Discover Airlines renforcera sa présence au Maroc durant l’hiver 2026/27 en ouvrant deux nouvelles lignes vers Agadir et Fès depuis l’Allemagne, depuis Francfort et Munich. Cette montée en puissance confirme l’importance croissante du Royaume dans la stratégie loisirs du transporteur de Lufthansa Group.

À partir de fin octobre 2026, la compagnie proposera deux vols hebdomadaires entre Francfort et Agadir, opérés les lundis et vendredis, et un vol hebdomadaire entre Munich et Fès, assuré le dimanche, jusqu’à fin mars 2027. Les départs sont le matin pour une arrivée en milieu de journée au Maroc, et les retours rejoindront l’Allemagne en soirée après un vol d’environ quatre heures. Avec ces ajouts, Discover Airlines portera son offre hivernale à jusqu’à 16 fréquences hebdomadaires vers trois villes marocaines – Marrakech, Agadir et Fès – faisant du Maroc l’un de ses principaux marchés loisirs de court et moyen-courrier. 

Ces développements s’inscrivent dans une stratégie coordonnée entre Discover Airlines et l’Office National Marocain du Tourisme. Ils ont signé un accord pour renforcer leur partenariat et promouvoir le Maroc sur le marché allemand.

Air Transat a annoncé une nouvelle liaison directe entre Montréal et Agadir, renforçant son offre estivale vers le Maroc et répondant à la demande croissante de voyageurs de loisirs et de la diaspora marocaine au Canada. Cette connexion transatlantique débutera le 12 juin 2026 et se poursuivra jusqu’au 23 octobre, avec un vol chaque vendredi à bord d’un Airbus A321LR. Il s’agit d’une première sur ce segment, faisant d’Air Transat la seule compagnie nord-américaine à relier directement Montréal à la station balnéaire du sud marocain.

Cette ouverture, fruit d’une collaboration avec l’Office National Marocain du Tourisme (ONMT), vise à diversifier et désaisonnaliser l’offre touristique du Maroc en facilitant l’accès de la région du Souss-Massa à un marché nord-américain à fort potentiel. Elle s’inscrit dans une dynamique d’expansion avec une fréquentation croissante des voyageurs canadiens au Maroc, avec plus de 174 000 visiteurs enregistrés à fin août 2025, soit une augmentation de 29% par rapport à l’année précédente. Cette nouvelle route vient compléter la desserte existante de Marrakech et renforcer le positionnement du Canada comme marché prioritaire dans la stratégie d’ouverture du royaume.

Agadir, réputée pour ses plages, son climat ensoleillé et son hospitalité, attire les touristes en quête de détente et la diaspora marocaine souhaitant renouer avec leurs racines. La ville offre une plage urbaine animée, des activités nautiques comme le surf, des promenades en bord de mer et des incontournables comme la Kasbah d’Agadir et le souk El Had, où l’artisanat local et les saveurs marocaines sont à l’honneur.

L’arrivée d’Air Transat renforce Agadir comme porte d’entrée vers le Maroc atlantique et dynamise l’écosystème touristique local. On attend des retombées positives sur la fréquentation hôtelière, le développement des activités locales et la création d’emplois, avec une meilleure répartition des flux touristiques au Maroc. De plus, l’Airbus A321LR pour cette liaison assurera des performances élevées, tout en offrant aux passagers un confort accru et une empreinte environnementale réduite.

Ce lancement montre la capacité du Maroc à attirer de nouveaux partenaires aériens et à s’inscrire sur des segments à forte valeur ajoutée. Il offre des solutions de voyage inspirantes et pratiques pour la communauté marocaine au Québec et les amateurs de découvertes balnéaires. L’opération de la nouvelle route Montréal–Agadir devrait ouvrir de nouvelles perspectives pour les voyageurs et consolider le rôle du Maroc comme destination majeure en Afrique.

Voici les horaires du nouveau vol Air Transat Montréal–Agadir pour l’été 2026 :
Départ de Montréal (TS492) : 17h45, arrivée à Agadir le lendemain à 05h50.​
Départ d’Agadir (TS493) : 07h20, arrivée à Montréal à 10h35.

