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Le constructeur européen d'avions turbopropulseurs ATR et la compagnie nationale marocaine Royal Air Maroc annoncent la signature d'un contrat de maintenance globale (GMA : Global Maintenance Agreement) pour la nouvelle flotte d'ATR -600 de la compagnie. Le contrat, d'une durée initiale de quatre ans, couvre les quatre ATR 72-600 dont dispose déjà la compagnie.
Royal Air Maroc a été le premier opérateur dans le monde à exploiter l'ATR 72-600, dont le premier exemplaire avait rejoint sa flotte en août 2011.
Conformément à ce contrat GMA, ATR va assurer entièrement la gestion de la maintenance et réparation de plusieurs équipements de la flotte d'ATR '-600' de la compagnie, notamment des unités remplaçables (LRU) ou encore des pales des hélices. Avec la signature de cet accord, ATR garantit à Royal Air Maroc la disponibilité permanente de ces pièces de rechange depuis son centre logistique de Paris. La compagnie va ainsi compter exclusivement sur ATR pour toutes ses procédures de maintenance et bénéficier ainsi de l'expertise du constructeur ; ce qui permettra une meilleure maitrise des coûts à l'heure de vol.
Concernant ce contrat, Zouhair Mohamed El Aoufir, Directeur Général Adjoint de Royal Air Maroc, a déclaré : « Nous sommes fiers d'être le premier exploitant des ATR de la nouvelle série '-600', et nous sommes satisfaits de la grande fiabilité technique démontrée par ces appareils depuis presque deux ans déjà. Il est temps maintenant d'élargir notre partenariat avec ATR par la signature de cet accord qui nous permettra de pouvoir continuer à optimiser l'exploitation de notre nouvelle flotte et de proposer ainsi un service de grande qualité à nos passagers ».
Lilian Braylé, Directeur du Support Produit et Services d'ATR, a déclaré : « L'accompagnement de nos clients est l'un des piliers du succès d'ATR. Nous nous devons d'être le plus près possible de leurs besoins pour assurer une introduction de leur flotte et des opérations quotidiennes optimales. Les contrats GMA représentent un outil très important de notre démarche de service client, dans la mesure où nous mettons notre expertise et notre connaissance de l'avion à leur disposition, tout en les libérant d'importantes tâches de gestion et coordination de la maintenance ».
A ce jour, près de 300 ATR en opération sont couverts par des GMA avec ATR. Ils représentent près d'un tiers de la flotte totale d'ATR en vol.
Royal Air Maroc a été le premier opérateur dans le monde à exploiter l'ATR 72-600, dont le premier exemplaire avait rejoint sa flotte en août 2011.
Conformément à ce contrat GMA, ATR va assurer entièrement la gestion de la maintenance et réparation de plusieurs équipements de la flotte d'ATR '-600' de la compagnie, notamment des unités remplaçables (LRU) ou encore des pales des hélices. Avec la signature de cet accord, ATR garantit à Royal Air Maroc la disponibilité permanente de ces pièces de rechange depuis son centre logistique de Paris. La compagnie va ainsi compter exclusivement sur ATR pour toutes ses procédures de maintenance et bénéficier ainsi de l'expertise du constructeur ; ce qui permettra une meilleure maitrise des coûts à l'heure de vol.
Concernant ce contrat, Zouhair Mohamed El Aoufir, Directeur Général Adjoint de Royal Air Maroc, a déclaré : « Nous sommes fiers d'être le premier exploitant des ATR de la nouvelle série '-600', et nous sommes satisfaits de la grande fiabilité technique démontrée par ces appareils depuis presque deux ans déjà. Il est temps maintenant d'élargir notre partenariat avec ATR par la signature de cet accord qui nous permettra de pouvoir continuer à optimiser l'exploitation de notre nouvelle flotte et de proposer ainsi un service de grande qualité à nos passagers ».
Lilian Braylé, Directeur du Support Produit et Services d'ATR, a déclaré : « L'accompagnement de nos clients est l'un des piliers du succès d'ATR. Nous nous devons d'être le plus près possible de leurs besoins pour assurer une introduction de leur flotte et des opérations quotidiennes optimales. Les contrats GMA représentent un outil très important de notre démarche de service client, dans la mesure où nous mettons notre expertise et notre connaissance de l'avion à leur disposition, tout en les libérant d'importantes tâches de gestion et coordination de la maintenance ».
A ce jour, près de 300 ATR en opération sont couverts par des GMA avec ATR. Ils représentent près d'un tiers de la flotte totale d'ATR en vol.
ATR aux couleurs de RAM au Bourget 2011
