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Le Maroc a choisi le cabinet de conseil allemand Roland Berger pour réorganiser le trafic aérien de vingt aéroports dans le cadre du programme national « Aéroports 2030 ». Cette mission, révélée par Consultor.fr, s’inscrit dans une stratégie de modernisation des infrastructures aéroportuaires marocaines, en vue de la co-organisation de la Coupe du Monde de football 2030.
Pilotée par la Direction générale de l’Aviation civile sous la direction de Tarik Talbi, cette initiative vise à optimiser les flux aériens nationaux et à soutenir l’augmentation de la capacité des aéroports du Royaume, de 30 à 80 millions de passagers d’ici 2030.
Le programme « Aéroports 2030 » repose sur trois axes : le développement des infrastructures, l’amélioration de l’expérience client et la transformation de l’Office National des Aéroports (ONDA). L’aéroport Mohammed V de Casablanca triplera sa capacité, passant de 14 à 35 millions de passagers d’ici 2029, tandis que Marrakech, Agadir, Tanger et Fès bénéficieront d’extensions significatives.
L’intervention de Roland Berger vise à fluidifier les opérations aéroportuaires, réduire les temps d’attente et améliorer la ponctualité des vols, enjeux cruciaux pour soutenir le développement économique et touristique du Maroc. Ce mandat s’ajoute à des collaborations antérieures entre le cabinet et les autorités marocaines, notamment avec l’ONDA pour la refonte de son modèle économique.
La modernisation des aéroports et l’optimisation du trafic aérien sont essentielles pour le Maroc, qui veut renforcer son attractivité internationale et répondre à la dynamique touristique prévue. À l’approche de grands événements sportifs mondiaux, le Royaume mise sur une transformation de ses infrastructures pour offrir une expérience de qualité aux millions de voyageurs attendus.
Pilotée par la Direction générale de l’Aviation civile sous la direction de Tarik Talbi, cette initiative vise à optimiser les flux aériens nationaux et à soutenir l’augmentation de la capacité des aéroports du Royaume, de 30 à 80 millions de passagers d’ici 2030.
Le programme « Aéroports 2030 » repose sur trois axes : le développement des infrastructures, l’amélioration de l’expérience client et la transformation de l’Office National des Aéroports (ONDA). L’aéroport Mohammed V de Casablanca triplera sa capacité, passant de 14 à 35 millions de passagers d’ici 2029, tandis que Marrakech, Agadir, Tanger et Fès bénéficieront d’extensions significatives.
L’intervention de Roland Berger vise à fluidifier les opérations aéroportuaires, réduire les temps d’attente et améliorer la ponctualité des vols, enjeux cruciaux pour soutenir le développement économique et touristique du Maroc. Ce mandat s’ajoute à des collaborations antérieures entre le cabinet et les autorités marocaines, notamment avec l’ONDA pour la refonte de son modèle économique.
La modernisation des aéroports et l’optimisation du trafic aérien sont essentielles pour le Maroc, qui veut renforcer son attractivité internationale et répondre à la dynamique touristique prévue. À l’approche de grands événements sportifs mondiaux, le Royaume mise sur une transformation de ses infrastructures pour offrir une expérience de qualité aux millions de voyageurs attendus.
