Lors du Dubai Airshow 2025, la mobilité aérienne a occupé une place centrale. L’avionl’avion-taxi électrique développé par Joby Aviation en partenariat avec l’Autorité des Routes et Transports de Dubaï (RTA) y a été dévoilé. Durant ce salon, un vol historique a eu lieu avec le premier trajet habité en eVTOL du Moyen-Orient : l’appareil a parcouru en dix-sept minutes la distance entre le site de Margham et l’aéroport international Al Maktoum. Ce vol a incité le secteur à envisager l’accélération du déploiement de ce nouveau mode de transport urbain.

Joby et la RTA ont profité de cette démonstration pour annoncer la création de plusieurs “vertiports” aux emplacements stratégiques – Dubai Mall, Atlantis The Royal et l’American University of Dubai – visant à intégrer l’avion-taxi au cœur de la ville. 

L’objectif est de permettre des connexions rapides entre les points névralgiques, avec un transfert réduit à dix minutes entre l’aéroport et le centre-ville, soit un gain de temps considérable.

La RTA veille à l’intégration harmonieuse de ce nouveau service dans l’écosystème des transports publics. Cela se fait via la construction d’infrastructures aux normes internationales et une gouvernance facilitant le passage entre modes de mobilité (taxi aérien, métro, scooters électriques). Le lancement commercial des taxis volants est prévu pour 2026, avec une phase expérimentale où des passagers sélectionnés pourront profiter de trajets gratuits, contribuant à l’amélioration du service grâce à leurs retours.

Ce projet illustre la transformation rapide et l’engagement de Dubaï à devenir un leader international de la mobilité urbaine avancée. Il s’appuie sur des partenaires tels que Skyports et General Electric, et bénéficie du soutien d’entités immobilières locales, pour une intégration dans les hubs de la ville. Les vols quotidiens pendant le salon, accessibles à des milliers de visiteurs, confirment la maturité technique du véhicule Joby, qui séduit par son aspect silencieux et écologique, tout en affirmant la capacité de Dubaï à accueillir l’innovation dans ses infrastructures et sa réglementation.

Le Dubai Airshow 2025 consacre une nouvelle étape dans la mutation des transports urbains. Il rend la mobilité aérienne électrique une réalité prometteuse pour la décennie à venir.

L'Arabie saoudite avait annoncé en début d'année la mise en place de taxis aériens pour transporter les pèlerins du Hajj depuis l'aéroport du Roi Abdulaziz de Djeddah vers les hôtels de La Mecque. C'est chose faite, le ministre saoudien des Transports et des Services logistiques, Saleh ben Nasser al-Jasser, a inauguré cette liaison dont la logistique est assurée par Saudia Airlines.

Le taxi volant électrique assurera ainsi le transport des pèlerins entre les lieux saints et facilitera le transfert rapide des urgences et des fournitures médicales ainsi que la livraison de marchandises, a rapporté l’agence de presse saoudienne (SPA). En ajoutant que ce taxi volant était le premier du monde à être agréé par une autorité de l’aviation civile.

Le ministre a indiqué que l’inauguration du taxi volant s’inscrivait dans le cadre des efforts qui visent à utiliser les dernières technologies de transport et à adopter des modèles de transport innovants et respectueux de l’environnement qui reposent sur des applications d’intelligence artificielle.

L'eVTOL (avion électrique à décollage et atterrissage vertical) utilisé lors de l'inauguration est fabriqué par la société chinoise EHang, un avion autonome biplace de type EH216-S. L'événement a été organisé avec le nouveau partenaire local de la société, Front End, qui a soutenu EHang pour faire approuver son premier modèle eVTOL pour une utilisation sur le marché saoudien. 

D’autres développeurs d’eVTOL, dont Joby, Archer, Eve, Volocopter et Lilium vise l’Arabie saoudite et d’autres États du Golfe comme premiers utilisateurs de la mobilité aérienne avancée (AAM). EHang a été avantagé dans la mesure où sa certification chinoise a été délivrée en octobre 2023, avec l’approbation de la production en série accordée en avril 2024.

 

ما أهمية التجربة التشغيلية لـ #التاكسي_الجوي، وكيف يساهم في خدمة ضيوف الرحمن؟
📹 | تعرّف على المزيد.#يسر_وطمأنينة #خدمتكم_شرف pic.twitter.com/vgx6LB9toN

— هيئة الطيران المدني (@ksagaca) June 12, 2024

Eve Urban Air Mobility Solutions (Eve) a signé un protocole d'accord avec Kenya Airways, la compagnie aérienne nationale du Kenya, par l'intermédiaire de sa filiale à 100 % Fahari Aviation, la division des systèmes d'aéronefs sans pilote (UAS) de Kenya Airways qui promeut une utilisation sûre et sécurisée des UAS dans la région.

L'accord vise à développer des modèles opérationnels pour une large accessibilité de la mobilité aérienne urbaine (UAM) afin de soutenir les marchés clés de Fahari Aviation, précise un communiqué d'Embraer fondateur de la startup EVE.

En outre, ce partenariat établira la co-création d'une base de concepts et de procédures pour mettre à l'échelle en toute sécurité les avions électriques à décollage et atterrissage verticaux ( eVTOL ).

Eve soutiendra Fahari Aviation dans l'établissement de son réseau UAM et collaborera sur les procédures requises de gestion du trafic aérien urbain (UATM) et l'environnement d'exploitation UAM. . Ce partenariat permettra également à Fahari Aviation de soutenir le processus de développement d'avions et de produits d'Eve, ce qui aidera à guider l'intégration d'UAM avec les opérations globales de Kenya Airways.
 

"Nous sommes ravis de nous associer à Kenya Airways pour proposer de nouvelles formes de mobilité aérienne dans toute la région pour les personnes et les marchandises", a déclaré Andre Stein, PDG d'Eve.

"Les partenariats sont essentiels pour tracer l'avenir de notre compagnie aérienne, ce que la crise mondiale a renforcé. L'innovation est un élément essentiel de notre durabilité à long terme. Fahari Aviation est à la pointe de l'exploration des technologies de pointe, avec un accent clé sur l'aviation, à commencer par la technologie des drones. Avec ce partenariat, nous cherchons à développer des solutions de mobilité aérienne innovantes pour nos clients au Kenya et dans toute la région », a déclaré Allan Kilavuka, directeur général du groupe et PDG de Kenya Airways.

En ajoutant que "Le partenariat fournira une stratégie solide pour fournir aux passagers de Fahari Aviation une option de transport durable, accessible et abordable. On estime qu'en utilisant l'UAM de l'aéroport au centre-ville, EVA peut réduire les trajets routiers conventionnels jusqu'à 90 %, transformant une heure et demie de trajet en un vol de 6 minutes."