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Le Maroc modernise ses infrastructures aéroportuaires avec l’attribution des marchés d’extension et de réaménagement des aéroports de Marrakech-Menara et Agadir Al-Massira.
Dans le cadre de la stratégie nationale “Aéroports 2030”, ces projets visent à répondre à la croissance du trafic aérien, portée par la perspective de la Coupe du Monde de football 2030 et l’ambition d’ériger le Maroc en hub régional.
La Société Générale des Travaux du Maroc (SGTM) a remporté le marché de l’extension de l’aéroport d’Agadir Al-Massira. Cet aéroport a dépassé en 2024 les trois millions de passagers pour une capacité initiale de 2,5 millions. Ce projet triplera la capacité de cette infrastructure pour l’amener à 7,5 millions de voyageurs, évitant la saturation et contribuant au développement socio-économique de la région.
Dans le cadre de la stratégie nationale “Aéroports 2030”, ces projets visent à répondre à la croissance du trafic aérien, portée par la perspective de la Coupe du Monde de football 2030 et l’ambition d’ériger le Maroc en hub régional.
La Société Générale des Travaux du Maroc (SGTM) a remporté le marché de l’extension de l’aéroport d’Agadir Al-Massira. Cet aéroport a dépassé en 2024 les trois millions de passagers pour une capacité initiale de 2,5 millions. Ce projet triplera la capacité de cette infrastructure pour l’amener à 7,5 millions de voyageurs, évitant la saturation et contribuant au développement socio-économique de la région.
Le groupe marocain Jet Contractors a remporté le contrat pour moderniser et agrandir l’aéroport Marrakech-Menara. L’aéroport, ayant accueilli 9,3 millions de passagers en 2024 malgré une capacité limitée à 8 millions, bénéficiera d’une extension pour doubler sa capacité à 16 millions. Les travaux prévoient l’agrandissement des terminaux, la rénovation des installations existantes et l’amélioration de l’expérience des passagers, s’inscrivant dans une dynamique nationale de montée en gamme des services aéroportuaires.
Le coût des deux principaux marchés attribués à Jet Contractors et SGTM s’élève à 4,4 milliards de dirhams, dans un investissement plus large de près de 38 milliards de dirhams accordé par le gouvernement et l’Office National des Aéroports (ONDA) pour 2025-2030. Ce partenariat stratégique englobe la modernisation des aéroports de Fès, Tanger et la construction d’un nouveau terminal HUB à l’aéroport Mohammed V de Casablanca, qui verra sa capacité portée à 35 voire 40 millions de passagers. Ces mesures traduisent la volonté nationale d’accompagner la croissance du secteur aérien marocain et d’assurer un développement durable des infrastructures.
Face à l’augmentation continue du nombre de voyageurs, l’ONDA prévoit de doubler la capacité d’accueil globale des aéroports marocains pour atteindre 80 millions de passagers dans la prochaine décennie.
Ces investissements permettront de décongestionner les plateformes existantes, d’offrir un meilleur service et de stimuler l’économie locale. Cette transformation des aéroports est essentielle pour renforcer l’attractivité touristique du Maroc et soutenir la stratégie nationale de développement du transport aérien, tout en anticipant les besoins des grands événements internationaux à venir.
Le coût des deux principaux marchés attribués à Jet Contractors et SGTM s’élève à 4,4 milliards de dirhams, dans un investissement plus large de près de 38 milliards de dirhams accordé par le gouvernement et l’Office National des Aéroports (ONDA) pour 2025-2030. Ce partenariat stratégique englobe la modernisation des aéroports de Fès, Tanger et la construction d’un nouveau terminal HUB à l’aéroport Mohammed V de Casablanca, qui verra sa capacité portée à 35 voire 40 millions de passagers. Ces mesures traduisent la volonté nationale d’accompagner la croissance du secteur aérien marocain et d’assurer un développement durable des infrastructures.
Face à l’augmentation continue du nombre de voyageurs, l’ONDA prévoit de doubler la capacité d’accueil globale des aéroports marocains pour atteindre 80 millions de passagers dans la prochaine décennie.
Ces investissements permettront de décongestionner les plateformes existantes, d’offrir un meilleur service et de stimuler l’économie locale. Cette transformation des aéroports est essentielle pour renforcer l’attractivité touristique du Maroc et soutenir la stratégie nationale de développement du transport aérien, tout en anticipant les besoins des grands événements internationaux à venir.
