Le Conseil international des aéroports pour la région Afrique (ACI-Afrique) a décidé, jeudi à Hammamet (Tunisie), la reconduction du choix de Casablanca comme siège de son bureau régional pour 10 années supplémentaires.

La 24ème assemblée générale de ACI-Afrique, qui se tient à la station balnéaire tunisienne, a entériné, à l'unanimité, la décision prise par la 53ème session du conseil d'administration, tenue en avril dernier à Casablanca.

A l'occasion de la réunion du conseil d'administration, une convention relative au bureau régional, basé à l'Académie internationale Mohammed VI de l'aviation civile, a été signée par le président de ACI-Afrique, le Togolais Pascal Komla, et le directeur général de l'Office national des aéroports (ONDA), Zouhair Mohammed El Aoufir.

L'ONDA a renouvelé, ainsi, son engagement à maintenir son appui en faveur de cet organisme, pour lui permettre de poursuivre ses activités dans les meilleures conditions et d'affirmer son rôle de porte-parole des aéroports africains.

Dans le cadre de ses orientations stratégiques, l'ONDA s'était également engagé à renforcer la collaboration entre les acteurs africains de la chaine de l'aérien, dans le souci de développer une coopération Sud Sud fructueuse.

En marge du conclave de Casablanca, l'ONDA a signé deux protocoles d'accord avec les Aéroports du Sénégal et la Société aéroportuaire de Lomé Tokoin (Togo).

Ces deux conventions portent en particulier sur le développement des centres logistiques du fret aérien, la réflexion sur la création des «airport cities» ou encore le développement des industries aéronautiques à proximité des aéroports et ce, pour l'accroissement des revenus non aéronautiques et la valorisation du patrimoine foncier.

L'Office National des aéroports (ONDA) est disposé à contribuer au développement de la sécurité des pistes et de la navigation aérienne en Afrique dans le cadre de la coopération Sud-Sud, a affirmé le directeur général de l'Office, Dalil Guendouz.

S'exprimant lors d'une conférence régionale, qui se tient à Agadir du 08 au 12 avril sur la sécurité des pistes des aéroports en Afrique, M. Guendouz a réitéré la ferme volonté de l'ONDA d'accompagner et d'aider les pays africains frères dans la réalisation de projets communs, créateurs de valeur et au service de la sécurité aérienne, un enjeu mondial, ayant un impact direct sur la croissance du transport aérien.

"Nos avancées, réalisations et expériences, nous souhaitons les faire partager et les enrichir par plus d'échanges avec tous nos partenaires", a-t-il indiqué, soulignant l'importance de la position géostratégique du Maroc, un atout et une richesse qui favorisent la croissance et le co-développement régional et continental.

Le Maroc est fier de ses racines africaines, a dit M Guendouz, mettant en avant l'intérêt particulier accordé par le Royaume au développement de ses relations avec les pays africains comme en témoigne la récente tournée effectuée par SM le Roi en Afrique.

Et d'ajouter que le continent africain est riche de sa culture, de son histoire, de son patrimoine et de ses ressources. "Ce continent porte en son sein les gisements de croissance de demain", a tenu à préciser le directeur de l'ONDA, appelant tous les acteurs et professionnels africains de l'aviation civile à assumer leurs responsabilités et saisir les opportunités de coopération qui s'offrent aujourd'hui et qui s'offriront demain dans ce secteur névralgique.

La conférence régionale d'Agadir, organisée par l'ONDA avec le concours du Conseil international des aéroports, région Afrique (ACI Afrique) et l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), connaît la participation de plusieurs professionnels et experts de la sécurité aérienne.

Elle se veut une plateforme de rencontre et d'échange entre les professionnels du secteur, organismes de réglementation, compagnies aériennes, fournisseurs des services de la navigation aérienne et aéroports sur les risques liés à l'exploitation des pistes d'envol et les meilleures approches adoptées pour les réduire.

A rappeler que conformément aux recommandations de l'OACI en matière de sécurité des pistes, et afin de gérer les risques et les dangers qui y sont associés, l'ONDA a procédé depuis 2010, en partenariat avec les associations professionnelles des pilotes de ligne, les contrôleurs aériens et les organismes impliqués dans la sécurité des pistes, à la création d'équipes pluridisciplinaires dans les aéroports du Royaume pour l'amélioration de la sécurité des pistes d'envol.

Le programme de cette conférence, qui se penche sur la problématique de la sécurité des pistes en Afrique, comprend aussi des réunions de groupes de travail et des débats animés par d'éminents experts et professionnels du secteur de l'Aviation civile.

La tenue de cette rencontre au Maroc, qui abrite le siège régional d'ACI Afrique, est également l'occasion de nouer et de renforcer la collaboration entre les acteurs africains de la chaine de l'aérien.

L'ACI-Afrique représente les exploitants d'aéroports africains, membres de l'ACI Monde (Airport Council International) auprès des organisations gouvernementales et non-gouvernementales régionales.

Fondé en 1991 par la fusion de plusieurs associations antérieures, l'ACI est l'association mondiale des aéroports, dont l'objectif principal consiste à favoriser la coopération entre ses membres et avec d'autres partenaires dans le monde de l'aviation, y compris des organisations gouvernementales, des compagnies aériennes et des constructeurs d'avions.

