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Maintenance Aéro Maroc (MAM), filiale de Sabena Engineering, associée à Maintenance Aeronautics Assets (MAA), créée par MEDZ en 2023, avait posé en octobre 2025 la première pierre de son futur hangar dédié à la maintenance lourde des avions militaires C-130 Hercules et F-16.
L’Ambassade de Belgique au Maroc et en Mauritanie a confirmé cette semaine le projet sur son compte X le considérant comme une étape clé de la montée en puissance dans la chaîne de valeur aéronautique marocaine. Le futur complexe, conçu pour répondre aux standards internationaux de qualité et de performance, vise à offrir des capacités de visites lourdes, de modernisation avionique et structurelle, ainsi que des travaux de prolongation de vie opérationnelle.
La configuration multi-acteurs traduit une approche de co-développement industriel visant à faire de Benslimane un centre d’excellence régional en MRO militaire, capable de répondre aux besoins des Forces Royales Air et, à terme, de clients d’Afrique et du bassin méditerranéen. Les promoteurs du projet soulignent la dimension de transfert de compétences et de souveraineté technologique, avec la perspective d’élargir le périmètre à d’autres plateformes, notamment les hélicoptères.
Le centre devrait générer plus de 100 emplois qualifiés d’ingénieurs, techniciens aéronautiques et spécialistes MRO, contribuant à la montée en compétence de la main-d’œuvre locale. En renforçant ses capacités de soutien pour ses propres flottes, le Royaume cherche à réduire sa dépendance aux centres de maintenance étrangers et à consolider son rôle d’acteur de référence dans la région en services aéronautiques militaires.
Avec la montée en cadence programmée de Benslimane et une mise en service annoncée pour la seconde moitié de 2026, ce centre pourrait rapidement devenir un maillon structurant du paysage aéronautique de défense au Maghreb et en Afrique.
L’Ambassade de Belgique au Maroc et en Mauritanie a confirmé cette semaine le projet sur son compte X le considérant comme une étape clé de la montée en puissance dans la chaîne de valeur aéronautique marocaine. Le futur complexe, conçu pour répondre aux standards internationaux de qualité et de performance, vise à offrir des capacités de visites lourdes, de modernisation avionique et structurelle, ainsi que des travaux de prolongation de vie opérationnelle.
La configuration multi-acteurs traduit une approche de co-développement industriel visant à faire de Benslimane un centre d’excellence régional en MRO militaire, capable de répondre aux besoins des Forces Royales Air et, à terme, de clients d’Afrique et du bassin méditerranéen. Les promoteurs du projet soulignent la dimension de transfert de compétences et de souveraineté technologique, avec la perspective d’élargir le périmètre à d’autres plateformes, notamment les hélicoptères.
Le centre devrait générer plus de 100 emplois qualifiés d’ingénieurs, techniciens aéronautiques et spécialistes MRO, contribuant à la montée en compétence de la main-d’œuvre locale. En renforçant ses capacités de soutien pour ses propres flottes, le Royaume cherche à réduire sa dépendance aux centres de maintenance étrangers et à consolider son rôle d’acteur de référence dans la région en services aéronautiques militaires.
Avec la montée en cadence programmée de Benslimane et une mise en service annoncée pour la seconde moitié de 2026, ce centre pourrait rapidement devenir un maillon structurant du paysage aéronautique de défense au Maghreb et en Afrique.