Newcastle International Airport lance une nouvelle liaison directe vers Agadir à partir du 5 mai 2025. Ce vol, opéré par TUI, sera assuré chaque lundi jusqu’au 30 octobre 2025.

Le départ de Newcastle est prévu à 16h30, avec une arrivée à Agadir à 20h00. Le vol retour d’Agadir décollera à 21h00 pour atterrir à Newcastle à 00h30 le lendemain. Cette nouvelle connexion renforce l’offre estivale de l’aéroport et répond à la demande croissante pour des destinations balnéaires accessibles en vol direct depuis le nord-est de l’Angleterre.

Les billets sont en vente via TUI et les agences partenaires. Cette liaison hebdomadaire permet aux voyageurs de rejoindre facilement Agadir, une destination marocaine prisée pour ses plages, son climat et ses infrastructures touristiques modernes. L’ouverture de cette ligne s’inscrit dans la stratégie de diversification de Newcastle International Airport, qui propose plus de 80 destinations directes.

L’arrivée de ce vol direct vers Agadir marque une première étape avant l’ajout d’une seconde liaison opérée par Jet2.com à partir de mars 2026. L’aéroport renforce sa position sur le marché britannique en multipliant les options de voyage vers le Maroc.
 

L’inauguration d’un vol direct entre Agadir et Amsterdam, opéré par la low-cost Transavia, du groupe Air France-KLM, a franchi une étape dans le développement des liaisons aériennes entre le Maroc et l’Europe.

Le premier vol a atterri à l’aéroport Al Massira d’Agadir avec 176 passagers, marquant un partenariat entre le Conseil Régional Souss Massa et le Conseil Régional du Tourisme. Cette initiative vise à renforcer la connectivité internationale de la région et à dynamiser son attractivité touristique.

La liaison est assurée trois fois par semaine, les mardis, jeudis et dimanches. Les horaires de départ varient, offrant flexibilité aux voyageurs. Certains vols quittent Agadir à 10h40 pour arriver à Amsterdam à 15h35, d’autres partent à 17h55 pour une arrivée à 23h00. La durée moyenne du trajet est d’environ quatre heures, ce qui en fait une option rapide et pratique.

Ce projet s'inscrit dans une stratégie visant à positionner Agadir comme un hub touristique majeur. La ville ambitionne d'attirer davantage de visiteurs européens tout en répondant aux besoins des Marocains résidant aux Pays-Bas, avec plus de 30 destinations internationales desservies depuis son aéroport. Cette nouvelle ligne devrait soutenir l'économie locale en stimulant l'hôtellerie, la restauration et les services touristiques.

L’ouverture de cette liaison coïncide avec la croissance de l’aéroport d’Agadir Al Massira, qui a accueilli plus de 3,1 millions de passagers en 2024. Ce succès témoigne de la dynamique positive du secteur aérien marocain, renforcée par des projets d’extension des infrastructures aéroportuaires dans le cadre de la stratégie nationale « Aéroports 2030 ».

Depuis le 3 septembre 2024, la compagnie aérienne low-cost EasyJet a lancé sa nouvelle liaison vers Agadir depuis l’aéroport de Nice (Alpes-Maritimes), comme annoncé en mars.

Les prix commencent à 35 euros par vol simple. La compagnie aérienne indique que la liaison débute aujourd’hui avec deux vols par semaine, les mardis et samedis, puis les mercredis et samedis à partir de novembre.

La liaison hivernale se terminera le 9 mars 2025. Sur le site de réservation EasyJet, les prix des vols simples commencent à 35 euros. La compagnie ouvrira une liaison vers Prague à partir du 10 octobre 2024 et poursuit son développement sur la Côte d’Azur.

British Airways vient d’annoncer le lancement d’une nouvelle liaison aérienne vers le Maroc au départ de Londres prévue pour lancé l’année prochaine.

Cette liaison se fera au départ de Londres Gatwick vers Agadir AlMassira dès le 31 mars 2024. Elle sera assurée par BA Euroflyer, la filiale spécialisée dans les vols court-courriers de British Airways, avec quatre vols hebdomadaires.

