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Air Algérie a connu ces dernières semaines deux actualités marquantes : la commande record de 16 ATR 72-600 neufs et l’intégration de Tassili Airlines. Cette fusion, officialisée en juin 2025, marque un tournant pour le transport aérien domestique en Algérie.
Tassili Airlines, auparavant filiale du groupe Sonatrach et spécialisée dans le transport du personnel pétrolier et les liaisons régionales, passe sous le contrôle total d’Air Algérie. Ce transfert s’inscrit dans la volonté des autorités algériennes de structurer le secteur autour d’un pôle public unique, assurant une meilleure connectivité entre les régions.
L’intégration de Tassili Airlines permet à Air Algérie de renforcer sa flotte avec 12 appareils supplémentaires, dont des Boeing 737-800 et des Bombardier Q400, adaptés aux dessertes intérieures et aux conditions exigeantes de l’Algérie. Air Algérie, plus important client d’ATR en Afrique, opère des ATR depuis 2003, et ses dernières acquisitions datent de 2008 et 2014. La compagnie exploite actuellement 12 ATR 72-500 et 3 ATR 72-600.
Cette opération vise à optimiser les ressources humaines et techniques, à rationaliser les coûts et à offrir un service cohérent et accessible à l’ensemble des citoyens, notamment dans les wilayas du Sud et les zones enclavées.
Parallèlement, Air Algérie modernise sa flotte régionale avec l’acquisition de 16 nouveaux ATR 72-600, livrés entre 2026 et 2028. Ces appareils, dotés de moteurs de dernière génération et d’une capacité de 72 places, seront opérés par Domestic Airlines, la nouvelle filiale régionale dédiée à l’amélioration du maillage intérieur.
Ces initiatives s’accompagnent d’un investissement dans la formation, avec l’acquisition du premier simulateur de vol ATR 72-600 en Afrique, installé au centre d’Air Algérie.
Tassili Airlines, auparavant filiale du groupe Sonatrach et spécialisée dans le transport du personnel pétrolier et les liaisons régionales, passe sous le contrôle total d’Air Algérie. Ce transfert s’inscrit dans la volonté des autorités algériennes de structurer le secteur autour d’un pôle public unique, assurant une meilleure connectivité entre les régions.
L’intégration de Tassili Airlines permet à Air Algérie de renforcer sa flotte avec 12 appareils supplémentaires, dont des Boeing 737-800 et des Bombardier Q400, adaptés aux dessertes intérieures et aux conditions exigeantes de l’Algérie. Air Algérie, plus important client d’ATR en Afrique, opère des ATR depuis 2003, et ses dernières acquisitions datent de 2008 et 2014. La compagnie exploite actuellement 12 ATR 72-500 et 3 ATR 72-600.
Cette opération vise à optimiser les ressources humaines et techniques, à rationaliser les coûts et à offrir un service cohérent et accessible à l’ensemble des citoyens, notamment dans les wilayas du Sud et les zones enclavées.
Parallèlement, Air Algérie modernise sa flotte régionale avec l’acquisition de 16 nouveaux ATR 72-600, livrés entre 2026 et 2028. Ces appareils, dotés de moteurs de dernière génération et d’une capacité de 72 places, seront opérés par Domestic Airlines, la nouvelle filiale régionale dédiée à l’amélioration du maillage intérieur.
Ces initiatives s’accompagnent d’un investissement dans la formation, avec l’acquisition du premier simulateur de vol ATR 72-600 en Afrique, installé au centre d’Air Algérie.
