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  <title>AERONAUTIQUE.MA : Le portail Marocain de l'aéronautique</title>
  <description><![CDATA[AERONAUTIQUE .MA : Portail Marocain de l'aéronautique. Repérage des tendances du secteur au Maroc et dans le monde.]]></description>
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   <title>AERONAUTIQUE.MA : Le portail Marocain de l'aéronautique</title>
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   <title>Marrakech Airshow 2012: Eurocopter fête 50 ans de présence au Maroc</title>
   <pubDate>Wed, 04 Apr 2012 11:00:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Aeronautique.ma / Communiqué</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Marrakech Airshow]]></dc:subject>
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   <![CDATA[
   Le rôle-clé joué par les hélicoptères d’Eurocopter au Maroc dans la protection du territoire, le maintien de l’ordre, les transports médicaux aériens, les missions de sauvetage et le support militaire sera mis à l’honneur cette semaine à l’occasion du Salon international aéronautique et spatial de Marrakech. Ce sera également l’occasion pour Eurocopter de fêter cinq décennies de présence dans ce pays d’Afrique du Nord.     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="https://www.aeronautique.ma/photo/art/default/4062975-6164539.jpg?v=1333551600" alt="Marrakech Airshow 2012: Eurocopter fête 50 ans de présence au Maroc" title="Marrakech Airshow 2012: Eurocopter fête 50 ans de présence au Maroc" />
     </div>
     <div>
      À l’occasion de la troisième édition de cette manifestation biannuelle organisée sur le site de l’aéroport de Marrakech, Eurocopter exposera son hélicoptère multi-rôles Fennec AS550 équipé de roquettes et d’un canon haute efficacité de 20 mm. « Cette édition du Marrakech Air Show est une occasion unique de mettre en valeur les relations qu’entretiennent Eurocopter et le Maroc depuis un demi-siècle, dans un esprit de confiance et de loyauté, avec une gamme complète d’hélicoptères au service du Royaume, de l’incontournable Alouette jusqu’au tout nouvel EC225 », a déclaré Loïc Porcheron, vice-président d’Eurocopter pour le Moyen-Orient et l’Afrique. « Eurocopter continuera de répondre aux exigences de missions héliportées du Maroc en lui offrant les meilleures capacités opérationnelles existantes dans ce domaine.» <br />   <br />  La plus vaste flotte d’appareils Eurocopter dans le pays est exploitée par les forces aériennes royales du Maroc, qui utilisent des hélicoptères Gazelle SA 342 et Puma AS330 lors de missions de reconnaissance armée, de transport de troupes, de soutien et de logistique. La Marine royale du Maroc exploite pour sa part des hélicoptères Panther AS565 dans des missions de recherche et sauvetage (SAR), de surveillance côtière, ainsi que dans le cadre de déploiements en mer à bord de frégates. La Gendarmerie royale marocaine est quant à elle équipée de Gazelle et d’hélicoptères de la famille Super Puma pour accomplir un large éventail d’interventions telles que de la recherche et du sauvetage, du transport médical, du transport de personnalités et de la lutte anticriminelle. <br />   <br />  Avec plus de 600 appareils en service en Afrique et au Moyen-Orient, les hélicoptères d’Eurocopter opèrent quotidiennement dans de multiples missions telles que la sécurité des pays, la surveillance des frontières, le sauvetage, le transport d’affaires et le transport offshore. <br />  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
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   <title>Accord de coopération entre TUNISAVIA et EUROCOPTER</title>
   <pubDate>Mon, 12 Apr 2010 00:13:00 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>TAP</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[MAGAZINE]]></dc:subject>
   <description>
   <![CDATA[
        <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="https://www.aeronautique.ma/photo/art/default/2040226-2825795.jpg?v=1289464776" alt="Accord de coopération entre TUNISAVIA et EUROCOPTER" title="Accord de coopération entre TUNISAVIA et EUROCOPTER" />
     </div>
     <div>
      Un accord de coopération a   été signé jeudi, à Sfax par la société tunisienne de transport et des   services aériens « TUNISAVIA » et le groupe européen « EUROCOPTER »,   leader mondial dans le domaine de fabrication des hélicoptères.       <br />     <br />En vertu de cet accord, le centre de maintenance de la société   tunisienne TUNISAVIA, établi à l'aéroport international de Sfax-Tina a   été adopté par « EUROCOPTER » en tant que centre accrédité pour les   opérations de maintenance et d'entretien. L'accord porte, également, sur   d'autres aspects ayant trait à l'assistance technique et au transfert   technologique au profit du centre tunisien.       <br />En effet, le centre de maintenance de "TUNISAVIA" ambitionne d'être un   centre régional de renommée, notamment, au Maghreb et en Afrique pour ce   qui est des services de maintenance et d'entretien des hélicoptères.       <br />     <br />L'accord a été signé par MM. Aziz Miled, président du conseil   d'administration de "TUNISAVIA" et Olivier Lambert, vice-président du   groupe "EUROCOPTER", en présence du directeur général de l'aviation   civile au ministère du transport et des cadres du transport aérien.  M. Aziz Miled s'est félicité, à cette occasion, de cet accord, qui   constitue un témoignage de la confiance placée par les professionnels   mondiaux de la maintenance des hélicoptères en la société tunisienne de   services aériens, relevant qu'il vient également répondre aux exigences   de la clientèle, notamment, celle des entreprises pétrolières, en   matière de qualité et de sécurité aérienne.       <br />     <br />De son côté, M. Olivier Lambert a exprimé sa satisfaction quant au   niveau de partenariat établi entre la société tunisienne et le groupe   européen, faisant état de la disposition d'EUROCOPTER à renforcer cette   coopération stratégique.  Pour mémoire, la société TUNISAVIA a été certifiée, depuis 2006,   conforme aux normes européennes de sécurité aérienne.  Le groupe "EUROCOPTER" accapare 52% du marché mondial de fabrication des   hélicoptère.     <br />     <br />  
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
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   <title>Bourget 2009: Eurocopter présente pour la première fois en Europe son nouveau hélicoptère EC175</title>
   <pubDate>Tue, 16 Jun 2009 11:01:01 +0200</pubDate>
   <dc:language>fr</dc:language>
   <dc:creator>Aeronautique.ma</dc:creator>
   <dc:subject><![CDATA[Salon du Bourget]]></dc:subject>
   <description>
   <![CDATA[
   Aeronautique.ma (Paris - Le Bourget): A l’occasion de la 48e édition du salon Le Bourget, Eurocopter présente pour la première fois en Europe l’EC175. Une maquette grandeur nature de cet hélicoptère civil de seize places est exposée dans sa version « corporate » sur le stand d’EADS (Hall 2A, n°151).     <div style="position:relative; float:left; padding-right: 1ex;">
      <img src="https://www.aeronautique.ma/photo/art/default/1428979-1896386.jpg?v=1289464712" alt="Bourget 2009: Eurocopter présente pour la première fois en Europe son nouveau hélicoptère EC175" title="Bourget 2009: Eurocopter présente pour la première fois en Europe son nouveau hélicoptère EC175" />
     </div>
     <div>
      <span class="text_arial"><font color="#000033">L’EC175 est un programme géré à parts égales par Eurocopter et HAIG, son partenaire chinois. Il complète parfaitement l’actuelle gamme de produits d’Eurocopter. Eurocopter a déja présenté l’EC175, pour la première fois, à  l’ouverture du salon Heli-Expo qui s'est déroulé du 24 au 26 février à  Houston.       <br />       <br />« Nous sommes très heureux de présenter pour la première fois en Europe le dernier venu de nos appareils,&nbsp; Le programme de l’EC175 respecte les délais avec un premier vol prévu à la fin de l’année. Le salon du Bourget est aussi pour nous l’occasion de montrer qu’Eurocopter dispose de la gamme la plus complète au monde et que nous pouvons proposer un hélicoptère pour tout type de mission.» </font></span><span class="text_arial"><font color="#000033">s’est félicité Lutz Bertling, président directeur général d’Eurocopter.</font></span>       <br /><span class="text_arial"><font color="#000033">       <br />  L’EC175 sera équipé de turbines PT6C-67E de Pratt &amp; Whitney Canada,  d’un rotor principal Spheriflex à cinq pales, d’un rotor de queue à  trois pales et d’une nouvelle boîte de transmission. Il possèdera un  cockpit en verre doté d’écrans LCD de 6x8 pouces et de deux places de  pilotages. Son avionique est quant à elle dérivée de l’EC225 Super  Puma.       <br />       <br /></font></span><span class="text_arial"><font color="#000033">L'EC175 est destiné à deux types de missions : l’industrie du  pétrole et du gaz pour les changements d'équipes, et la recherche et le sauvetage. Il peut être adapté à d’autres types de missions de  sécurité intérieure, de police, d’évacuation médicale ou de transport  VIP par exemple.</font></span>       <br />       <br /><span style="font-style: italic;">A propos d’Eurocopter</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">Créé en 1992, le Groupe Eurocopter franco-germano-espagnol est une division d'EADS, numéro 1 mondial dans les domaines de l'aéronautique, de l'espace, de la défense et des services associés. Le Groupe Eurocopter emploie environ 15 600 personnes. En 2008, Eurocopter confirmait sa position d'hélicoptériste numéro 1 mondial sur les marchés civils et parapublics, avec un chiffre d'affaires supérieur à 4,5 milliards d'euros, 715 hélicoptères neufs commandés et 53 % du marché civil et parapublic. Les produits du Groupe représentent 30 % de l'ensemble de la flotte d'hélicoptères mondiale. Eurocopter est fortement présent à l’international grâce à ses 18 filiales implantées sur les cinq continents et à un réseau dense de distributeurs, d'agents agréés et de centres de maintenance. Plus de 10 000 hélicoptères Eurocopter sont actuellement en service chez environ 2 800 clients dans plus de 140 pays. Eurocopter possède la gamme d'hélicoptères civils et militaires la plus large au monde.</span>       <br />       <br />
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
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