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L’Association Marocaine des Contrôleurs Aériens (AMCA) est une association professionnelle créée en 1972. Elle vise l'amélioration de la profession de contrôleur aérien, multiplie la coordination des efforts des contrôleurs pour la défense de leurs intérêts moraux et matériels, par l'aboutissement de leurs revendications et adopte une politique basée sur la négociation et le dialogue.
L’AMCA proclame son attachement à un mode de gestion participatif et une stratégie win-win, elle s'en inspire dans tous ses principes de fonctionnement, en garantissant la transparence et en se prémunissant contre les excès d'individualisme. Sa politique est définie par le conseil national de coordination(CNC), qui se réunit tous les deux ans. Par son action, l’AMCA recherche à la fois l'amélioration des conditions de travail des contrôleurs mais concourt également à rendre un service public sûr et efficace pour les usagers.
Elle est membre de la Fédération Internationale des Associations de Contrôleurs Aériens (IFATCA plus de 133 associations du monde et 50000 membres).
L'Association Marocaine des Contrôleurs Aériens a pour missions de :
- Représenter les contrôleurs aériens marocains au niveau national et international
- Défendre les intérêts moraux et matériels de ses membres
- Promouvoir la culture de sécurité
- Participer à la conception des politiques de la navigation aérienne et accompagner leur mise en œuvre
- chercher des moyens de perfectionner la valeur professionnelle et culturelle de ses membres
- Veiller à l’application des textes réglementant la fonction
Parmi les réalisations de l'association:
- Signature d’un protocole d’accord le 23 juillet 2006 qui porte sur :
1-l’amélioration des conditions matérielles des contrôleurs aériens(augmentation et instauration de nouvelles primes)
2-le rehaussement du niveau de recrutement des futurs élèves contrôleurs aériens-instauration du master de la gestion du trafic aérien
3-la reconstitution de carrière pour l’ensemble des contrôleurs aériens
4-la participation au processus d la décentralisation de la formation et l’instruction par :
la création de nouveaux centres d’instructions régionaux (CIR),
la constitution d’un groupe de formateurs et d’instructeurs homologués,
l’élaboration des programmes de formation,
5-mise en place du processus du renfort pour pallier au manque d’effectifs des contrôleurs aériens
6-la participation à la nouvelle réorganisation des structures administratives de l’ONDA
L’AMCA proclame son attachement à un mode de gestion participatif et une stratégie win-win, elle s'en inspire dans tous ses principes de fonctionnement, en garantissant la transparence et en se prémunissant contre les excès d'individualisme. Sa politique est définie par le conseil national de coordination(CNC), qui se réunit tous les deux ans. Par son action, l’AMCA recherche à la fois l'amélioration des conditions de travail des contrôleurs mais concourt également à rendre un service public sûr et efficace pour les usagers.
Elle est membre de la Fédération Internationale des Associations de Contrôleurs Aériens (IFATCA plus de 133 associations du monde et 50000 membres).
L'Association Marocaine des Contrôleurs Aériens a pour missions de :
- Représenter les contrôleurs aériens marocains au niveau national et international
- Défendre les intérêts moraux et matériels de ses membres
- Promouvoir la culture de sécurité
- Participer à la conception des politiques de la navigation aérienne et accompagner leur mise en œuvre
- chercher des moyens de perfectionner la valeur professionnelle et culturelle de ses membres
- Veiller à l’application des textes réglementant la fonction
Parmi les réalisations de l'association:
- Signature d’un protocole d’accord le 23 juillet 2006 qui porte sur :
1-l’amélioration des conditions matérielles des contrôleurs aériens(augmentation et instauration de nouvelles primes)
2-le rehaussement du niveau de recrutement des futurs élèves contrôleurs aériens-instauration du master de la gestion du trafic aérien
3-la reconstitution de carrière pour l’ensemble des contrôleurs aériens
4-la participation au processus d la décentralisation de la formation et l’instruction par :
la création de nouveaux centres d’instructions régionaux (CIR),
la constitution d’un groupe de formateurs et d’instructeurs homologués,
l’élaboration des programmes de formation,
5-mise en place du processus du renfort pour pallier au manque d’effectifs des contrôleurs aériens
6-la participation à la nouvelle réorganisation des structures administratives de l’ONDA
