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Il y a un avion qu'on ne peut pas rater sur les stands de l'AeroExpo Marrakech 2010. Il s'agit du P180 AVANTI II du constructeur italien PIAGGIO. Son architecture "trois plans positives" le rend très spéciale, une architecture unique qui lui permet d'obtenir la vitesse de croisière d'un avion à réaction d'affaires tout en ayant la consommation d'un biturbopropulseur de type Beech 350 (180 kg/moteur/heure).
Détenant onze records du monde de vitesse, il assure une autonomie de 1 300 milles nautiques (2 400 km), une vitesse maximale de 398 nœuds (VMO) (738 km/h ou 460 mph) et une altitude de croisière (Max.) de 41 000 pieds (12 500 m).
La cabine est pressurisée, et peut emporter deux pilotes et jusqu'à 7 passagers (907 kg). Il a cependant un défaut, il est très bruyant à l'extérieur, ceci est dû à une gamme de fréquence très aigue, cependant le son n'est que de 86 db.
Le P180 a été vendu aujourd’hui à 80 exemplaires en Europe et Amérique du Nord.
Détenant onze records du monde de vitesse, il assure une autonomie de 1 300 milles nautiques (2 400 km), une vitesse maximale de 398 nœuds (VMO) (738 km/h ou 460 mph) et une altitude de croisière (Max.) de 41 000 pieds (12 500 m).
La cabine est pressurisée, et peut emporter deux pilotes et jusqu'à 7 passagers (907 kg). Il a cependant un défaut, il est très bruyant à l'extérieur, ceci est dû à une gamme de fréquence très aigue, cependant le son n'est que de 86 db.
Le P180 a été vendu aujourd’hui à 80 exemplaires en Europe et Amérique du Nord.
