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Selon le site espagnol spécilaisé en Défense Defensa.com, le Maroc envisagerait de se doter de 24 hélicoptères Bell-412 EPI avec l'éventualité d'en ajouter 12 autres à une date ultérieure.
Les 24 nouveaux hélicoptères devraient remplacer les hélicoptères Bell-205, Bell-206 et Bell-212 des Forces Royales Air (FRA) qui sont sur le point d'être mis hors service.
Entre 1969 et 1978, le Maroc a acquis 48 hélicoptères Bell-205, 24 Bell-206B et 5 Bell-212 fabriqués sous licence en Italie. Le pays compte désormais moins de 12 hélicoptères Bell-205/206/212.
Les Bell-205 et Bell-206 sont les plus vulnérables selon la même source. Un Bell-205 s'etait écrasé en 2019 dans la zone militaire de Dakhla près de Tichla causant la mort d’un officier pilote et d’un sous-officier mécanicien. Le crash avait fait également un blessé léger parmi l’équipage de l’appareil.
Les 24 nouveaux hélicoptères devraient remplacer les hélicoptères Bell-205, Bell-206 et Bell-212 des Forces Royales Air (FRA) qui sont sur le point d'être mis hors service.
Entre 1969 et 1978, le Maroc a acquis 48 hélicoptères Bell-205, 24 Bell-206B et 5 Bell-212 fabriqués sous licence en Italie. Le pays compte désormais moins de 12 hélicoptères Bell-205/206/212.
Les Bell-205 et Bell-206 sont les plus vulnérables selon la même source. Un Bell-205 s'etait écrasé en 2019 dans la zone militaire de Dakhla près de Tichla causant la mort d’un officier pilote et d’un sous-officier mécanicien. Le crash avait fait également un blessé léger parmi l’équipage de l’appareil.