La cérémonie d'ouverture de cette conférence a été marquée par la présence notamment du Wali de la Région Souss Massa Draa, du Président d'ACI Afrique, de la directrice générale d'ACI- Monde, du directeur général adjoint de l'OACI, du directeur adjoint de la sécurité aéroportuaire à l'agence fédérale américaine de l'aviation civile (FAA/Federal Aviation Administration) et autres personnalités du monde de l'aviation.

Le Maroc a été élu membre du comité exécutif du Conseil International des Aéroports (ACI- Monde), à l'occasion de la tenue à Marrakech du 21ème assemblée générale de cette instance, dont les travaux ont pris fin mercredi dans la cité ocre.

M. Brahim Lakhlifi, directeur du pôle d'exploitation à l'Office National des Aéroports (ONDA) a fait savoir que cette distinction témoigne de la crédibilité et de la reconnaissance de la communauté internationale envers le Maroc. Il s'agit aussi de l'illustration des efforts que le Maroc ne cesse de déployer dans ce domaine, a-t-il poursuivi, relevant que le Maroc, depuis fin 2006, grâce à la politique volontariste qu'il a adoptée, a signé l'accord de l'Open Sky avec l'Union Européenne (UE), un outil qui a contribué ostensiblement au développement de l'industrie du transport aérien.

M. Lakhlifi a tenu à préciser aussi que grâce à cet accord, le Maroc a pu passer de près d'une 40 de liaisons aériennes en 2006 à environ 140 liaisons actuellement, faisant observer que cette croissance traduit une ouverture de plus en plus importante du Royaume sur le monde. Et de poursuivre que la nouvelle stratégie adoptée par l'ONDA place désormais le client et l'amélioration de la qualité des prestations de services au sein des préoccupations majeures de l'office.

Parallèlement aux travaux de la 21ème AG de l'ACI-Monde, l'ACI-Afrique a tenu son assemblée générale au cours de laquelle les participants ont souligné la nécessité pour les pays de la région d'harmoniser leurs législations liées aux différentes mesures intéressant la sureté et le contrôle dans le domaine de l'aviation civile. Initié par l'ONDA, ce conclave de deux jours, qui a connu la participation de quelque 500 personnalités en provenance des 4 coins du monde, a servi d'occasion pour débattre d'une série de thématiques en rapport avec " les compagnies aériennes low-cost: bénédiction ou malédiction", "passagers en fret", "prendre soin du client" et "la sécurité".

Quant au choix du Maroc pour l'organisation de cet événement, il a eu lieu devant la candidature de la Turquie, l'Espagne et l'Angleterre et après la défection de l'Egypte. Par la même occasion, il a été procédé à l'aménagement d'un espace d'exposition, animé par une soixantaine de prestataires de services et de fournisseurs de produits et solutions liés au secteur de l'aéronautique civile.

Etant donné la situation politique en Egypte, ACI (Airport Council International) et L'aéroport International du Caire ont décidé qu'il serait convenable de reporté l'assemblée générale de l'ACI qui devait se tenir en Egypte.
Selon un bulletin d'information de l'ACI, l'Office National Des Aéroprts (ONDA) Marocain a gracieusement offert d'acceuillir cette assemblée générale à Marrakech au Palis des congrés du 31 Octobre au 2 Novembre 2011.

Airports Council International (ACI) regroupe 580 autorités aéroportuaires qui exploitent plus de 1 650 aéroports dans 179 pays. La mission d’ACI consiste à faire la promotion de l’excellence dans la gestion et l’exploitation des aéroports, et ce mandat est notamment rempli par l’entremise de ses nombreuses formations : programme d’analyse comparative en matière de service à la clientèle, vaste série de conférences, produits statistiques relatifs au secteur et publication des meilleures pratiques.

Pour plus de détails

Casablanca a accueilli la 43ème réunion du conseil d’administration et des groupes de travail de l’ACI Afrique  du 7 au 9 Avril 2010. Le Maroc était représenté lors de cette réunion par le nouveau directeur de l'Office Nationale des Aéroports (ONDA) Mr Guendouz accompagné par Mr Lakhlifi, directeur de la direction de la navigation aérienne, et Mr M'ssaadi, directeur de l'académie Internationale Mohammed VI de l'aviation civile (AIMAC).

Mr Lakhlifi a pris part à la 32ème réunion du Groupe Régional de Travail Sûreté Sécurité et Facilitation où il a été question des mesures de sûreté, de sécurité et de facilitation mises en œuvre dans les Aéroports Africains. Alors que Mr M'ssaadi a pris part à la 21émé réunion du Groupe de travail Ressources Humaines (plus de détails ci-dessous).

ACI est une association sans but lucratif représentant les aéroports commerciaux dans le monde. Elle est divisée en cinq zones géographiques: Afrique, Asie - Pacifique, Amérique Latine et Amérique du Nord.

ACI-Afrique est établie comme région depuis 1991, en conformité avec les règlements de ACI. Le règlement intérieur de la région a été modifié lors de la 12ème réunion régionale à Windhoek en Novembre 2002. ACI-Afrique n’a pas de personnalité juridique distincte de l’ACI dont elle est partie intégrante. Cependant, la région Afrique, comme les autres régions de l’ACI est autonome avec son propre règlement intérieur.

L’assemblée régionale est l’organe ultime de décision de l’ACI-Afrique. Elle est composée des membres réguliers et partenaires basés en Afrique. Les membres des autres régions peuvent demander à être membres affiliés d’ACI-Afrique.