Le Maroc serait intéressé par l'avion de combat sino-pakistanais JF-17

J'espère que la Maroc va choisir la version en développement JF-17 Block 3 car elle est qualifié de Génération 4+ avec des performances comparables avec le F-16 C/D block 50/52+ marocain et les mig-29smt/su-30 MKA algériens, plus furtifs, un radar AESA, et une protée plus longue car le défaut des JF-17 Block 1/2 c'est la capacité d'armement qui est très faible par rapport aux autres avions tels que rafale/Eurofighter/su-30/f-16-18-15... et une portée limitée, alors ces avions ne servirons à rien en cas d'un affrontement armé avec un de nos voisins ou avec le polisario qui opère des centaines de kilomètres loin de la base aérienne de Layoune,
Sinon il vaut mieux d'acheter des mig-35 auprès de la Russie ou des J-10B auprès de la Chine si on vaut pas acheter les avions occidentaux pour diversifier les fournisseurs d'armements.
je pense aussi qu'il faut acheter 13/12 F-16S de plus car 23 F-16s c'est rien, si parce que la ligne de production va se fermer on peut négocier avec l'Oman qui achète maintenant des Eurofighters ou vendre carrément les 23 F-16 tout en achetant 36 F-18 super hornet block 2 plus puissants ou des 36 F-16 block 60/62 avec une autorisation emirati pour qu'on puisse vraiment parler d'une deuxième ou troisième puissance continentale (Égypte un des plus grandes armées du monde l’Algérie avec ses 56 Su-30/ 32 Mig-29 opérationnels et l'Afrique du sud avec ses Saab jas-39 Gripen suédois)bref 36 F-16s + 36 Jf-17 block 3 ou J-10 B + 27 MIRAGE MF 2000 (remplacés par des F-35s d'ici 10-15 ans) c'est le minimum qu'on doit avoir afin de préserver et de défendre nos intérêts géopolitiques/géostratégiques tout ça sans oublier les systèmes de défense aérienne orientaux qu'on peut acheter comme le S-350 E russe et le FD-2000 chinois, car les eurofighters et les su-30s ne plaisantes pas.