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Le siège préféré dans un avion selon Skyscanner


Par Aeronautique.ma, le 2 Mai 2012



Le siège préféré dans un avion selon Skyscanner
Le site de recherche de voyages Skyscanner a mené auprès de plus de 1000 passagers un sondage sur leur siège préféré: à l’avant ou à l’arrière de l’appareil, côté couloir, milieu ou hublot. Le questionnaire a été approfondi en interrogeant les voyageurs sur l’influence des chiffres pairs ou impairs ou des numéros porte-bonheur. En combinant toutes les réponses, Skyscanner dévoile aujourd’hui que le siège préféré dans un avion de configuration classique est le 6A.

Ce sondage vient appuyer d’autres études qui mettent au jour le fait que les 6 premiers rangs de l’appareil sont généralement les plus recherchés, et ce par 45% des voyageurs. C’est un argument qu’easyJet a dû prendre en compte car pré-réserver un siège à l’avant coûte aujourd’hui près de 10€ alors qu’ils facturent moins de 4€ pour les places standards.

60% des passagers préfèrent s’asseoir côté hublot contre 40% qui choisissent le couloir. Le siège que personne ne souhaite avoir est le 31E, en milieu de rangée, tout au fond de l’appareil.

Sam Baldwin, expert en voyage chez Skyscanner, explique : « Lorsque les passagers montent à bord d’un l’avion, on observe toujours une grande ruée pour que chacun puisse s’asseoir à sa place préférée. Je trouve toutes ces différences très intéressantes.

Par exemple, certains voyageurs préfèrent la partie centrale de l’avion, proche des ailes, pour moins ressentir les turbulences, alors que d’autres veulent être à l’avant pour pouvoir sortir plus rapidement, moins subir les bruits des réacteurs ou même être sûrs d’avoir un plus grand choix pour les plateaux repas. La place côté hublot est plus recherchée par ceux qui souhaitent dormir, notamment pour les vols longs courrier, alors que ceux qui doivent se lever régulièrement pour aller aux toilettes ou se dégourdir les jambes ont une préférence pour le siège couloir.
Les voyageurs fréquents expliquent également que le côté gauche de l’appareil est mieux car les hublots sont légèrement décalés ce qui laisse plus de place pour s’appuyer.