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Wizz Air, compagnie aérienne hongroise à bas coûts, a commandé 75 avions A321neo supplémentaires à Airbus. Le contrat ferme représente près de 10 milliards de dollars, selon le dernier prix catalogue d'Airbus, plus mis à jour depuis 2018.
Cette commande porte à 434 le nombre d'A321neo, la version la plus grande des monocouloirs vedettes du constructeur, commandés par Wizz Air, précise un communiqué d'Airbus.
Les A321neo de Wizz Air sont équipés d'une configuration à une seule classe et quelque 240 sièges. Le PDG de la compagnie Jozsef Varadi a salué "l'efficacité économique sans comparaison" et "l'empreinte carbone remarquablement basse" de ces appareils.
Wizz Air exploite actuellement 180 aéronefs de la famille Airbus A320, dont "plus de la moitié" en version remotorisée neo. Apprécié des compagnies à bas coûts comme des transporteurs traditionnels dans ses versions à plus long rayon d'action, l'A321neo représente plus de 60% des commandes de la gamme A320.
Wizz Air, créée il y a 20 ans, est la sixième compagnie européenne en nombre de vols quotidiens, derrière Air France, mais devant KLM, selon l'organisme de surveillance du trafic Eurocontrol.
Engagée dans une ambitieuse course aux volumes, elle figure avec sa concurrente directe Ryanair parmi les grandes gagnantes de la reprise post-Covid-19, avec 141% du trafic de la même période de 2019, Ryanair évoluant à 127%.
Cette commande porte à 434 le nombre d'A321neo, la version la plus grande des monocouloirs vedettes du constructeur, commandés par Wizz Air, précise un communiqué d'Airbus.
Les A321neo de Wizz Air sont équipés d'une configuration à une seule classe et quelque 240 sièges. Le PDG de la compagnie Jozsef Varadi a salué "l'efficacité économique sans comparaison" et "l'empreinte carbone remarquablement basse" de ces appareils.
Wizz Air exploite actuellement 180 aéronefs de la famille Airbus A320, dont "plus de la moitié" en version remotorisée neo. Apprécié des compagnies à bas coûts comme des transporteurs traditionnels dans ses versions à plus long rayon d'action, l'A321neo représente plus de 60% des commandes de la gamme A320.
Wizz Air, créée il y a 20 ans, est la sixième compagnie européenne en nombre de vols quotidiens, derrière Air France, mais devant KLM, selon l'organisme de surveillance du trafic Eurocontrol.
Engagée dans une ambitieuse course aux volumes, elle figure avec sa concurrente directe Ryanair parmi les grandes gagnantes de la reprise post-Covid-19, avec 141% du trafic de la même période de 2019, Ryanair évoluant à 127%.
