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Selon la nouvelle loi de finances 2014, la hausse de la taxe de sécurité sur les passagers aériens aux Etats-Unis annoncée pour décembre n'entrera pas en vigueur.
Le budget adopté en décembre par le Congrès prévoyait de faire passer à partir de juillet cette taxe, qui représente 2,50 à 5,60 dollars par vol, imposée sur les vols au départ des aéroports américains, afin de financer les dépenses de sécurité de l'Administration de la sécurité des transports (TSA).
Le budget adopté en décembre par le Congrès prévoyait de faire passer à partir de juillet cette taxe, qui représente 2,50 à 5,60 dollars par vol, imposée sur les vols au départ des aéroports américains, afin de financer les dépenses de sécurité de l'Administration de la sécurité des transports (TSA).
Mais après plusieurs semaines de lobbying intense, les négociateurs parlementaires n'ont pas inclu cette hausse dans la monumentale loi de finances dévoilée lundi, et qui devrait être adoptée d'ici samedi par le Congrès.
Le président d'Airlines for America, Nicholas Calio, s'est félicité dans un communiqué mardi que les élus "aient reconnu l'importance de l'aviation commerciale pour l'économie et l'emploi, en élaborant une loi de finances qui permette au secteur aérien de continuer à se développer sans entraves".
