Swissport International a signé un accord définitif pour acquérir Swiftair Maroc. Cette acquisition marque son entrée dans le fret aérien au Maroc et le renforcement de sa présence à l’aéroport Casablanca Mohammed V, principal hub cargo du Royaume. Cette opération doit encore être approuvée par les autorités réglementaires.

Swissport acquiert une plateforme logistique de 3 700 m² côté piste à l’aéroport Mohammed V. Cette plateforme est équipée d’installations de chaîne du froid et de chambres frigorifiques pour produits pharmaceutiques et marchandises périssables. Swiftair Maroc, filiale du groupe européen Swiftair, est spécialisée dans la manutention de fret et dessert des clients intégrateurs, postaux et express. L’aéroport Mohammed V concentre près de 95% des volumes de fret aérien du Maroc, rendant cette acquisition structurante pour la logistique nationale.

Cette opération s’inscrit dans une stratégie de montée en puissance dans le cargo international pour Swissport, leader mondial des services aéronautiques. Le groupe, déjà présent au Maroc avec l’assistance au sol sur 16 aéroports, les services d’aviation d’affaires à Marrakech, Casablanca et Tanger, et la gestion de 10 salons Aspire dans neuf aéroports, ajoute une brique cargo à son offre intégrée. La combinaison de cette nouvelle capacité de fret avec son réseau et ses partenariats internationaux doit lui permettre de mieux adresser les flux à forte valeur ajoutée, notamment dans les secteurs automobile, aéronautique, agricole et textile.

La cession de sa filiale marocaine par Swiftair répond à une stratégie de recentrage sur ses activités stratégiques en Europe et en Afrique du Nord, notamment l’ACMI, les réseaux cargo réguliers et les opérations charter. Le groupe, qui opère cinq certificats de transporteur aérien et une flotte diversifiée d’environ 80 appareils, souhaite consolider sa position sur le marché du fret aérien, tout en restant un client majeur de Swissport au Maroc grâce à des partenariats de long terme. Les équipes de Swiftair soulignent que la solidité opérationnelle développée à Casablanca pourra s’appuyer sur les moyens financiers et industriels de Swissport pour entamer une nouvelle phase de croissance.

Cette opération s’inscrit dans un contexte de croissance du fret aérien marocain, porté par les exportations et la position géographique du Royaume. L’annonce intervient alors que le Maroc se prépare, avec ses partenaires, à coorganiser la Coupe du monde de la FIFA 2030, un événement qui renforcera les besoins en capacités logistiques et en connectivité internationale. En misant sur Casablanca comme plateforme cargo pour l’Afrique, Swissport confirme son intérêt pour le marché africain et son intention de déployer une offre intégrée de services aéronautiques sur ses marchés stratégiques.
 

La compagnie aérienne Air Arabia a renouvelé son partenariat avec Swissport, le leader suisse des services aéronautiques, pour les services aéroportuaires au sol au Maroc.

Christian Zweifel, directeur général de Swissport Maroc, s'est réjoui de cette décision dans un communiqué, soulignant que leur collaboration a déjà duré une décennie. Swissport est responsable des services au sol d'Air Arabia dans 12 aéroports marocains, gérant plus de 9 600 avions de cette compagnie en 2022 et fournissant des services à plus de 1,088 million de passagers voyageant vers l'Europe, le Moyen-Orient et des destinations nationales.

Depuis 2012, Swissport est actif dans 15 aéroports marocains et fournit des services d'assistance en piste, des services aux passagers et des services d'aviation d'affaires à 19 compagnies aériennes internationales, avec une moyenne de 3 300 vols par semaine.

La compagnie suisse compte près de 1 000 employés et s'engage à continuer à fournir les meilleurs services pour soutenir la croissance d'Air Arabia au Maroc et au-delà.

Avec la forte demande de logistique de fret pendant cette période de pandémie, Swissport International AG peut se prévaloir d'une année 2021 réussie.

Le segment du fret du groupe a traité un record de 5,1 millions de tonnes métriques contre 4,6 millions en 2019, une marchandise qui a transité par plus de 100 centres de fret aérien.

La division des services au sol a traité un peu plus de deux millions de vols contre 4,1 millions en 2019 et a servi quelque 97 millions de passagers contre 265 millions en 2019. La grande activité de services au sol des aéroports de la société est toujours gravement touchée par les restrictions sanitaires.

"Grâce à sa logistique de fret aérien, Swissport a contribué à la protection des chaînes d'approvisionnement mondiales tout au long de la pandémie", a déclaré Warwick Brady, président et directeur général de Swissport International AG.

"Pour 2022, nous prévoyons une reprise accélérée du trafic aérien mondial, au plus tard au début des vacances d'été dans l'hémisphère nord. Cela stimulera également la demande de services au sol aéroportuaires."

Avec l'assouplissement prévu des restrictions liées à la pandémie dans de nombreux pays, Swissport s'attend à ce que la demande de voyages rebondisse dans les mois à venir, au plus tard au début des vacances d'été. La société a lancé une initiative de recrutement à grande échelle pour se préparer à accompagner plus de 850 compagnies aériennes clientes dans la montée en puissance de leurs opérations. Swissport créera quelque 17 000 nouveaux emplois dans le monde. Il s'agit principalement de rôles de première ligne dans les services aux passagers (enregistrement, porte d'embarquement) et l'assistance en piste (mouvement d'avions/remorquage, traitement des bagages).

L'Office National des aéroports (ONDA) avait accordé à Swissport international en 2019 une licence pour la gestion de 15 aéroports marocains. Cette licence d'une durée de sept ans permet à Swissport de gérer les aéroports d’Agadir, Al Hoceima, Casablanca, Dakhla, Errachidia, Essaouira, Fès, Laayoune, Marrakech, Nador, Ouarzazate, Oujda, Rabat, Tanger et Tétouan.