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En 2024, le secteur aéronautique marocain a réalisé une performance remarquable, avec des exportations en hausse de 14,9% à 26,45 milliards de dirhams. Cette progression est portée par l'essor du segment de l'assemblage, avec une augmentation de 23,6% des ventes comme précisé dans le dernier rapport de l'Office Des Changes.
En 2024, des investissements stratégiques majeurs ont été réalisés, notamment un partenariat avec Safran pour un centre de maintenance de moteurs d'avions, représentant un investissement de 1,3 milliard de dirhams et 600 emplois directs. Pratt & Whitney a lancé la construction d'une usine de fabrication de pièces moteurs avec un investissement de 715 millions de dirhams.
Un autre fait marquant est l'engagement d'Embraer, qui a annoncé lors du Marrakech Air Show 2024 un investissement d'un milliard de dollars et la création de 1000 emplois d'ici 2035. Aujourd'hui, le secteur compte 150 entreprises, contre une dizaine il y a 20 ans, et le chiffre d'affaires a été multiplié par 35, passant de 700 MDH à plus de 23 MMDH.
Le Maroc a renforcé sa position dans la formation avec l'Institut des métiers de l'aéronautique, ayant formé près de 15.000 lauréats. Le secteur a un taux d'intégration locale de 42% et une forte employabilité féminine, représentant plus de 40% de la main-d'œuvre. Cela place le Maroc au 5ème rang mondial dans l'aéronautique.
Le Maroc a renforcé sa position dans la formation avec l'Institut des métiers de l'aéronautique, ayant formé près de 15.000 lauréats. Le secteur a un taux d'intégration locale de 42% et une forte employabilité féminine, représentant plus de 40% de la main-d'œuvre. Cela place le Maroc au 5ème rang mondial dans l'aéronautique.
