En marge de la visite officielle du 1er Ministre du Gouvernement Marocain à Varsovie, Jet4you a signé en présence du Ministre du Tourisme et du Directeur Général de l’ONMT, un protocole d’accord avec le leader des Tours Opérateurs polonais, Triada.
Cet accord porte sur le transport de passagers de Varsovie, Katowice et Poznan vers la ville d’Agadir et ce, dès le mois de Juin 2010 pour une durée de 18 mois.
 
Selon le potentiel de cet accord, Jet4you acheminerait 21 000 touristes polonais vers la ville d’Agadir contribuant ainsi au développement du marché polonais dans le cadre de la stratégie touristique nationale.

La Royal Air Maroc (RAM) ouvre en avril 2010 une ligne aérienne entre Varsovie et les villes marocaines de Casablanca et Agadir. La fréquence sera de deux vols par semaine. Parallèlement, l’Office national marocain du tourisme (ONMT) a signé des conventions avec plusieurs agences de voyages polonaises. Le Maroc entend attirer davantage de touristes polonais. Ils étaient 36 000 visiteurs en 2009 contre seulement 9 000 en 2004. Ce nombre devrait s’élever à 50 000 en 2010.

Royal Air Maroc et le ministère du transport organisent le 28 Janvier à Marrakech, un colloque international sur le transport aérien régional. Une quinzaine de pays et plusieurs ministres de transport africains participeront à l'évènement qui sera animé par des experts internationaux.

Jet4you, 1ère compagnie low-cost privée marocaine, lance une nouvelle ligne Bordeaux - Casablanca à partir du 29 mars 2010 à raison de 3 vols par semaine (lundi, mercredi, vendredi).
Jet4you a opté pour une tarification incitative à partir de 48 € pour un aller simple, toutes taxes et frais compris (TTFC).
Jet4you dessert à présent 6 villes sur la France (Paris Orly, Lyon, Marseille, Toulouse, Nantes et Bordeaux), la Belgique, la Suisse, l’Italie et l’Espagne à partir du Maroc soit 24 destinations.

Snecma Morocco Engine Services (SMES), joint-venture entre Snecma et RAM, prépare un projet de développement industriel pour atteindre, d’ici 2010, 100 réparations de moteurs par an, contre 40 aujourd’hui. L’entreprise va s’appuyer sur un travail de simplification des procédures, de réduction des
temps de réparation en ateliers, aujourd’hui compris entre 55 et 65 jours, et de réduction des coûts de maintenance.

A compte du 13 février prochain, un vol bi-hebdomadaire de la RAM reliera Lyon à Agadir. Le vol sera opéré les samedis et lundis en A 321 bi-classes ; 168 sièges en classe économique et 12 sièges en classe business. Il partira de Agadir à 16h30 et de Lyon Saint-Exupéry à à 21h35.

"C’est un projet qui date de 2 ans qui vient de se concrétiser", se réjouit Aziz Lamrani, directeur régional est et sud-est de la RAM

Le trafic aérien en Tunisie a augmenté de 8,1% durant  dix premiers mois de l’année comparativement à 2008. Les données incluent les vols réguliers sur les sept aéroports internationaux, un total de 3984 vols, contre 3711 en 2008. Le nombre de passagers à partir et  vers la Tunisie a également augmenté durant la même période: +11,3% (416.763 contre 374.474). Le nombre de passagers sur les liaisons nationales a augmenté de 6,4%, à 3 millions 969 mille contre 3 millions 660 mille.

Ryanair va lancer une liaison entre les villes de Tarragone (Espagne) et Nador (Maroc) en juin prochain.
Avec deux dessertes programmées par semaine dès le 6 juin 2009 pour Nador.
Ryanair, qui dispose déjà de deux lignes aériennes entre Gérone (Espagne) et Fès et Marrakech. Elle table sur le lancement de 70 vols hebdomadaires vers le Maroc d’ici 2011.

Une demande pour l’ouverture d’une desserte aérienne entre Oran et Istanbul a été déposée par Turkish Air Lines auprès de la Direction Algérienne de l’Aviation Civile, a indiqué l’ambassadeur de Turquie, M. Ahmed Necati Bigati lors d'un point de presse organisé à l'occasion du salon BatiWest.

Le trafic passager au niveau de l'aéroport Fès-Saïss a atteint, durant le mois d'octobre, 46 917 personnes, en hausse de 37,9% par rapport au même mois de 2008.
Le trafic des avions a atteint, pour sa part, 739 mouvements en octobre 2009 contre 480 durant le même mois de 2008, soit une hausse de 53,9%, ajoute la même source.

L’impact sur Tunisair de la forte chute du transport aérien à l’échelle internationale (-7,7%)  a été moins important, enregistrant une légère baisse (-2,2%) grâce à l’évolution positive de l’activité régulière de +5% réduisant considérablement l’effet de la baisse du trafic charter de -14,4%, signale un communiqué de la compagnie tunisienne.

Royal air Maroc a lancé le 1er octobre une cinquième fréquence quotidienne entre Casablanca et Agadir en Boeing 737. La programmation de ce vol entre dans le cadre de la politique de la RAM visant à développer les dessertes aériennes intérieures et à offrir à la clientèle nationale un produit aérien adapté en termes d’horaires et de fréquences.