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Un suisse, Raphaël Domjan, a annoncé avoir obtenu le financement nécessaire pour le lancement de son projet de vol stratosphérique avec un avion biplace... solaire. Son projet SolarStratos doit l'amener en 2017 à une altitude de 80 000 pieds (24.000 mètres).
Grâce à ses partenaires, le suisse compte atteindre une altitude où règne des températures d'environ -70°C à bord d'un avion non pressurisé. Le voyage devra durer 5 heures aller et retour.
L'avion sera long de 7,9 m, avec une envergure de 24,4 m et un poids de 400 kg. Il sera doté de 22 m² de cellules photovoltaïques assurant une autonomie de plus de 24 heures.
Grâce à ses partenaires, le suisse compte atteindre une altitude où règne des températures d'environ -70°C à bord d'un avion non pressurisé. Le voyage devra durer 5 heures aller et retour.
L'avion sera long de 7,9 m, avec une envergure de 24,4 m et un poids de 400 kg. Il sera doté de 22 m² de cellules photovoltaïques assurant une autonomie de plus de 24 heures.
Deux autres suisses, Bertrand Piccard et André Borschberg, avaient réussi grâce à leur prototype Solar Impulse 1 de faire de longs vols en Europe, au Maroc et aux Etats-Unis avec plusieurs escales. Ils se lanceront l'année prochaine depuis Abu Dhabi dans un tour du monde avec un avion muni quatre moteurs électriques uniquement alimentés à l'énergie solaire, Solar Impulse 2.