Ce lancement marque le retour de la destination Agadir dans l'offre de la compagnie aérienne britannique après une absence de plus de dix ans. Agadir devient sa deuxième liaison aérienne vers le Maroc après Marrakech.

Le PDG de la compagnie, Tom Stoddart, a déclaré dans un communiqué de la compagnie que "Agadir est une destination côtière qui bénéficie de 300 jours de soleil par an, nous savons donc qu'elle connaîtra une forte demande de la part de nos clients loisirs et en particulier de ceux qui recherchent des forfaits vacances. Elle offre des plages, des terrains de golf et des sports nautiques ainsi que la possibilité de découvrir des sites culturels tels que la Kasbah d'Agadir."

L'Office National Marocain du Tourisme (ONMT) a signé un accord avec la compagnie aérienne airBaltic, compagnie low-cost lettonne, pour lancer un vol direct Riga-Agadir.

Ainsi, à partir de la saison prochaine d'hiver la ligne Riga-Agadir sera lancée à raison d'un vol hebdomadaire tous les samedis, indique l'Office dans un communiqué, précisant que la liaison directe entre la capitale de la Lettonie et la station balnéaire entrera en vigueur le 4 novembre 2023.

"Les marchés de l'Europe du Nord sont stratégiques pour une destination comme Agadir. D'autres connexions aériennes sont en cours de négociation avec pour objectif la sécurisation des flux touristiques pour la prochaine saison d'hiver", a dit Adel El Fakir, Directeur Général de l'ONMT, cité dans le communiqué.

Agadir devient ainsi la deuxième destination d'AirBaltic au Maroc, après Marrakech. Les vols entre Marrakech et Riga sont programmés les mardis et samedis.

Cet accord s'ajoute à celui signé récemment entre l'ONMT et Scandinavian Airlines (SAS) qui prévoit des vols directs reliant Agadir aux villes de Stockholm et de Copenhague au Danemark. L'ONMT continue ainsi l'activation du levier aérien, via le bassin des pays baltiques et par la même occasion donne un vrai coup de boost à la destination Agadir pour sécuriser un maximum de capacités pour l'hiver prochain.
 

La compagnie low-cost Wizz Air a lancé son premier vol le 1er novembre 2022, à l'aéroport d'Agadir-Al Massira.

L'aéroport a fêté l'événement par une cérémonie d'inauguration de cette nouvelle ligne aérienne, dans une atmosphère joyeuse, vers et depuis l'aéroport de Londres Gatwick transportant 204 passagers à l’arrivée et 170 au départ.

M. Abdel Majid Bakiz, directeur de l'aéroport d'Agadir-Al Massira, a indiqué que la compagnie aérienne Wizz Air assurera la liaison London gatwick - Agadir Al Massira avec 4 fréquences hebdomadaires, pour un horizon de 7 fréquences par semaine en 2023.
 

La ville d'Agadir renforcera de ce fait son intégration au marché britannique en plus des vols déjà assurés au départ de l’aéroport d’Agadir vers Manchester, London Heathrow, London stagnated, Dublin, Luton et prochainement Glasgow avec la compagnie Easyjet.

L’accueil chaleureux des touristes a été organisé en présence des différents acteurs de l’aéroport Al massira dans un cadre joyeux animé par une troupe folklorique de la région d’agadir.
 
L'aéroport Agadir al massira a enregistré depuis le début de l’année  2022 et jusqu’au 31 octobre 1 404 129 passagers soit un taux de récupération de 83%  par rapport à l’année 2019 alors que la moyenne nationale est d’environ 70%.

La compagnie hongroise low-cost Wizz Air a commencé aujourd'hui sa lisison au départ de sa base à l’aéroport de Londres-Gatwick vers les villes de Marrakech et Agadir.

La compagnie aérienne proposera quatre vols par semaine vers l’aéroport d’Agadir-Al Massira, opérés en Airbus A321neo de 239 sièges. Les départs sont programmés mardi, jeudi, samedi et dimanche, en concurrence avec easyJet, Ryanair et TUI Airways.

