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L’aéronautique marocaine poursuit sa progression à l’international. Avec 29,928 milliards de dirhams d’exportations en 2025, contre 27,262 milliards en 2024, le secteur dégage un supplément de ventes de 2,666 milliards de dirhams, selon le rapport annuel sur le commerce extérieur de l’Office des Changes.
Sa croissance de 9,8% contraste avec la hausse de 3% des exportations nationales de marchandises, établies à 470,048 milliards de dirhams. L’aéronautique représente ainsi environ 6,4% du total exporté, derrière notamment l’automobile, les phosphates et dérivés, l’agriculture et l’agroalimentaire, ainsi que le textile et cuir.
L’assemblage demeure le principal moteur de cette dynamique. Les exportations de cet écosystème atteignent 19,954 milliards de dirhams, en progression de 10,6%, et représentent environ les deux tiers des ventes aéronautiques à l’étranger. L’écosystème EWIS progresse également, avec 9,874 milliards de dirhams d’exportations, soit une hausse de 8,5% par rapport à 2024.
Les deux principales composantes suivies par l’Office affichent donc une évolution positive, même si l’assemblage apporte la contribution la plus importante à l’augmentation annuelle. Sur une période plus longue, les exportations aéronautiques dépassent nettement leur niveau de 2019, qui s’élevait à 18,604 milliards de dirhams dans la série présentée.
Sa croissance de 9,8% contraste avec la hausse de 3% des exportations nationales de marchandises, établies à 470,048 milliards de dirhams. L’aéronautique représente ainsi environ 6,4% du total exporté, derrière notamment l’automobile, les phosphates et dérivés, l’agriculture et l’agroalimentaire, ainsi que le textile et cuir.
L’assemblage demeure le principal moteur de cette dynamique. Les exportations de cet écosystème atteignent 19,954 milliards de dirhams, en progression de 10,6%, et représentent environ les deux tiers des ventes aéronautiques à l’étranger. L’écosystème EWIS progresse également, avec 9,874 milliards de dirhams d’exportations, soit une hausse de 8,5% par rapport à 2024.
Les deux principales composantes suivies par l’Office affichent donc une évolution positive, même si l’assemblage apporte la contribution la plus importante à l’augmentation annuelle. Sur une période plus longue, les exportations aéronautiques dépassent nettement leur niveau de 2019, qui s’élevait à 18,604 milliards de dirhams dans la série présentée.
Les importations de composants accompagnent cette évolution, sans permettre à elles seules d’en expliquer les ressorts industriels. Les achats de « parties d’avions et d’autres véhicules aériens ou spatiaux » atteignent 17,257 milliards de dirhams en 2025, en hausse de 19%. Les États-Unis en constituent le premier fournisseur, avec 12,519 milliards de dirhams, soit 72,5% du total, devant la France, à 3,582 milliards et 20,8%.
À l’exportation, cette même catégorie de produits représente 17,761 milliards de dirhams, en progression de 10,1%. Ce classement par produits doit toutefois être distingué du périmètre sectoriel de l’aéronautique, plus large.
La lecture de ces résultats appelle une précaution méthodologique importante : l’Office des Changes indique avoir actualisé, à partir de mai 2026, les données d’exportation par secteur après la révision des listes d’opérateurs automobiles et aéronautiques par le ministère de l’Industrie et du Commerce.
À l’exportation, cette même catégorie de produits représente 17,761 milliards de dirhams, en progression de 10,1%. Ce classement par produits doit toutefois être distingué du périmètre sectoriel de l’aéronautique, plus large.
La lecture de ces résultats appelle une précaution méthodologique importante : l’Office des Changes indique avoir actualisé, à partir de mai 2026, les données d’exportation par secteur après la révision des listes d’opérateurs automobiles et aéronautiques par le ministère de l’Industrie et du Commerce.
Source : Rapport annuel de l'Office des changes
