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CAP 231 EX :
- Moteur Lycoming 6 cylindres à plat de 300ch
- Masse maximale (catégorie "A") 730 kg
- Masse à vide 590 kg Envergure 7,40 m
- Longueur 6,75 m Rayon d'action à 45% 1200 km
- Vitesse maximale (VNE) 405 km/h
- Vitesse de croisière à 75% 330 km/h
- Vitesse de croisière maximum 350 km/h
- Vitesse de manoeuvre 315 km/h
- Vitesse de décrochage 105 km/h
- Vitesse de roulis à Va 420°/s
- Taux de montée 18 m/s


Catégorie :
On distingue plusieurs catégories d'ILS (Instrument Landing System) ou système d'aide à l'atterrissage. Cela dépend de la hauteur de décision (HD) permise (hauteur à laquelle le pilote remet les gaz s'il ne voit pas la piste) ainsi que la portée visuelle de piste (RVR) minimale autorisée, ainsi :

* catégorie I (CAT I) : HD minimale de 200 ft (60 mètres) et RVR minimale de 550 mètres.
* catégorie II (CAT II) : HD minimale de 100 ft et RVR minimale de 300 mètres.
* catégorie III/A (CAT III/A) : HD inférieure à 100 ft et RVR minimale de 200 mètres.
* catégorie III/B (CAT III/B) : HD inférieure à 50 ft et RVR minimale de 75 mètres.
* catégorie III/C (CAT III/C) : Pas de HD c'est à dire un atterrissage automatique avec une visibilité nulle du pilote.

Catering :
Gestion des repas servis aux passagers pendant le vol

Cimetière d'avions :
Un cimetière d'avions, parfois mieux connu sous le terme américain d’aircraft boneyard, désigne une zone de stockage pour les aéronefs qui sont mis au rebut après leurs années de service ou directement faute de budget ou à cause de la présence d'une technologie obsolète.
La plupart des aéronefs sont conservées pour le stockage ou transformé en ferraille après leur mise à disposition pour les pièces détachées. (Source: Wikipédia)

Clustering :
Le clustering est une forme innovante d'organisation entrepreneuriale basée sur le principe de la mise en réseau. Elle vise à permettre qu'un nombre significatif d'entreprises d'un secteur déterminé puisse répondre de manière adéquate, rapide et compétitive aux défis de leur environnement industriel. C'est-à-dire que le Cluster met à disposition des services et des compétences et qu'il favorise la rencontre de PME et les positionne par rapport à la concurrence ; c'est donc un état d'esprit pour développer les affaires (Wikipédia)

Contremarque :
c'est le document qui remplace le billet lors des vols charter

CPL :
CPL pour Commercial Pilot Licence (Licence de pilote commercial). La licence permet, en tant que pilote, de faire du transport à but commercial, contrairement à la licence de pilote privé.

CUTE/XP :
CUTE XP est un ensemble logiciel et matériel avec une solution réseau pour les aéroports.
CUTE XP permet aux compagnies aériennes et aux agents d'accéder à leur postes de travail, leurs imprimantes depuis n'importe quel terminal utilisateur, il se base le système d'exploitation Windows XP.


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✈ Le secteur aéronautique marocain en chiffres

Données 2025-2026 — Ministère de l'Industrie · GIMAS · Office des Changes

🏭
0+
Entreprises
installées au Maroc
+42 % en 10 ans
👷
0+
Emplois directs
qualifiés
×2 depuis 2014
💰
0Mds $
Chiffre d'affaires
à l'export
+14,9 % en 2024
🌍
0er
Exportateur
aéronautique en Afrique
Depuis 2018
📈
0%
Croissance des exports
en 10 ans
Record national
🎯 Progression vers l'objectif 2030 — 5 Mds $ de CA à l'export
60 %
2014 — 0,8 Mds $ Aujourd'hui — 3 Mds $ Objectif 2030 — 5 Mds $
Sources : Ministère de l'Industrie · GIMAS · Office des Changes · 2025-2026 — Portail Aeronautique.ma