La liaison vers Marrakech de Wizz Air actuellement 6 fois par semaine sera quotidienne à partir de décembre entre Londres-Gatwick et Marrakech-Menara en concurrence avec British Airways, Royal Air Maroc, easyJet, Ryanair et TUI Airways.  

La compagnie luxembourgeoise Luxair a annoncé dans un communiqué qu'elle ajoutait plus de vols vers certaines de ses destinations populaires, avec des destinations supplémentaires prévues pour l'été 2023.

Ainsi, à partir de cette semaine, Luxair opérera des vols vers Agadir depuis Luxembourg disponibles sur une base hebdomadaire chaque samedi.

Pendant la période de Noël et la période du Carnaval, Bordeaux disposera de deux vols hebdomadaires, tandis que les clients pourront prendre l'un des trois avions hebdomadaires vers Dubaï pendant ces vacances scolaires.

D'autres destinations comme Venise, Barcelone et Naples voient également leur plan de vol renforcé avec davantage de voyages.

Au cours de la saison estivale 2023, Luxair proposera également des vols vers Izmir en Turquie. La Canée en Crète devrait également faire partie des destinations de voyage de Luxair à partir de mai.

Luxair a d'autre part inauguré une nouvelle liaison entre le Luxembourg et Dakar. Jusqu’au 10 mai 2023, elle proposera un vol par semaine entre sa base à Luxembourg-Findel et l’aéroport de Dakar-Blaise Diagne, opéré en Boeing 737-800 de 186 sièges. Les départs sont programmés tous les mercredis à 8h30 pour arriver à 13h50, les vols retour depuis Dakar décolleront à 14h50 pour se poser à 21h55.
 

Ryanair a célébré cette semaine l’ouverture de sa nouvelle base d’Agadir et le lancement de son programme Été 2022. Avec deux avions basés, représentant un investissement de 200 millions de dollars, cette nouvelle base à Agadir, avec 60 emplois directs, marque l’engagement de Ryanair au Maroc et démontre une nouvelle fois sa volonté de contribuer à relancer l’industrie touristique marocaine, jouant ainsi un rôle clé pour l’emploi et l’économie locale.

Des destinations européennes populaires telles qu’Alicante, Barcelone, Bologne, Turin ou Valence
 au départ
Avec 30 destinations et plus de 65 vols hebdomadaires au départ d'Agadir, Ryanair offre à ces clients des vols vers des destinations européennes populaires telles qu’Alicante, Barcelone, Bologne, Turin ou Valence.

Le Directeur Marketing, Digital et Communication de Ryanair, Dara Brady, a déclaré : "Nous sommes ravis de célébrer l’ouverture de notre base à Agadir et d’annoncer notre programme Été 2022, qui offrira une connectivité accrue avec ses deux avions basés. Ce développement créera 60 emplois directs et offrira à nos passagers marocains une multitude de destinations européennes parmi lesquelles choisir, dont 20 nouvelles lignes reliant le Maroc à Alicante, Bologne, Lisbonne, Madrid, Naples, Tenerife, Turin ou Valence.

Nous avons travaillé en étroite collaboration avec l’aéroport d’Agadir pour assurer cette croissance et améliorer les services pour ceux qui habitent, travaillent ou souhaitent visiter la région. Alors que d’autres compagnies aériennes réduisent leurs effectifs, nous sommes ravis d’investir davantage dans notre personnel et dans les aéroports de toute l’Europe."

Ryanair va inauguré sa nouvelle base à l’aéroport d’Agadir-Al Massira. La compagnie compte proposer plus d’une trentaine de liaisons à destination de plusieurs pays européens.

L’inauguration de cette base s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre d’une convention de partenariat conclue en juillet dernier, entre l’Office national marocain du Tourisme (ONMT) et Ryanair en vue de renforcer l’attractivité de la destination. La compagnie irlandaise a déployé deux Boeing 737-800 de 189 places pour assurer ces nouvelles liaisons aériennes. 

"La compagnie aérienne a inauguré sa nouvelle base à l'aéroport d'Agadir-Al Massira en lançant son premier vol direct depuis Bologne vers Agadir, a indiqué à la MAP, le directeur de l'aéroport d'Agadir Al Massira, Mohamed Bahaj, notant que cette initiative permettra de renforcer les liaisons aériennes entre la capitale de Souss et 20 d’autres destinations dont Madrid, Barcelone, Rome, Napoli, Paris, Toulouse et Porto.

