Maintenance Aéro Maroc (MAM), filiale de Sabena Engineering, associée à Maintenance Aeronautics Assets (MAA), créée par MEDZ en 2023, a posé la première pierre de son futur hangar dédié à la maintenance lourde des avions militaires C-130 Hercules et F-16.
Ce projet incarne la volonté du Maroc d’affirmer sa souveraineté technologique en aéronautique et de consolider sa position stratégique en Afrique du Nord et dans l’espace méditerranéen.
Cette initiative, fruit d’un partenariat solide entre Sabena Engineering, MEDZ (groupe CDG) et Lockheed Martin, illustre la convergence d’expertises marocaines, belges et américaines. Lors de cette cérémonie symbolisant une ambition commune d’ériger un pôle régional d’excellence dédié à la maintenance et à la formation aéronautiques, étaient présents les autorités nationales, les représentants de Lockheed Martin, de Sabena Engineering, de l’Administration de la Défense Nationale et des Forces Royales Air.
Le futur hangar de plus de 8 000 m² sera bâti selon les standards internationaux les plus exigeants. Il permettra à MAM d’assurer la maintenance lourde (PDM) et la modernisation des C-130 et F-16. Cette infrastructure est un levier stratégique pour renforcer l’autonomie du Royaume en maintenance aérienne, favorisant le transfert de compétences et la création d’emplois hautement qualifiés.
Selon Stéphane Burton, PDG de Sabena Engineering, ce centre de maintenance aura une portée régionale. Il servira les besoins du Maroc et d’autres pays méditerranéens. Ray Piselli, vice-président des Affaires internationales de Lockheed Martin, a souligné que ce partenariat allait au-delà du développement industriel. Il contribuera à la prospérité partagée et à la sécurité commune entre les nations partenaires.
La mise en service du hangar est prévue pour le second semestre 2026. Ce projet devrait s’étendre à d’autres plateformes, notamment les hélicoptères, dans une stratégie de développement durable et de montée en gamme technologique du secteur aéronautique marocain.
Ce projet incarne la volonté du Maroc d’affirmer sa souveraineté technologique en aéronautique et de consolider sa position stratégique en Afrique du Nord et dans l’espace méditerranéen.
Cette initiative, fruit d’un partenariat solide entre Sabena Engineering, MEDZ (groupe CDG) et Lockheed Martin, illustre la convergence d’expertises marocaines, belges et américaines. Lors de cette cérémonie symbolisant une ambition commune d’ériger un pôle régional d’excellence dédié à la maintenance et à la formation aéronautiques, étaient présents les autorités nationales, les représentants de Lockheed Martin, de Sabena Engineering, de l’Administration de la Défense Nationale et des Forces Royales Air.
Le futur hangar de plus de 8 000 m² sera bâti selon les standards internationaux les plus exigeants. Il permettra à MAM d’assurer la maintenance lourde (PDM) et la modernisation des C-130 et F-16. Cette infrastructure est un levier stratégique pour renforcer l’autonomie du Royaume en maintenance aérienne, favorisant le transfert de compétences et la création d’emplois hautement qualifiés.
Selon Stéphane Burton, PDG de Sabena Engineering, ce centre de maintenance aura une portée régionale. Il servira les besoins du Maroc et d’autres pays méditerranéens. Ray Piselli, vice-président des Affaires internationales de Lockheed Martin, a souligné que ce partenariat allait au-delà du développement industriel. Il contribuera à la prospérité partagée et à la sécurité commune entre les nations partenaires.
La mise en service du hangar est prévue pour le second semestre 2026. Ce projet devrait s’étendre à d’autres plateformes, notamment les hélicoptères, dans une stratégie de développement durable et de montée en gamme technologique du secteur aéronautique marocain.