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Ph. CAE Bay
CAE a annoncé la fourniture de deux nouveaux simulateurs de vol complets à CasaAero, le centre de formation de Royal Air Maroc à Casablanca. L'un est dédié au Boeing 737 MAX et l'autre pour le Boeing 787.
Ces équipements renforceront les capacités de formation des pilotes de la compagnie nationale marocaine, qui dispose déjà d'une infrastructure de simulation à Casa Anfa depuis la création de CasaAero en partenariat avec Boeing au début des années 2000.
Cette double acquisition s'inscrit dans la stratégie d'expansion de flotte de Royal Air Maroc, qui vise à passer d'une cinquantaine d'appareils à environ 200 d'ici 2037. Les premières livraisons sont attendues en 2028, avec une moyenne de quinze avions supplémentaires par an.
Le choix d'un simulateur 737 MAX répond aux besoins de formation liés au développement du réseau régional et moyen-courrier de Royal Air Maroc. Le simulateur 787 préparera les équipages aux opérations long-courriers vers l'Amérique du Nord et d'autres destinations. Ces deux appareils sont des piliers de la flotte actuelle et future de la compagnie.
Cette annonce confirme le rôle central de CasaAero dans la formation des pilotes, ayant déjà accueilli des pilotes d'autres compagnies de la région Afrique et Moyen-Orient. Elle montre aussi la volonté de Royal Air Maroc d'anticiper les besoins en personnel qualifié à mesure que sa flotte et son réseau de destinations s'élargissent, dans un contexte où le transporteur cherche à consolider sa position de hub entre l'Afrique, l'Europe et d'autres continents.
Ces équipements renforceront les capacités de formation des pilotes de la compagnie nationale marocaine, qui dispose déjà d'une infrastructure de simulation à Casa Anfa depuis la création de CasaAero en partenariat avec Boeing au début des années 2000.
Cette double acquisition s'inscrit dans la stratégie d'expansion de flotte de Royal Air Maroc, qui vise à passer d'une cinquantaine d'appareils à environ 200 d'ici 2037. Les premières livraisons sont attendues en 2028, avec une moyenne de quinze avions supplémentaires par an.
Le choix d'un simulateur 737 MAX répond aux besoins de formation liés au développement du réseau régional et moyen-courrier de Royal Air Maroc. Le simulateur 787 préparera les équipages aux opérations long-courriers vers l'Amérique du Nord et d'autres destinations. Ces deux appareils sont des piliers de la flotte actuelle et future de la compagnie.
Cette annonce confirme le rôle central de CasaAero dans la formation des pilotes, ayant déjà accueilli des pilotes d'autres compagnies de la région Afrique et Moyen-Orient. Elle montre aussi la volonté de Royal Air Maroc d'anticiper les besoins en personnel qualifié à mesure que sa flotte et son réseau de destinations s'élargissent, dans un contexte où le transporteur cherche à consolider sa position de hub entre l'Afrique, l'Europe et d'autres continents.
