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Royal Air Maroc a réceptionné un nouveau Boeing 737 Max 8 à l’aéroport Mohammed V de Casablanca. Cet appareil, issu de la flotte de Qatar Airways, a été acquis via une opération de cession-bail, une stratégie de leasing courante dans l’industrie aéronautique internationale pour optimiser la flexibilité et la modernisation de la flotte. Cette livraison porte à 58 le nombre d’avions exploités par la compagnie marocaine, tous basés à Casablanca.
La compagnie ne compte pas s’arrêter là. Entre fin septembre et décembre, quatre autres Boeing 737 Max 8 renforceront la flotte de RAM. Pour 2026, la compagnie prévoit l’acquisition de neuf autres appareils, dont sept 737 Max 8 et deux Boeing Dreamliner, pour actualiser et diversifier sa flotte face à la concurrence. Ces livraisons s’inscrivent dans le contrat-programme signé avec l’État marocain, visant à quadrupler la flotte de RAM à 200 appareils d’ici 2037.
L’arrivée de ces nouveaux appareils accélère le déploiement stratégique de Royal Air Maroc. La compagnie a ouvert de nouvelles liaisons directes vers des destinations internationales comme l’île de Sal, Zurich, Munich, N’Djamena, São Paulo, Toronto, Catane, Pékin, Manchester, Naples, Abuja et Londres Stansted. Le développement de l’offre concerne aussi les lignes domestiques, assurant des connexions point à point entre Marrakech et plusieurs villes françaises, ainsi qu’entre villes marocaines.
Grâce à cette capacité accrue, RAM consolide sa place de leader du transport aérien au Maroc et poursuit son expansion continentale et mondiale. Le 20 octobre, une nouvelle liaison Casablanca-Munich sera inaugurée, illustrant la dynamique de croissance rapide et la volonté d’ancrer Casablanca comme plateforme aérienne reliant l’Afrique, l’Europe, l’Amérique et l’Asie. La compagnie offre de nouvelles perspectives de mobilité à ses clients et participe au rayonnement économique du Royaume.
La compagnie ne compte pas s’arrêter là. Entre fin septembre et décembre, quatre autres Boeing 737 Max 8 renforceront la flotte de RAM. Pour 2026, la compagnie prévoit l’acquisition de neuf autres appareils, dont sept 737 Max 8 et deux Boeing Dreamliner, pour actualiser et diversifier sa flotte face à la concurrence. Ces livraisons s’inscrivent dans le contrat-programme signé avec l’État marocain, visant à quadrupler la flotte de RAM à 200 appareils d’ici 2037.
L’arrivée de ces nouveaux appareils accélère le déploiement stratégique de Royal Air Maroc. La compagnie a ouvert de nouvelles liaisons directes vers des destinations internationales comme l’île de Sal, Zurich, Munich, N’Djamena, São Paulo, Toronto, Catane, Pékin, Manchester, Naples, Abuja et Londres Stansted. Le développement de l’offre concerne aussi les lignes domestiques, assurant des connexions point à point entre Marrakech et plusieurs villes françaises, ainsi qu’entre villes marocaines.
Grâce à cette capacité accrue, RAM consolide sa place de leader du transport aérien au Maroc et poursuit son expansion continentale et mondiale. Le 20 octobre, une nouvelle liaison Casablanca-Munich sera inaugurée, illustrant la dynamique de croissance rapide et la volonté d’ancrer Casablanca comme plateforme aérienne reliant l’Afrique, l’Europe, l’Amérique et l’Asie. La compagnie offre de nouvelles perspectives de mobilité à ses clients et participe au rayonnement économique du Royaume.
