Envoyer
Imprimer
Grand
Petit
Le lanceur russe Soyouz ST-B tiré vendredi soir depuis le Centre spatial guyanais à Kourou a placé en orbite deux satellites de télécommunications Galileo-IOV, a déclaré l'Agence spatiale russe (Roskosmos).
Il s'agit d'une étape importante dans la mise en place du système de positionnement européen Galileo appelé à concurrencer le GPS américain et le GLONASS (Global Navigation Satellite System) russe. A l'heure actuelle, le système Galileo compte quatre satellites fonctionnant en régime d'essai.
La constellation Galileo comprendra au total 30 satellites, soit six appareils de plus que le GPS. Le nouveau système de positionnement doit définitivement entrer en service en 2020 après la mise en orbite de 27 satellites. Les concepteurs du projet Galileo affirment qu'il assurera une plus grande précision que le GPS, le GLONASS et le futur système chinois Compass.
Les satellites de communication européens évolueront sur des orbites circulaires à 23.200 km d'altitude avec un angle d'inclinaison de 56 degrés qui augmente la précision de positionnement dans les grandes villes où les hauts édifices entravent la propagation des signaux.
Il s'agit d'une étape importante dans la mise en place du système de positionnement européen Galileo appelé à concurrencer le GPS américain et le GLONASS (Global Navigation Satellite System) russe. A l'heure actuelle, le système Galileo compte quatre satellites fonctionnant en régime d'essai.
La constellation Galileo comprendra au total 30 satellites, soit six appareils de plus que le GPS. Le nouveau système de positionnement doit définitivement entrer en service en 2020 après la mise en orbite de 27 satellites. Les concepteurs du projet Galileo affirment qu'il assurera une plus grande précision que le GPS, le GLONASS et le futur système chinois Compass.
Les satellites de communication européens évolueront sur des orbites circulaires à 23.200 km d'altitude avec un angle d'inclinaison de 56 degrés qui augmente la précision de positionnement dans les grandes villes où les hauts édifices entravent la propagation des signaux.
