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Suisse: Baptême des airs réussi du Solar Impulse 2

Après l'avion Solar Impulse 1, qui avait fait escale au Maroc dans le cadre d'un vol reliant l'Europe, les Etats-Unis et l'Afrique, Solar Impulse 2 a fait ses premiers essais lundi en Suisse. Il doit se lancer en 2015 dans une tentative de tour du monde.


L'avion Solar Impulse 2, uniquement propulsé à l'énergie solaire, a réussi tôt lundi son premier vol d'essai sur la base aérienne de Payerne, dans le centre de la Suisse. Ce premier vol a duré 2H15, une demi-heure de plus que ce qui était initialement prévu.
 
Avec aux commandes le pilote d'essai allemand Markus Scherdel, l'avion s'est élancé sur la piste, propulsé par ses quatre moteurs électriques alimentés par 17.200 cellules solaires, ont rapporté des journalistes de l'AFP. Markus Scherdel avait aussi effectué le premier vol de la précédente version de l'avion en juin 2009.
 
Après quelques centaines de mètres, il a pris lentement l'air porté par son immense aile, plus longue que celle d'un Boeing 747.
 
L'appareil doit suivre un programme d'essais en vol pendant tout l'été au dessus de la Suisse. Après une heure dans les airs le directeur de vol a souligné qu'“aucun problème n'a été détecté sur le système électrique et de propulsion et la stabilité de l'avion est bonne”.
 
Un vol long-courrier en 2015
 
Ce second et nouveau prototype, alimenté exclusivement par l'énergie de ses cellules solaires, a une envergure de 72 mètres, autant qu'un Airbus A380, mais pour un poids de 2.300 kg, 150 fois moins que l'avion géant d'Airbus.
 
Ses pilotes, André Borschberg et Bertrand Piccard ont déjà accumulé une solide expérience avec le premier prototype. Ils ont volé à travers l'Europe, puis jusqu'au Maroc, avant de traverser les Etats-Unis en mai
 
En 2010, l'avion solaire avait effectué un vol sans escale de 26 heures, démontrant sa capacité à accumuler suffisamment d'électricité durant le jour pour continuer à voler de nuit.
 
Mais cette fois, Solar Impulse 2 devra pouvoir voler plus de 120 heures d'affilée, cinq jours et cinq nuits, le temps dont il a besoin pour traverser le Pacifique ou l'Atlantique.
 
Solar Impulse 2 partira de la région du Golfe en mars 2015, pour profiter des conditions climatiques favorables en direction de l'Est, vers la mer d'Arabie, l'Inde, la Birmanie, la Chine, l'océan Pacifique, les Etats-Unis, l'Atlantique, l'Europe du Sud, l'Afrique du Nord pour revenir à leur point de départ. Il fera plusieurs escales dans ce vol.

Aeronautique.ma / AFP

Mardi 3 Juin 2014



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