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Les aéroports marocains confirment leur dynamique de croissance en 2026. À fin juillet, ils ont accueilli 22 282 997 passagers, en hausse de 8,77% par rapport à la même période de 2025, selon les données de l’Office national des aéroports (ONDA). Cette progression reflète la poursuite de l’expansion du transport aérien au Maroc, portée principalement par les liaisons internationales.
Le trafic international a concentré l’essentiel des flux, avec 19 894 489 voyageurs, en hausse de 8,82% sur un an. Pour sa part, le trafic domestique a atteint 2 388 508 passagers, en hausse de 8,36%. Au total, les plateformes aéroportuaires du Royaume ont traité 164 164 mouvements d’avions sur les sept premiers mois de l’année, soit 9,82% de plus qu’un an plus tôt.
Marrakech-Menara est l’un des principaux moteurs de cette croissance. L’aéroport a accueilli 6 407 303 passagers entre janvier et juillet 2026, contre 5 811 270 sur la même période en 2025, soit une hausse de 10,26%. La plateforme marrakchie se classe ainsi au deuxième rang national par le volume de trafic, derrière l’aéroport Casablanca-Mohammed V.
En juillet, Marrakech-Menara a accueilli 770 339 voyageurs, soit une hausse de 9,15% sur un an. Le trafic international a atteint 730.946 passagers; le trafic national, 39.393, en hausse marquée de 26,99% par rapport à juillet 2025. Sur les sept premiers mois de l’année, plus de 6,12 millions de passagers ont emprunté des vols internationaux au départ ou à l’arrivée de Marrakech.
À l’échelle nationale, l’aéroport Casablanca-Mohammed V reste la première plateforme du pays. Il a accueilli près de 6,95 millions de passagers à fin juillet, devant Marrakech-Menara, Agadir-Al Massira, Tanger-Ibn Battouta et Rabat-Salé. La hausse des échanges aériens avec l’Europe, premier marché international du Maroc, et la progression des flux avec l’Afrique et l’Amérique du Nord soutiennent cette tendance. Elles renforcent le rôle des infrastructures aéroportuaires marocaines dans la connectivité touristique, économique et internationale du Royaume.
Le trafic international a concentré l’essentiel des flux, avec 19 894 489 voyageurs, en hausse de 8,82% sur un an. Pour sa part, le trafic domestique a atteint 2 388 508 passagers, en hausse de 8,36%. Au total, les plateformes aéroportuaires du Royaume ont traité 164 164 mouvements d’avions sur les sept premiers mois de l’année, soit 9,82% de plus qu’un an plus tôt.
Marrakech-Menara est l’un des principaux moteurs de cette croissance. L’aéroport a accueilli 6 407 303 passagers entre janvier et juillet 2026, contre 5 811 270 sur la même période en 2025, soit une hausse de 10,26%. La plateforme marrakchie se classe ainsi au deuxième rang national par le volume de trafic, derrière l’aéroport Casablanca-Mohammed V.
En juillet, Marrakech-Menara a accueilli 770 339 voyageurs, soit une hausse de 9,15% sur un an. Le trafic international a atteint 730.946 passagers; le trafic national, 39.393, en hausse marquée de 26,99% par rapport à juillet 2025. Sur les sept premiers mois de l’année, plus de 6,12 millions de passagers ont emprunté des vols internationaux au départ ou à l’arrivée de Marrakech.
À l’échelle nationale, l’aéroport Casablanca-Mohammed V reste la première plateforme du pays. Il a accueilli près de 6,95 millions de passagers à fin juillet, devant Marrakech-Menara, Agadir-Al Massira, Tanger-Ibn Battouta et Rabat-Salé. La hausse des échanges aériens avec l’Europe, premier marché international du Maroc, et la progression des flux avec l’Afrique et l’Amérique du Nord soutiennent cette tendance. Elles renforcent le rôle des infrastructures aéroportuaires marocaines dans la connectivité touristique, économique et internationale du Royaume.