En ajoutant que "Ces nouvelles lignes aériennes permettront d’améliorer davantage l’attractivité de la ville d’Agadir qui propose actuellement environ 33 destinations internationales gérées par 12 compagnies aériennes, outre les vols domestiques vers les villes de Casablanca, Rabat, Fès, Tanger, Laâyoune et Dakhla".

Il a en plus annoncé que, dans le cadre d’un programme d’investissement 2021-2025, l’aéroport d’Agadir-Al Massira fera l’objet de travaux de réaménagement, en vue d’améliorer la qualité des prestations destinées aux voyageurs.


 

Pour le Maroc, la compagnie a annoncé le lancement de trois nouvelles liaisons entre l’Espagne et le Maroc à partir de novembre prochain.

Ainsi, Ryanair a décidé de relier l’aéroport de Barcelone-El Prat avec ceux de Rabat, Agadir et Oujda, indique la compagnie dans un communiqué. Les dessertes seront effectuées deux fois par semaine.

Le lancement de ces nouvelles dessertes s’inscrit dans le cadre de la stratégie de la compagnie de renforcer sa présence au Maroc. Le conseiller délégué de Ryanair, Eddie Wilson, s’est dit ravi d’annoncer le programme d’hiver 2021 de la compagnie avec 10 nouvelles liaisons au départ de Barcelone, dont trois vers le Maroc.
 

Les vols seront effectués en Boeing 737-800 avec 189 sièges. Les départs sont programmés pour les mardis et samedis à 6h45 pour arriver à 11h20 à l’aéroport de Bologne-Guglielmo Marconi. Les vols retour décolleront d’Italie à 11h45 pour se poser à 14h20 à l'aéroport Agadir Almassira.

Cette liaison s’ajoute aux vols prévus entre Bologne et Fès pour la même période, à raison de deux vols par semaine.

La compagnie Ryanair a annoncé cette semaine le lancement de 10 nouvelles liaisons pour l'hiver 2021/22 au départ de sa base marocaine à Agadir au Maroc.

Le programme de Ryanair Morocco Winter '21 propose désormais plus de 300 vols hebdomadaires vers plus de 120 destinations, dont 10 nouvelles vers plusieurs pays en Europe.

Les réservations depuis le Maroc sont donc ouvertes, avec l'assurance d'un frais de changement "zéro" précise la compagnie dans un communiqué.

Pour fêter cela, Ryanair a lancé une vente de billets à 219 MAD pour voyager jusqu'à fin mars 2022. L'offre est valable pour des réservations faites avant le jeudi 19 août à minuit sur le site de la compagnie.

Jason McGuinness, directeur commercial de Ryanair, a déclaré : "En tant que plus grande compagnie aérienne d’Europe, nous sommes ravis d’annoncer ces nouvelles liaisons hivernales pour ceux qui souhaitent profiter d’une escapade hivernale ensoleillée ou admirer la vue lors d’une escapade citadine en Espagne, en Italie ou en France. Les marocains peuvent désormais réserver une escapade hivernale bien méritée en sachant que si leurs plans changent, ils peuvent déplacer leurs dates de voyage sans frais de changement jusqu’à fin décembre 2021".
 

EasyJet a lancé 10 nouvelles destinations de vacances. Des départs supplémentaires depuis les aéroports de Glasgow, Édimbourg, Luton, Gatwick, Manchester, Belfast et Bristol, pour des voyages d'octobre et novembre 2021, jusqu'en mars 2022.

Agadir se trouve parmi ces destinations, il sera desservie par Easyjet depuis Glasgow et Luton. Les vols au départ de Glasgow seront opérés deux fois par semaine du 4 novembre au 24 mars et les vols de Luton du 2 novembre au 22 mars.

