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Certification AESA pour Aerotechnic Industries


Par , le 19 Février 2007



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L'Agence européenne de la sécurité aérienne est une agence de l'Union européenne qui s'est vu attribuer des tâches d'exécution et en matièrede réglementation dans le domaine de la sécurité aérienne. L'agence constitue un élément essentiel de la stratégie de l'Union européenne visant à établir et à maintenir un niveau élevé et uniforme de sécurité dans le domaine de l'aviation civile en Europe.

La filiale du groupe RAM, Aerotechnic Industries SA, basée à Marrakech,a obtenu le 6 février la certification EASA partie 145, délivrée par l'European Aviation Safety, pour son activité «Entretien en ligne» desavions de type Airbus famille A320, Boeing 737 toutes séries, 747, 757et 767.

L'entreprise de maintenance, qui prévoit la construction et l'équipement d'un hangar de maintenance avion à Marrakech, avait obtenu son agrément le 20 mars 2006 de l'Organisme de maintenance d'aéronefs par la direction de l'Aéronautique civile marocaine.



Mohamed Ouitassane
Ingénieur de formation, fondateur de Aeronautique.ma média citoyen qui, par son contenu et sa... En savoir plus sur cet auteur

Commentaires...

1.Posté par Hicham le 03/06/2007 11:11 | Alerter
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EST CE QU'IL Y A ENCORE DES MECANICIENS D'AVIONS AU MAROC POUR TRAVAILLER CHEZ AEROTECH, JE PENSE PAS..., LES CHEVRONES SONT TOUS RECRUTES CHEZ GAMCO ENTRE 4000 ET 6000$ PAR MOIS ET LA LISTE EST ENCORE LONGUE.

2.Posté par tma le 22/08/2007 09:55 | Alerter
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les TMA promotion2006/2007 ont signé 1 contrat bouré d'obligation et aucun droit ni salaire ni rastoration ni bours ni ... c grns la veulent vraiment qu'on aime ce pays...

3.Posté par tma le 22/08/2007 09:58 | Alerter
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j'ai oublié que meme les toilette ne sont pas presents pour les future mecanicien d'avion

4.Posté par hicham mansar le 01/10/2007 15:41 | Alerter
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je sais bien que vous allez pas nous acceuillir avec du lait et des dattes, mais bien evidemment avec une tenue et une caisse de travail, toutefois j'ai une curiosite insatiable pour savoir d'avantage sur l'organisme qui me paie la formation a la ram acedemy .
sincerement j'attend impatiemment la fin de cette formation pour vous rejoindre et bien sur entamer ma vie professionnelle ds le domaine aeronautique .
alors soyez a notre attente car on est en route

5.Posté par tma4 2007/2008 le 09/11/2007 21:23 | Alerter
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je vous esper bonne chance vs les tma 1 et 2 .vrement mab9a 9dma fat.esperon ke vs commencer le boulo pour savoir est-ce q'on peut continuer nous "la nouvelle promossion 2007/2008) ou c'est mieus d'aller chercher ailleur."vrement je sais pa comment vous aviez resisté toute une année sans bourse ,sans trans ,sans restoration..................
merci d'avence.

6.Posté par azert le 29/12/2007 19:47 | Alerter
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La formation tma a fini aujourd'hui meme, mais on nous a rien communiqué ni salaire ni avantage ni rien, mais la ram a "bienfait" de crée cette filiale car les mécaniciens du future ont perdu tous les avantages par rapport aux anciens !! c'est bien ca

7.Posté par azert le 29/12/2007 19:52 | Alerter
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Je suis des mécaniciens est je dis que la plus belle chose que la ram ou Aerotechnic industries peut faire c'est de bien traiter leur mécaniciens car vraimment c'est un bon domaine et le faite de nous encourager va contribuer à leur réussite "une reussite de rève" donc penser à nous !!!

8.Posté par whiteangel le 15/01/2008 18:34 | Alerter
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all what you said is correct , anyway we have just finished our training , and be optimist because we're in the begining of our carreer and inchaa lah everything will be good.a special hi to my freind hicham

9.Posté par BaRiLLo le 02/02/2008 19:46 | Alerter
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salam les TMA2007.
svp je suis un mecano promo2003.
je voudrais entrer en contact avec quelqu'un de votre promo svp, j vous laisse mon hotmail n'hesitez pas mes amis mon hotmail c (DEFM16).
j vous attends

10.Posté par tma4 le 18/02/2008 20:30 | Alerter
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enfin vs etes commencer le boullot ,g'espere ke vs etes ts satisfés,,,,,,,,,,bn chances mrs,,,,,,
nous attendons vos 9 nous les tma 3,4et5

11.Posté par mecano le 22/06/2008 00:27 | Alerter
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salut
les tma 1 et 2 ont etudie gratuitement la formation n'a rien couté pour ram ils ont ete melanger avec des gendarmes qui ont payés toute la formation ! meme ca ils ont signé comme quoi la formation coute 11 millions et 8ans de travail obligatoire quel loi!!!!! sans resto ni bourse....

la formation tma est gratuite dans des pays comme la france ...
tous ce qui peut aller mal ira mal bidni lah

12.Posté par mecanicien tma1 le 31/07/2008 18:32 | Alerter
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salut a tout les mecaniciens avion!
j'aimerais dire que ATI doit savoir que les mecano doivent avoir des avantages qui vont les pousser a travailler tous dans le but du developpement de la societe!
je peux pas imaginer un mecanicien avion qui prend l'avion en plien tarif!!! donc un mecanicien avion ATI n'as aucune relation avec la RAM don il ne sera pas interesser par le nom de la RAm.donc pour lui la RAM realise des benifices ou non c kif kif et ca va baisser le rendement des mecanos et va tuer l'ambition en eux!!!
i faut une soulution!!!

