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La Banque africaine de développement (BAD) et l’Office national des aéroports (ONDA) ont formalisé, le 29 septembre 2026 à Casablanca, un prêt de 270 millions d’euros destiné au Programme d’extension et de modernisation des infrastructures aéroportuaires (PEMIA). L’opération vise les plateformes de Marrakech, Agadir, Fès et Tanger, dont les capacités d’accueil doivent être renforcées à l’horizon 2030.
La cérémonie a été coprésidée par Sidi Ould Tah, président du Groupe de la BAD, alors en visite au Maroc, et Nadia Fettah, ministre de l’Économie et des Finances. L’accord de prêt a été signé par Achraf Tarsim, responsable du bureau pays de la BAD au Maroc, et Adel El Fakir, directeur général de l’ONDA.
Ce financement de 270 millions d’euros constitue une composante du PEMIA, programme porté par l’ONDA pour adapter plusieurs plateformes à la croissance anticipée du trafic aérien et aux besoins liés aux grands rendez-vous internationaux prévus au Maroc. Selon les informations publiées à l’occasion de la signature, le programme comprend l’extension et la modernisation des infrastructures aéroportuaires, ainsi que des investissements relatifs aux systèmes de navigation aérienne, à la sûreté et à la sécurité.
Le coût prévisionnel du PEMIA est évalué à 863,38 millions d’euros hors taxes, soit environ 9,1 milliards de dirhams. Le concours de la BAD représente ainsi près de 31% de l’enveloppe annoncée, tandis que le reliquat de 593,38 millions d’euros devrait être mobilisé à travers l’ONDA.
À l’horizon 2030, les objectifs affichés portent sur une capacité annuelle de 14 millions de passagers à Marrakech, 5 millions à Agadir, 3,6 millions à Tanger et 3 millions à Fès. Ces quatre plateformes totaliseraient ainsi une capacité cible de 25,6 millions de passagers par an.
Pour l’ONDA, ce prêt renforce le cadre financier de la stratégie aéroportuaire nationale à l’approche de 2030. Pour la BAD, l’opération s’inscrit dans l’accompagnement du Maroc pour la consolidation de ses capacités de connectivité aérienne et de ses plateformes régionales, notamment sur les axes Europe-Afrique et Afrique internationale.
La cérémonie a été coprésidée par Sidi Ould Tah, président du Groupe de la BAD, alors en visite au Maroc, et Nadia Fettah, ministre de l’Économie et des Finances. L’accord de prêt a été signé par Achraf Tarsim, responsable du bureau pays de la BAD au Maroc, et Adel El Fakir, directeur général de l’ONDA.
Ce financement de 270 millions d’euros constitue une composante du PEMIA, programme porté par l’ONDA pour adapter plusieurs plateformes à la croissance anticipée du trafic aérien et aux besoins liés aux grands rendez-vous internationaux prévus au Maroc. Selon les informations publiées à l’occasion de la signature, le programme comprend l’extension et la modernisation des infrastructures aéroportuaires, ainsi que des investissements relatifs aux systèmes de navigation aérienne, à la sûreté et à la sécurité.
Le coût prévisionnel du PEMIA est évalué à 863,38 millions d’euros hors taxes, soit environ 9,1 milliards de dirhams. Le concours de la BAD représente ainsi près de 31% de l’enveloppe annoncée, tandis que le reliquat de 593,38 millions d’euros devrait être mobilisé à travers l’ONDA.
À l’horizon 2030, les objectifs affichés portent sur une capacité annuelle de 14 millions de passagers à Marrakech, 5 millions à Agadir, 3,6 millions à Tanger et 3 millions à Fès. Ces quatre plateformes totaliseraient ainsi une capacité cible de 25,6 millions de passagers par an.
Pour l’ONDA, ce prêt renforce le cadre financier de la stratégie aéroportuaire nationale à l’approche de 2030. Pour la BAD, l’opération s’inscrit dans l’accompagnement du Maroc pour la consolidation de ses capacités de connectivité aérienne et de ses plateformes régionales, notamment sur les axes Europe-Afrique et Afrique internationale.
