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Le groupe allemand Masterflex a officialisé la signature d’un contrat de location pour construire sa nouvelle usine dans la zone franche MIDPARC près de Casablanca.
La cérémonie de signature s’est déroulée en présence de Peter Bremer, directeur général de Masterflex, et de représentants du gouvernement marocain, dont Ryad Mezzour, ministre de l’Industrie et du Commerce, et Karim Zidane, ministre de l’Investissement et de la Politique publique.
Ce projet s’inscrit dans la stratégie de croissance internationale du groupe, qui est déjà présent en Allemagne et en République tchèque. Il vise à renforcer sa division aéronautique sous la marque Matzen & Timm.
La future usine s’étendra sur 4 000 mètres carrés, avec un investissement de près de trois millions d’euros. Elle permettra à Masterflex de répondre à la demande croissante du secteur aéronautique mondial, en matière de flexibles techniques, de soufflets et de pièces moulées de haute performance.
La production, prévue pour débuter en 2026, devrait générer au moins 65 emplois qualifiés localement, consolidant le Maroc comme hub industriel de l’aéronautique.
Le choix du Maroc n’est pas anodin : le pays séduit par la qualité de sa formation, la disponibilité de main-d’œuvre qualifiée, le respect des normes industrielles et sa proximité avec l’Europe. La région de Casablanca, dense en acteurs du secteur aéronautique, offre un environnement propice à l’optimisation logistique et au développement de nouveaux partenariats industriels.
La nouvelle implantation complète les sites de Norderstedt et Plana, tout en maintenant le développement et la certification des produits en Allemagne. Les pièces produites au Maroc porteront le label « designed in Germany, made in Morocco », garantissant les standards de qualité du groupe.
Cette expansion s’inscrit dans un contexte de forte croissance de l’industrie aéronautique mondiale et témoigne de la volonté de Masterflex de doubler ses ventes dans ce secteur dans les prochaines années. Le projet illustre l’attractivité du Maroc pour les investissements industriels à haute valeur ajoutée, confirmant le rôle stratégique du royaume dans la chaîne d’approvisionnement internationale de l’aéronautique.
La cérémonie de signature s’est déroulée en présence de Peter Bremer, directeur général de Masterflex, et de représentants du gouvernement marocain, dont Ryad Mezzour, ministre de l’Industrie et du Commerce, et Karim Zidane, ministre de l’Investissement et de la Politique publique.
Ce projet s’inscrit dans la stratégie de croissance internationale du groupe, qui est déjà présent en Allemagne et en République tchèque. Il vise à renforcer sa division aéronautique sous la marque Matzen & Timm.
La future usine s’étendra sur 4 000 mètres carrés, avec un investissement de près de trois millions d’euros. Elle permettra à Masterflex de répondre à la demande croissante du secteur aéronautique mondial, en matière de flexibles techniques, de soufflets et de pièces moulées de haute performance.
La production, prévue pour débuter en 2026, devrait générer au moins 65 emplois qualifiés localement, consolidant le Maroc comme hub industriel de l’aéronautique.
Le choix du Maroc n’est pas anodin : le pays séduit par la qualité de sa formation, la disponibilité de main-d’œuvre qualifiée, le respect des normes industrielles et sa proximité avec l’Europe. La région de Casablanca, dense en acteurs du secteur aéronautique, offre un environnement propice à l’optimisation logistique et au développement de nouveaux partenariats industriels.
La nouvelle implantation complète les sites de Norderstedt et Plana, tout en maintenant le développement et la certification des produits en Allemagne. Les pièces produites au Maroc porteront le label « designed in Germany, made in Morocco », garantissant les standards de qualité du groupe.
Cette expansion s’inscrit dans un contexte de forte croissance de l’industrie aéronautique mondiale et témoigne de la volonté de Masterflex de doubler ses ventes dans ce secteur dans les prochaines années. Le projet illustre l’attractivité du Maroc pour les investissements industriels à haute valeur ajoutée, confirmant le rôle stratégique du royaume dans la chaîne d’approvisionnement internationale de l’aéronautique.