13.Posté par tma ati le 20/09/2008 10:52 | Alerter
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Cela fait 7 mois quand on a commence le travaille : mécanicien avion catégorie A dont les taches ne sont pas encore spécifie on peut travailler sur n’importe quel circuit quelque soit la tache avec un salaire qui ne dépasse pas 3658.64 dh (mec ATI) avec des travaux en générale de dépose de portes visite, graissage, dépose panneaux soute a bagage planchez cabine ces travaux sont très risquer (fibre de vers, marteau piqueur, les anticorrosives ANDROX AV8 /AV30) et les pauvres travaille sans antibruit ni aucune protection ni remboursement . Et comment ces mecs ATI travaille avec des mecs RAM qui touche au minimum 20 000 dh. Vraiment ATI nous encourage à donner .merci

14.Posté par maladroit le 11/10/2008 18:06 | Alerter
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oui c vrai que chacun de nous est absolument libre de dire et de faire tout ce qui lui passe pas la tete mais , svp , ecoutez moi une seconde:

ces commentaires que vous etes entrain de publier sur ce site ne vont jamais atteindre l'oreille -deja sourde - de notre compagnie . et vos revendications ne seront jamais acceptées et ne verront guère le jour . je vous appelle, vous , les mecaniciens avions , mes amis ; notamment ceux qui ont ecrit ces commentaires ridicules ;d'oublier et de laisser a coté tous ces jeux infantiles et de prendre les choses au serieux , de les prendre en main et de savoir quand et comment et a qui adresser nos damandes.

IL est evident qu'il nous manque énormément de choses ,meme celles les plus indispensables . mais on doit pas oublier qu 'on vient de commencer notre carriere . les huit mois qui se sont ecoulés ne sont nullement suffisants pour avoir une idée claire et nette sur notre avenir ni celui de la compagnie .

personnellemnt , je pense que ceux qui ecrivent des commentaires pareils n'ont pas assez d'audace pour affronter leurs problemes professionnels et la maniere qu'ils ont odoptée pour transmettre leurs voix a leurs superieurs n'etait vraiment pas la meilleure.

vous devez pas attendre mes amis les mecanos a ce que notre directeur mr J.Y laisse sont travail et sa vie bien programmée pour venir feuilleter les pages de ce site et lire nos commentaires qui, sincerement; rendent les deux joues rouges de timidité et de colere.
pour finir .je veux vous dire qu'apres de longues nuits de reflexion , de recherche et de meditation je suis tombé sur la bonne solution a tous nos problemes . la solution , c'est la delegation.

oui c bien elle qui nous permettra d'ouvrir nos bouches et de montrer aux responsables nos longues langues rouges qui etaient cachées entre nos dents durant bien plus qu'un an et demie .
allez , les gars . ne vous attardez pas a penser et refechir a la bonne personne . ce n'est pas un probleme de mathematique ou de thermodynamique . n'importe lequel qui sera choisi en tant que délégué , surement il va reussir dans sa nouvelle mission grace a ses efforts , sa consience envers les causes qu'il sera appelé a defendre , et aussi grace a l'aide et le soutien qu'on va l'accorder .
allez y mes amis , le ballon est entre vos pieds et le gardien se moque de vous . montrez lui de quoi
vous etes capables. J'ai confiance en vous.


15.Posté par el gherbi hicham le 27/12/2008 22:48 | Alerter
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D’abord je ne savais pas que ça fait très longtemps que ce forum existé.
J’aimerai bien mettre mon opinion sur ce sujet. D’abord je suis un TMA qui n'as pas encore pu avoir ça licence mais je bosse pour rejoindre mes camarades anouacer moi je la considère une bonne expérience pour moi car je trouve cet échec est bénéfique pour savoir la réalité des choses alors que j’ai fréquenté l'industrie domestique c’est pour cela que mon jugements doit être pris en considération parce que j’ai vécu les 2 situations. Je pense que on doit tous remercie dieu pour cet opportunité d'être recruté avec ATI groupe royal air Maroc car vous étés prévilégier de beaucoup de chose mais vous sentez pas parce que vous avez des grandes yeux. Vous mangez bien n'est ce pas ? Vous avez une bonne situation financière, vous travailler avec des gens qualifiés, vous travaillez alèse, vous avez toujours des formations qui assure votre développement professionnel je vous conseille chère nouveaux mécano que y'as pas mieux que la ram. Croyez moi je dis toujours la vérité. Et j'espère que je pourrai vous rejoindre très prochainement si dieu le veut .salam alaykom