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La compagnie aérienne British Airways a testé une peinture issue de la technologie militaire. Une peinture qui permettera à la compagnie de réduire la facture en carburant des ses avions.
La nouvelle peinture améliore l'aérodynamique et empêche le dépôt de poussière et de débris. La peinture a été testée sur un Airbus A318 effectuant la liaison Londres-New York. British Airways a constaté au bout d'un an que l'appareil avait consommé moins de kérosène qu'un autre A318, exploité sur la même ligne, doté d'une peiture classique.
British Airways va désormais étendre l'expérience à un appareil plus gros, un Boeing 777, et espère ainsi réaliser 120.000 euros d'économies sur son exploitation, lors de la durée de l'essai. Si le test est concluant et cette nouvelle peinture généralisée à l'ensemble de la flotte, la compagnie espère pouvoir économiser "des millions de livres en dépenses de carburant", explique-t-elle dans un communiqué.
Cette peinture "tripleO ", en fait un polymère déjà utilisé sur les appareils militaires, est également testée par la compagnie à bas coûts EasyJet, qui espère une réduction de 1 à 2% de sa consommation. Les compagnies aériennes rivalisent d'ingéniosité pour moins consommer de carburant, leur premier poste de dépense, par exemple en optimisant les plans de vols ou en utilisant des équipements plus légers à bord des avions.
La nouvelle peinture améliore l'aérodynamique et empêche le dépôt de poussière et de débris. La peinture a été testée sur un Airbus A318 effectuant la liaison Londres-New York. British Airways a constaté au bout d'un an que l'appareil avait consommé moins de kérosène qu'un autre A318, exploité sur la même ligne, doté d'une peiture classique.
British Airways va désormais étendre l'expérience à un appareil plus gros, un Boeing 777, et espère ainsi réaliser 120.000 euros d'économies sur son exploitation, lors de la durée de l'essai. Si le test est concluant et cette nouvelle peinture généralisée à l'ensemble de la flotte, la compagnie espère pouvoir économiser "des millions de livres en dépenses de carburant", explique-t-elle dans un communiqué.
Cette peinture "tripleO ", en fait un polymère déjà utilisé sur les appareils militaires, est également testée par la compagnie à bas coûts EasyJet, qui espère une réduction de 1 à 2% de sa consommation. Les compagnies aériennes rivalisent d'ingéniosité pour moins consommer de carburant, leur premier poste de dépense, par exemple en optimisant les plans de vols ou en utilisant des équipements plus légers à bord des avions.
