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L'agence européenne de la sécurité aérienne (Aesa) a publié aujourd'hui son rapport annuel qui dresse un bilan de la sécurité de
l’aviation européenne. Il est destiné à informer le public sur le niveau de sécurité de l’aviation civile. Le rapport 2011 montre que le nombre de passagers ayant trouvé la mort dans des accidents de vols commerciaux dans le monde a été divisé par deux en 2011 par rapport à 2010, soit 330 personnes contre 658 un an plus tôt.
Cette baisse s'explique selon le même rapport par la petite taille des avions ayant été victimes d'accidents. La plus grande catastrophe de l'an dernier a été l'accident en janvier d'un avion de la compagnie Iran Air qui a fait 78 morts.
Dans les seuls pays membres de l'Aesa, soit les 27 Etats de l'Union européenne plus la Suisse, le Liechtenstein, la Norvège et l'Islande, un seul accident d'avion commercial mortel a été recensé. Il est survenu en février 2011 en Irlande, faisant six morts.
Pendant la période 2002-2011, le taux d'accidents aériens mortels parmi les pays membres de l'Aesa a été de 1,6 sur 10 millions de vols passagers et fret, soit le plus bas dans le monde ex æquo avec l'Amérique du Nord.
Pendant la même période le taux a été le plus élevé en Afrique (43,9 pour 10 millions de vols), suivi par la zone Russie-Ukraine-Bélarus (32,9), puis l'Asie centrale, le Proche et Moyen-Orient (25,2), toujours selon le rapport de l'Aesa.
l’aviation européenne. Il est destiné à informer le public sur le niveau de sécurité de l’aviation civile. Le rapport 2011 montre que le nombre de passagers ayant trouvé la mort dans des accidents de vols commerciaux dans le monde a été divisé par deux en 2011 par rapport à 2010, soit 330 personnes contre 658 un an plus tôt.
Cette baisse s'explique selon le même rapport par la petite taille des avions ayant été victimes d'accidents. La plus grande catastrophe de l'an dernier a été l'accident en janvier d'un avion de la compagnie Iran Air qui a fait 78 morts.
Dans les seuls pays membres de l'Aesa, soit les 27 Etats de l'Union européenne plus la Suisse, le Liechtenstein, la Norvège et l'Islande, un seul accident d'avion commercial mortel a été recensé. Il est survenu en février 2011 en Irlande, faisant six morts.
Pendant la période 2002-2011, le taux d'accidents aériens mortels parmi les pays membres de l'Aesa a été de 1,6 sur 10 millions de vols passagers et fret, soit le plus bas dans le monde ex æquo avec l'Amérique du Nord.
Pendant la même période le taux a été le plus élevé en Afrique (43,9 pour 10 millions de vols), suivi par la zone Russie-Ukraine-Bélarus (32,9), puis l'Asie centrale, le Proche et Moyen-Orient (25,2), toujours selon le rapport de l'Aesa.
