Europe (hors France). L'Australie, la Lituanie, la Libye, le Mexique et la Tunisie participent pour la première fois.

Dans le pavillon Maroc (hall 2B stand F13) on trouvera les représentants du comité organisateurs du Salon International des industries et services aéronautiques au Maroc AEROEXPO. Ce salon se déroulera à Marrakech du 24 au 27 Octobre prochain.

Par ailleurs, le wali du Grand Casablanca, Mohamed Kabbaj, présidera la délégation des chefs d'entreprise des secteurs de l'aéronautique et de l'électronique qui prendront part au Salon. Le CRI de Casablanca et ses équipes tiendront une réunion d'information le 21juin au Bourget, réunion au cours de laquelle seront présentées les opportunités d'investissement dans la région de Casablanca et les résultats d'une étude réalisée par Upline Securities.

154 délégations militaires étrangères ont été invitées, et les ministres de la Défense de 13 pays sont attendus, selon un porte-parole du ministère français de la Défense.

Six halls du parc des expositions ont été aménagés et 361 "chalets" construits, où les principaux exposants recevront leurs invités en bordure de la piste, le tout sur 32hectares.

Le groupe européen EADS, miné par les pertes d'Airbus en 2006, a réduit de 31 à 17 le nombre de ses chalets, selon le directeur adjoint du Salon François Roudier.

Le Salon devrait générer un chiffre d'affaires de 50 à 55 millions d'euros, dont 90% payés par les industriels et le reste par la billetterie, a estimé M. Roudier.

Il en coûtera 40 euros aux professionnels pour passer un jour au Salon (de 09h30 à 18h00) et 12 euros au grand public.