Pratt & Whitney Canada a inauguré, aujourd’hui 21 avril 2026, son nouveau site de production au sein de la zone industrielle intégrée Midparc, à Nouaceur, près de Casablanca. 

Cette installation permanente est une étape clé dans la stratégie de croissance mondiale de RTX et de Pratt & Whitney. Elle renforce la capacité de production de moteurs tout en optimisant l’empreinte opérationnelle du groupe.

L’usine de 76 millions de dollars américains s’étend sur 12 000 m² au cœur d’un site de 27 871 m², construit entre août 2024 et janvier 2026. Elle fabriquera des composants statiques et structurels complexes, destinés à plusieurs moteurs phares de Pratt & Whitney, dont les PT6, PW300, PW500 et moteurs à technologie GTF, afin de répondre à une demande mondiale croissante. 

Le site, conçu selon les principes du lean manufacturing et doté de systèmes numériques avancés, doit contribuer à la qualité, à l’excellence opérationnelle et au renforcement de la chaîne d’approvisionnement mondiale de l’entreprise.

Lors de la cérémonie, Maria Della Posta, présidente de Pratt & Whitney Canada, a souligné que le site marocain représente une extension stratégique du réseau mondial de production de la société et illustre sa volonté de bâtir des chaînes d’approvisionnement plus résilientes. Elle a insisté sur la collaboration étroite nouée avec les organisations locales pour développer la prochaine génération de professionnels de l’aéronautique. Selon elle, le rôle croissant du Maroc comme pôle aéronautique mondial, en phase avec la vision à long terme du Royaume, fait de Casablanca–Nouaceur un emplacement stratégique pour cette présence industrielle permanente.

Depuis le lancement du chantier en 2024, le projet a rapidement progressé, passant de la construction à la mise en service opérationnelle, avec le recrutement et la formation technique des équipes et l’installation d’équipements d’usinage de pointe. 

L’usine compte déjà 77 employés en poste, auxquels s’ajoutent 20 personnes en formation, et prévoit d’atteindre 200 emplois d’ici 2030, dans des métiers qualifiés liés à la fabrication de composants de moteurs. 

RTX est présente au Maroc depuis plus d’une décennie, notamment à travers Collins Aerospace, implantée à Casablanca depuis 2012 pour la fabrication d’éléments de cockpit et de commandes de vol. Avec Pratt & Whitney Maroc, les activités de RTX emploient désormais environ 250 collaborateurs dans le Royaume, illustrant l’ancrage durable du groupe dans l’écosystème aérospatial national.

Safran a annoncé officiellement l’implantation d’une nouvelle usine de production d’équipements de trains d’atterrissage au sein de la zone aéroportuaire de Casablanca, Midparc, sous la présidence de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, et en présence de Ross McInnes, Président du Conseil d’Administration de Safran. 

Cette implantation s’inscrit dans la stratégie de Safran d’accompagner la montée en cadence de la production des Airbus A320. Elle vise à se doter d’un outil de production moderne et hautement performant au plus près de ses marchés stratégiques.

Ce site de 26 000 m², dédié aux systèmes d’atterrissage des avions court et moyen-courriers, sera construit avec un investissement de plus de 280 millions d’euros. L’usine intégrera deux expertises clés de Safran Landing Systems : la fabrication de composants et modules de trains d’atterrissage, et les équipements hydrauliques dédiés. 
 

L’usine, qui sera opérationnelle en 2029, emploiera près de 500 salariés qualifiés. Un programme de formation développera, en partenariat avec les acteurs locaux, les compétences nécessaires à sa croissance. 

« Le choix d’implantation de cette nouvelle usine repose sur la robustesse industrielle et la qualité des talents du Maroc. Elle renforce notre résilience, agilité et compétitivité pour répondre aux attentes de nos clients, notamment Airbus, et préparer les enjeux des futures générations d’avions, ancrée dans un tissu aéronautique dynamique. 

Après les annonces récentes de l’implantation à Casablanca d’une ligne d’assemblage et d’un centre de maintenance pour le moteur LEAP, cette décision souligne nos relations de confiance et le rôle stratégique du Royaume dans le dispositif industriel global de Safran. Nous remercions chaleureusement le gouvernement marocain pour son soutien dans la réalisation de ce nouveau projet. » a déclaré Olivier Andriès, Directeur Général de Safran.  

Dans le cadre de l’accord signé entre le Groupe et le gouvernement marocain en 2025 garantissant l’accès à une énergie renouvelable pour les sites Safran du Maroc, cette nouvelle usine sera alimentée à 100 % en électricité décarbonée. 

Safran est présent depuis 26 ans au Maroc où il emploie environ 5000 personnes dans 10 sites. Le Groupe y est le leader du secteur aéronautique et entretient des partenariats forts avec les industriels, les institutions gouvernementales et les centres de formation du pays.