Brad Bennetts, responsable de la distribution d'easyJet Holidays, a déclaré : "Nous savons que beaucoup de nos clients cherchent à réserver des vacances d'hiver après avoir manqué les vacances d'été, nous sommes donc très heureux de lancer de nouvelles routes de vacances à partir des aéroports à travers le Royaume-Uni pour que les vacanciers aient encore plus de choix, de flexibilité et d'un excellent rapport qualité-prix lors de la réservation d'un séjour bien mérité."

Easyjet ajoute que les réservations de vacances peuvent être modifiées jusqu'à 28 jours avant le départ sans frais et, si une destination figure sur la liste orange du gouvernement du Royaume-uni, jusqu'à 24 heures avant le voyage.
 

L’accord a été signé entre le directeur général de l'ONMT (Office National Marocain du Tourisme) et le CEO de Ryanair lors d’une cérémonie organisée à Taghazout non loin de la ville d'Agadir.

Ryanair ouvrira une nouvelle base à Agadir qui sera opérationnelle dès novembre 2021 avec deux avions basés à l’aéroport d’Agadir Al Massira. le coût de l’investissement de 200 millions de dollars avec création de plus de 60 emplois directs.

Pour Adel El Fakir, Directeur Général de l’ONMT, "Ryanair est un partenaire de longue date de la destination Maroc et joue un rôle clé dans notre dispositif visant à multiplier les connections aériennes point à point entre le Maroc et le monde".

Ryanair reliera donc Agadir avec 7 pays européens: Irlande, France, Espagne, Portugal, Italie, Allemagne et Pologne. 16 nouvelles lignes seront créées, 25 routes desservies via 55 vols par semaine et 229.000 sièges à l’arrivée seront ainsi offerts dès l’hiver 2021-2022, précise le communiqué de la compagnie Ryanair.

Eddie Wilson, CEO de Ryanair, a déclaré être "fier d’annoncer l’ouverture prochaine de la troisième base marocaine. Il s’agit pour nous d’un partenariat historique depuis notre premier vol sur Agadir en 2008 et nous sommes heureux de contribuer au développement de cette région, en tant que destination hivernale leader".
 

La grande partie de ce mémoire est consacrée aux paramètres physiques des milieux poreux et à leur caractérisation. Le but principal de cette étude a été de mieux comprendre la structure interne des roches extraterrestres sans les détruire.

Le Maroc est un pays riche en météorites (elles sont collectées par des nomades dans les parties désertiques du sud du Royaume). Plusieurs d’entre elles constituent une source inestimable de connaissances sur la formation et l’origine du système solaire, des planètes en général et de la Terre en particulier, l’extinction de différentes espèces animales durant les temps géologiques, etc.

Les chercheurs des deux laboratoires de l'Université Ibn Zohr (Laboratoire de métrologie et traitement de l'information et le Laboratoire de Géopatrimoine et Géomatériaux) ont développé une technique ultrasonore fiable et non destructive, afin d’étudier les propriétés physiques des météorites. Cette technique est basée principalement sur la mesure du coefficient de réflexion à la première interface des météorites en incidence variable. Cette méthode a permis de quantifier le pourcentage de la porosité des roches étudiées.

Cette méthode reste parmi les techniques les plus fiables pour obtenir un paramètre très intéressant dans les études des astéroïdes. Les échantillons sélectionnés pour cette étude touchent plusieurs types de météorites différenciées et non différenciées notamment les chondrites ordinaires et les achondrites. Ces dernières ont été soigneusement sélectionnées de la grande collection du Club d'Astronomie Ibn Zohr d’Agadir.

Une autre étude non destructive des météorites est en actuellement en cours en collaboration avec le Laboratoire d’Image et Reconnaissance de Formes – Systèmes Intelligents et Communicants. Cette étude, par traitement d’images numériques 3D, permettra une quantification assez précise de diverses caractéristiques, notamment les constituants minéralogiques de la météorite, la porosité et la tortuosité.

Les équipes concernées souhaitent donner un nouvel élan à ses travaux de recherche et participer de façon active à des travaux de valeur scientifique sur les météorites récoltées au Maroc entraînant ainsi des retombées scientifiques importantes pour le Maroc.

M’Hamid El Ghizlane, un rendez-vous incontournable pour les mètèoritophiles:
Le temps d’un grand week-end, les amoureux d’objets tombés du ciel se donnent rendez-vous au M’hamid El Ghizlane, au centre de ce magnifique endroit pour se rencontrer, échanger, expertiser gratuitement et partager leurs connaissances. Trois jours placés sous le signe des météorites, échanges, expertise et conférences viennent rythmer la manifestation. A noter, que l’année dernière, une conférence de Mr le professeur Abderrahmane Ibhi, scientifique et collectionneur des météorites, a parlé de la fameuse chute de la météorite de la planète Mars dans la région de Tata.

Cette année, le professeur a dressé un rapport sur les cratères d’impact d’Imilchil (Isli et Tislit) et la météorite associée. Le Samedi et Dimanche soir, en revanche, place à la fête sous le ciel étoilé de M’hamid, avec repas festif, concert et danses des nomades.

L’Expo-bourse aux Météorites de M’Hamid El Ghizlane a eu lieu les 15, 16 et 17 Mars dans le cadre du Festival International des Nomades à M’Hamid. Elle est devenue le lieu de rencontre où les chasseurs de météorites en profitent pour faire des échanges entre eux. Des scientifiques se communiquent aussi leurs connaissances entre eux. Cette manifestation est adressée aux nomades du grand Maghreb et à tous amateurs ou professionnels de ces roches, aux chercheurs de la communauté scientifique ainsi qu’au grand public, pour leur faire découvrir, admirer ce patrimoine céleste et apprendre énormément sur ces messagères venues du ciel.

Pour terminer ce bref article, les organisateurs remercient très fort les enseignants et les étudiants pour leur participation massive, le public qui s'est déplacé, les partenaires qui ont apporté leur soutien et les nomades pour leur participation à la réussite de cette première.
 

Cette étude a été portée sur les mésosidérites récoltées dans la région de Toufassour en 2008. Elle sera la première étude effectuée par un Laboratoire marocain sur les météorites, sous la direction de Professeur Ibhi abderrahmane. Les mésosidérites étudiées sont des météorites récoltées dans le cratère d’impact «Toufassour». Elles sont sombres, sans régmaglyptes et elles sont faiblement choquées (S2). La croûte de fusion n'est pas visible et ne montre pas un grand degré d’altération (W1).

Cette roche extraterrestre est constituée essentiellement de phénocristaux et de microlites d’olivine, d’orthopyroxène, de clinopyroxène, de feldspath et de minéraux accessoires (spinelle, ilménite et apatite). Les minéraux de fer et de nickel présente environ 50 % de la roche totale avec des formes variées. On a noté la présence des enclaves à texture grossier avec des «mégacristaux » d’olivine et d’orthopyroxène. L’étude pétrographique de cette roche nous a permis de classer la mésosidérite de Toufassour dans le groupe des mésosidérites de type 4C.

La comparaison minéralogique montre que :
(i) les phénocristaux de mésosidérites de Toufasour sont identiques aux phénocristaux rencontrés dans toutes les mésosiderites du Maroc déclarées. Tandis que les mégacristaux d’orthopyroxènes des mésosidérites de Toufassour sont plus riches en MnO et montre un groupe isolé et appart.
(ii) La présence des oligoclases dans les roches de Toufassour sont des indicateurs minéralogiques possibles des chocs répétitifs.
(iii) les mésosidérites de Toufassour sont similaires aux HED (Howardites, Eucrites, Diogénites). Cette dernière observation montre probablement que l’ensemble de ces météorites ont le même corps parent et très probablement l’astéroïde «Vesta 4».

La genèse de la météorite de Toufassour est complexe. Cependant, l’étude pétrologique et minéralogique montre que cette roche est formée à la suite d’une collision de deux ou plusieurs corps, entrainant une hétérogénéité minéralogique. Le petit cratère d’impact de Toufasour, situé dans la région de Tata serait l’endroit de collecte de la majorité de mésosidérites marocaines (NWA) déclarées entre les années 2003 et 2006 et dont les emplacements exactes ne sont pas connus. Ces météorites ont été éparpillées par un réseau de commerçants de météorites dans les villes marocaines reconnues par le commerce de ces roches.